上海軌道交通戰(zhàn)時運行模式研究

　　軌道交通作為城市重要的基礎設施，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中可以發(fā)揮什么功能，如何能最大限度發(fā)揮軌道交通戰(zhàn)時功能值得探討。本書的編寫匯聚了一批長期從事人防、軌道交通等領域工作和研究的業(yè)界專家，他們對軌道交通兼顧設防的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展有深刻的認識和理解。本書內(nèi)容豐富、全面，不僅根據(jù)戰(zhàn)爭形態(tài)和空襲作戰(zhàn)樣式的變化，對上海軌道交通的戰(zhàn)時功能進行定位，還推演了上海軌道交通戰(zhàn)時運行模式，建立了上海軌道交通重要線路及重要車站的評價體系，完善了軌道交通平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換技術要求，具有重要的戰(zhàn)備效益和社會效益。本書不僅可為相關領域工作者提供參考，更能提高大眾的國防意識，讓更多人認識到軌道交通在經(jīng)濟發(fā)展、民生保障、人民防空、國家安全等方面的重要作用。

　　高福桂，男，專業(yè)暖通，碩士研究生學歷，教授級高級工程師，現(xiàn)任上海市民防科學研究所黨委書記。曾先后參與了《簡易民防工程分類改造可行性研究》《上海市地下空間突發(fā)公共事件應急預案》《人民防空工程維護管理技術規(guī)程》《地下空間安全使用檢查規(guī)范》《人防工程設計信息模型交付標準》《民防工程安全使用技術規(guī)程》《公用民防工程安全風險評估技術標準》等編著和編寫工作。