高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究

　　本書著眼于高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成要因、理論方法和高鐵與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在關(guān)系及其影響機(jī)理，全書共分九章，包括緒論、高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)分析理論與方法、高鐵自身產(chǎn)業(yè)、高鐵拉動(dòng)與衍生產(chǎn)業(yè)、高鐵與產(chǎn)業(yè)組織、高鐵與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、高鐵與產(chǎn)業(yè)布局、高鐵產(chǎn)業(yè)政策、結(jié)論與展望。文中通過諸多方法，如文獻(xiàn)研究法、社會(huì)調(diào)查和案例研究方法、統(tǒng)計(jì)分析方法、投入產(chǎn)出法、SWOT分析法、偏離-份額模型、SCP范式、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）等來研究高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的決定方式、相互聯(lián)系與變動(dòng)規(guī)律。本書所做的研究是自由探索的基礎(chǔ)研究、是高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的作用機(jī)理的探索，研究成果具有創(chuàng)新性。本書可作為從事高鐵研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、實(shí)施管理、運(yùn)營(yíng)管理、相關(guān)高校專業(yè)研究生等研究人員的參考文獻(xiàn)，也適合工程技術(shù)界、企業(yè)界、政府機(jī)構(gòu)人員，以及其他有興趣的人士閱讀。

　　周雪梅，女，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副教授。長(zhǎng)期從事運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與政策、綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)和樞紐理論與方法、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)與方法等方面研究。主持國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目2項(xiàng)，主持國(guó)家鐵路局項(xiàng)目1項(xiàng)，參與國(guó)家鐵路局項(xiàng)目1項(xiàng)，參與國(guó)家973計(jì)劃子課題、國(guó)家“十五”科技攻關(guān)重大課題、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金面上等多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目。主編出版專著1部，在國(guó)內(nèi)外重要期刊發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文約100篇。