低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計與選型

目錄
前言
第1章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定義及構(gòu)成 1
1.1 低風(fēng)速風(fēng)電市場形勢 1
1.1.1 風(fēng)電新增裝機(jī)容量規(guī)劃 1
1.1.2 重點開發(fā)區(qū)域規(guī)劃 2
1.1.3 上網(wǎng)電價 3
1.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定義及特點 3
1.2.1 超大風(fēng)輪的柔性葉片設(shè)計 3
1.2.2 高效傳動鏈系統(tǒng)設(shè)計 4
1.2.3 載荷主動控制的主控控制系統(tǒng)開發(fā) 4
1.3 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組分類 4
1.3.1 雙饋式低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 5
1.3.2 直驅(qū)式低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 6
1.3.3 半直驅(qū)式低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 7
第2章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計理論 9
2.1 能量轉(zhuǎn)化和傳輸理論 9
2.1.1 風(fēng)能捕獲理論 9
2.1.2 能量傳遞理論 15
2.1.3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組尾流 19
2.1.4 傳動鏈數(shù)學(xué)模型 21
2.1.5 電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化 23
2.1.6 變流器的能量傳遞 24
2.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)動力學(xué)設(shè)計理論 25
2.3 智能控制運(yùn)行理論 29
2.3.1 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行區(qū)域 29
2.3.2 理想狀態(tài)下的控制策略 30
參考文獻(xiàn) 32
第3章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計方法及準(zhǔn)則 33
3.1 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計方法 33
3.1.1 設(shè)計內(nèi)容 33
3.1.2 設(shè)計步驟 39
3.1.3 設(shè)計原則 40
3.1.4 設(shè)計方法 42
3.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計準(zhǔn)則 44
3.2.1 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等級分類準(zhǔn)則 44
3.2.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計外部條件準(zhǔn)則 48
參考文獻(xiàn) 52
第4章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體系統(tǒng)設(shè)計 53
4.1 總體技術(shù)設(shè)計 53
4.1.1 設(shè)計風(fēng)速 53
4.1.2 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速 55
4.1.3 發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 55
4.1.4 并網(wǎng)電壓 56
4.1.5 塔筒高度 58
4.2 總體布局設(shè)計 58
4.2.1 總體布局原則 59
4.2.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的典型布局 59
4.3 低風(fēng)速*特功能設(shè)計 59
4.3.1 *立變槳 59
4.3.2 雙?？刂?62
4.3.3 主控狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng) 62
4.3.4 全變量監(jiān)測系統(tǒng) 64
4.4 整機(jī)一體化設(shè)計 65
4.4.1 一體化設(shè)計方法 66
4.4.2 主要功能模塊設(shè)計方法 68
4.4.3 整機(jī)系統(tǒng)一體化尋優(yōu)設(shè)計 71
4.5 安全性設(shè)計 75
4.5.1 控制系統(tǒng) 75
4.5.2 安全系統(tǒng) 76
4.5.3 防雷系統(tǒng) 77
參考文獻(xiàn) 79
第5章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷計算及處理 80
5.1 載荷概述 80
5.1.1 載荷分類 80
5.1.2 設(shè)計風(fēng)況和載荷工況 83
5.1.3 載荷及其坐標(biāo)系 87
5.2 載荷分析 89
5.2.1 疲勞載荷 89
5.2.2 極限載荷 92
5.2.3 載荷疊加 93
5.3 載荷計算 94
5.3.1 仿真建模 95
5.3.2 仿真計算 100
5.3.3 仿真后處理結(jié)果 103
5.4 載荷優(yōu)化 115
5.4.1 基于控制策略的載荷優(yōu)化 116
5.4.2 基于控制參數(shù)的載荷優(yōu)化 121
5.5 本章小結(jié) 126
第6章 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測試與驗證 127
6.1 DVP工作流程 127
6.2 工廠出廠測試 128
6.2.1 整機(jī)聯(lián)調(diào)測試 128
6.2.2 傳動鏈測試 132
6.2.3 葉片模態(tài)測試 133
6.2.4 全功率試驗 136
6.2.5 低電壓穿越/高電壓穿越評估測試 137
6.3 風(fēng)場測試 140
6.3.1 安全與功能測試 140
6.3.2 整機(jī)性能測試 142
第7章 低風(fēng)速風(fēng)電場方案設(shè)計與機(jī)組選型 160
7.1 低風(fēng)速風(fēng)電場設(shè)計 160
7.1.1 低風(fēng)速風(fēng)電場設(shè)計特點 160
7.1.2 低風(fēng)速風(fēng)電場測風(fēng)及選址方案設(shè)計 162
7.1.3 低風(fēng)速風(fēng)電場風(fēng)資源評估 167
7.1.4 低風(fēng)速風(fēng)電場微觀選址和機(jī)位排布 169
7.1.5 低風(fēng)速風(fēng)電場投資收益優(yōu)化設(shè)計 171
7.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組特征與選型 174
7.2.1 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組特征 174
7.2.2 低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型 177