穿越斷層區(qū)隧道工程地壓特征及新型支護(hù)理論

目錄
前言
第1章 緒論1
1.1 概述1
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀2
1.2.1 國(guó)內(nèi)工程實(shí)踐及施工技術(shù)水平2
1.2.2 斷層對(duì)地應(yīng)力場(chǎng)的影響研究現(xiàn)狀3
1.2.3 初始地應(yīng)力場(chǎng)反演研究現(xiàn)狀6
1.2.4 節(jié)理巖體變形研究現(xiàn)狀11
1.2.5 支護(hù)理論與方法研究現(xiàn)狀13
1.2.6 數(shù)值方法的研究及其應(yīng)用現(xiàn)狀15
1.3 主要內(nèi)容17
第2章 斷層區(qū)域地應(yīng)力狀態(tài)20
2.1 概述20
2.2 地應(yīng)力的成因及其影響因素21
2.3 斷層模型概述24
2.3.1 法向變形模型24
2.3.2 切向變形模型26
2.3.3 剪切強(qiáng)度27
2.4 斷層周邊應(yīng)力場(chǎng)分布規(guī)律的DDM分析28
2.4.1 計(jì)算模型28
2.4.2 斷層附近應(yīng)力方向29
2.4.3 斷層附近應(yīng)力大小30
2.4.4 受載后斷層附近位移分布31
2.4.5 斷層應(yīng)力與變形32
2.4.6 斷層影響范圍32
2.5 斷層力學(xué)參數(shù)的影響34
2.5.1 斷層剛度34
2.5.2 斷層尺寸35
2.5.3 斷層內(nèi)摩擦角36
2.6 斷層影響范圍的影響因素分析37
2.6.1 計(jì)算模型37
2.6.2 斷層傾角對(duì)影響范圍的影響37
2.6.3 斷層內(nèi)摩擦角對(duì)影響范圍的影響38
2.6.4 斷層黏聚力對(duì)影響范圍的影響39
2.7 線性與非線性斷層模型比較41
2.7.1 計(jì)算模型41
2.7.2 斷層附近應(yīng)力場(chǎng)比較42
2.7.3 斷層附近位移場(chǎng)比較43
2.7.4 斷層應(yīng)力比較43
2.7.5 斷層變形比較43
2.7.6 斷層影響范圍比較44
2.8 小結(jié)45
第3章 斷層發(fā)育區(qū)地應(yīng)力場(chǎng)的DDM建模與反演46
3.1 概述46
3.2 半平面非連續(xù)介質(zhì)問(wèn)題力學(xué)方法47
3.2.1 含不連續(xù)面有限層彈性半平面問(wèn)題描述47
3.2.2 層狀彈性半平面問(wèn)題的DDM基本解48
3.2.3 復(fù)合半平面問(wèn)題的DDM基本解57
3.2.4 黏彈性介質(zhì)充填裂隙問(wèn)題的DDM基本解58
3.3 DDM及其在地應(yīng)力場(chǎng)模擬中的應(yīng)用61
3.3.1 DDM原理及其基本方程61
3.3.2 DDM高精度化探討63
3.3.3 三維DDM基本理論65
3.4 斷層破碎帶巖體非線性特性及其DDM建模69
3.4.1 斷層的流變本構(gòu)關(guān)系69
3.4.2 斷層帶非線性變形特性70
3.5 復(fù)雜構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)的DDM實(shí)用計(jì)算方法71
3.5.1 基于有限實(shí)測(cè)值的地應(yīng)力場(chǎng)DDM反演71
3.5.2 基于斷層產(chǎn)狀參數(shù)和線性規(guī)劃法的地應(yīng)力場(chǎng)DDM反演73
3.6 實(shí)例分析74
3.6.1 基于有限實(shí)測(cè)值的三維初始應(yīng)力場(chǎng)DDM模擬74
3.6.2 基于斷層產(chǎn)狀參數(shù)的三維初始應(yīng)力場(chǎng)DDM模擬82
3.7 小結(jié)84
第4章 斷層破碎帶巖體變形特性及其評(píng)價(jià)85
4.1 斷層破碎帶巖體結(jié)構(gòu)特征及其等效疊加模型85
4.1.1 巖體結(jié)構(gòu)特征85
4.1.2 巖體結(jié)構(gòu)等效疊加模型87
4.2 斷層破碎帶巖體變形特性88
4.2.1 研究現(xiàn)狀分析88
4.2.2 巖體變形特性88
4.3 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系特點(diǎn)及其一般化本構(gòu)模型113
4.3.1 裂隙對(duì)巖體彈性模量、泊松比與剪切模量的影響113
4.3.2 裂隙巖體的彈性柔度矩陣115
4.3.3 裂隙巖體的彈性本構(gòu)方程118
4.3.4 裂隙巖體的彈塑性本構(gòu)方程119
4.3.5 模型中參數(shù)的確定120
4.4 斷層區(qū)巖體各向異性特征的評(píng)價(jià)方法122
4.4.1 理論基礎(chǔ)及研究現(xiàn)狀122
4.4.2 裂隙巖體變形特性一維柱狀結(jié)構(gòu)模型的構(gòu)建128
4.4.3 斷層帶裂隙巖體變形方向特性判定方法的構(gòu)建135
4.5 工程實(shí)例分析139
4.6 小結(jié)143
第5章 斷層破碎帶巖體剪脹機(jī)理及其評(píng)價(jià)145
5.1 概述145
5.2 裂隙演化階段及體積應(yīng)變狀態(tài)147
5.3 非貫通節(jié)理斷裂擴(kuò)展及其孔隙性擴(kuò)容149
5.3.1 規(guī)則排列非貫通節(jié)理斷裂擴(kuò)展及其孔隙性擴(kuò)容149
