城市智慧停車系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計

　　本書針對城市智慧停車系統(tǒng)，進行了全方位、多角度、深層次的梳理和回顧，在此基礎(chǔ)上提出了停車場選址雙層規(guī)劃模型、停車信息板主要決策點選址優(yōu)化與差別化發(fā)布方法、考慮停車場入口通行能力的比例分配模型以及停車機器人兩階段分配模型。本書貼近道路交通發(fā)展前沿問題，特別契合交通強國建設(shè)需要，對于實踐智慧城市、智能交通具有現(xiàn)實指導(dǎo)作用，閱讀對象為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及高校師生，也可供交通工程、交通運輸、城鄉(xiāng)規(guī)劃、公共管理等專業(yè)高年級本科生及研究生閱讀使用。

　　倪訓(xùn)友，男，交通運輸工程博士，華東交通大學(xué)講師，主要研究智慧停車、交通仿真、交通規(guī)劃；擔任世界交通運輸大會（WTC）智慧停車與新業(yè)態(tài)技術(shù)委員會主席、中國自動化學(xué)會綜合智能交通專委會委員；主持1項國家自然科學(xué)基金（城市中心區(qū)大型停車場分配優(yōu)化與收費定價方法），參與上海市軟科學(xué)重點項目（城市熱點區(qū)域停車誘導(dǎo)信息屏選址及動態(tài)發(fā)布策略研究）。