懸浮隧道流固耦合數(shù)值模擬技術(shù)

　　本書采用不同的理論方法，分別建立了波浪與懸浮隧道二維時域模型、水流與懸浮隧道二維時域模型、波浪與懸浮隧道三維時域模型以及水流與懸浮隧道三維時域模型，開展了系列的數(shù)值模擬分析和物理模型試驗，初步揭示了波流與懸浮隧道的耦合機理，闡釋了懸浮隧道在復(fù)雜波流場作用下的整體動力響應(yīng)和演繹規(guī)律，為懸浮隧道未來能否實施提供了理論參考。本書可供海洋工程、交通工程等專業(yè)的科研人員、工程技術(shù)人員使用，也適合具有一定水動力基礎(chǔ)的教師和研究生閱讀，書中相關(guān)理論介紹及公式推導(dǎo)比較詳細(xì)，大量的計算數(shù)據(jù)可用于其他類似水動力模型開發(fā)過程中的校驗工作。

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