5.3.2 隨機(jī)分布非貫通節(jié)理斷裂擴(kuò)展及其孔隙性擴(kuò)容151
5.3.3 非規(guī)則排列交互貫通裂隙巖體剪脹特性158
5.4 裂隙巖體壓剪擴(kuò)容的DDM數(shù)值方法160
5.4.1 基礎(chǔ)理論160
5.4.2 基于DDM計(jì)算結(jié)果的體積應(yīng)變計(jì)算169
5.4.3 裂隙巖體壓剪擴(kuò)容DDM程序?qū)崿F(xiàn)170
5.4.4 DDM數(shù)值方法適用性檢驗(yàn)170
5.5 基于巖塊變形模量及裂隙面剛度特性的剪脹預(yù)測(cè)173
5.6 小結(jié)176
第6章 開(kāi)挖卸載條件下斷層破碎帶巖體變形及宏觀位移特性177
6.1 概述177
6.2 開(kāi)挖卸載擾動(dòng)特性及變形位移的局部化178
6.3 擾動(dòng)位移影響因素及其敏感性分析180
6.3.1 隧道與破碎帶夾角的影響180
6.3.2 破碎帶與兩側(cè)巖體彈性模量比的影響185
6.3.3 水平側(cè)壓系數(shù)的影響190
6.4 工程開(kāi)挖卸載條件下裂隙巖體擴(kuò)容處理203
6.4.1 裂隙巖體加卸載體積應(yīng)變DDM處理方法204
6.4.2 DDM的應(yīng)用拓展204
6.4.3 案例計(jì)算205
6.4.4 無(wú)限域內(nèi)局部開(kāi)挖卸載問(wèn)題206
6.4.5 卸載條件下裂隙巖體體積增大問(wèn)題208
6.5 小結(jié)210
第7章 斷層構(gòu)造區(qū)圍巖地壓特性及其合理支護(hù)方式211
7.1 地壓特征及其影響因素分析211
7.1.1 **地壓理論及其合理性211
7.1.2 基于三維數(shù)值方法的地壓特征*線建立216
7.1.3 地質(zhì)因素對(duì)地壓特征*線的影響219
7.1.4 隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)卸載位移特性222
7.1.5 應(yīng)力釋放與支護(hù)時(shí)間優(yōu)化226
7.2 斷層帶隧道合理支護(hù)方式及其穩(wěn)定性227
7.2.1 隧道支護(hù)方式227
7.2.2 典型支護(hù)方式比較228
7.3 穿越斷裂帶隧道施工工藝的*優(yōu)化及應(yīng)用233
7.3.1 傳統(tǒng)圍巖與支護(hù)共同作用理論及適用性233
7.3.2 基于支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和變形綜合優(yōu)化的支護(hù)理論及施工工藝236
7.4 小結(jié)242
第8章 穿越斷層帶隧道穩(wěn)定性及其災(zāi)變預(yù)控244
8.1 概述244
8.2 基于支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及位移的隧道施工預(yù)控方法244
8.3 基于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及線性規(guī)劃法的優(yōu)化反演方法245
8.3.1 優(yōu)化反演的基本理論245
8.3.2 優(yōu)化反演程序流程247
8.4 斷層帶隧道開(kāi)挖擾動(dòng)特性及其工藝優(yōu)化247
8.4.1 數(shù)值模型的建立249
8.4.2 隧道不同開(kāi)挖方法數(shù)值模擬結(jié)果251
8.4.3 不同開(kāi)挖方法比選分析261
8.5 斷層區(qū)隧道結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)特性及減振技術(shù)272
8.5.1 工程概況及數(shù)值建模272
8.5.2 不同支護(hù)的模型參數(shù)275
8.5.3 計(jì)算工況277
8.5.4 不同支護(hù)計(jì)算結(jié)果比較278
8.6 斷層區(qū)隧道開(kāi)挖巖體加固方式及其作用機(jī)理290
8.6.1 斷層帶巖體合理加固方式及其作用效果290
8.6.2 預(yù)應(yīng)力加固錨桿長(zhǎng)度的影響295
8.7 小結(jié)298
第9章 實(shí)例應(yīng)用299
9.1 概述299
9.2 應(yīng)用案例1——基于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及線性規(guī)劃法的優(yōu)化反演302
9.2.1 工程及地質(zhì)概況302
9.2.2 反饋分析FEM數(shù)值模型302
9.2.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的選擇302
9.2.4 1—1斷面(4#機(jī)組斷面)反演結(jié)果303
9.2.5 各期開(kāi)挖穩(wěn)定性預(yù)測(cè)309
9.3 應(yīng)用案例2——南灣隧道316
9.3.1 地層巖性316
9.3.2 地質(zhì)構(gòu)造316
9.3.3 圍巖穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析318
9.3.4 監(jiān)控量測(cè)分析326
9.3.5 隧道開(kāi)挖331
9.3.6 初期支護(hù)332
9.3.7 注漿施工與控制措施333
9.4 小結(jié)339
第10章 結(jié)論341
參考文獻(xiàn)344