邊坡工程施工技術及應用：拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系

第1章 緒論 1
1.1 概述 1
1.2 研究進展 4
1.3 技術背景 6
1.3.1 研發(fā)目標 6
1.3.2 研發(fā)意義 6
1.4 實施方案 7
1.4.1 研發(fā)思路 7
1.4.2 研發(fā)內(nèi)容 7
1.5 方法選取 9
1.6 技術方案 9
第2章 拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系模型模擬試驗 12
2.1 模型模擬試驗目的 12
2.2 模型模擬試驗原理 12
2.2.1 相似理論介紹 13
2.2.2 幾何相似原理 13
2.2.3 物理相似原理 14
2.3 模型模擬試驗方案設計 15
2.3.1 主要材料及儀器設備 15
2.3.2 模型試驗箱 16
2.3.3 試驗土樣 18
2.3.4 支護體系模型 18
2.3.5 加載系統(tǒng) 20
2.3.6 試驗數(shù)據(jù)量測和采集儀器設備 21
2.4 模型模擬試驗流程、內(nèi)容和過程 22
2.4.1 模型模擬試驗流程 22
2.4.2 模型模擬試驗內(nèi)容及過程 23
2.5 小結(jié) 31
第3章 模型模擬試驗測試結(jié)果討論與分析 32
3.1 模型模擬試驗測試結(jié)果 32
3.1.1 應變測試結(jié)果 32
3.1.2 鋼筋應力計測試結(jié)果 38
3.1.3 位移計測試結(jié)果 39
3.2 測試結(jié)果分析與討論 43
3.2.1 應變測試結(jié)果分析與討論 43
3.2.2 鋼筋應力計測試結(jié)果分析與討論 52
3.2.3 位移計測試結(jié)果分析與討論 55
3.3 小結(jié) 62
第4章 拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系力學特性分析 65
4.1 抗滑樁 擋土墻 連系梁聯(lián)合支護結(jié)構力學特性分析 66
4.1.1 聯(lián)合支護結(jié)構特征和工作原理 66
4.1.2 拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系及其工作原理 66
4.1.3 拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系計算理論分析 67
4.1.4 抗滑樁 擋土墻結(jié)構體系計算理論 81
4.1.5 抗滑樁 擋土墻 樁墻結(jié)構頂連系梁聯(lián)合支護結(jié)構典型方程 88
4.2 邊坡土體力學特性分析 89
4.2.1 聯(lián)合支護體系墻后的主動土壓力計算 89
4.2.2 黏性土被動土壓力計算的庫侖數(shù)值解 94
4.2.3 聯(lián)合支護體系滑坡推力計算 97
4.3 邊坡與聯(lián)合支護體系耦合關系分析 109
4.4 小結(jié) 110
第5章 拱形多結(jié)構聯(lián)合支護體系的現(xiàn)場測試與驗證 111
5.1 工程背景 111
5.1.1 概述 111
5.1.2 現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境條件 112
5.2 測點布置 113
5.3 理論模型試驗驗證 114
5.3.1 實際施工過程及模擬 114
5.3.2 主要結(jié)果及分析 115
5.3.3 結(jié)果對比分析和驗證 120
5.4 總結(jié) 123
5.4.1 研究成果 123
5.4.2 進一步研究的建議 126
附錄 128
附1 樁-拱擋土連續(xù)墻逆作施工工法 128
附2 沿弧線徑向布樁條件下連系梁計算理論推導 149
附3 沿滑坡滑向布樁條件下連系梁計算理論推導 155
附4 柔度系數(shù)計算公式 161
參考文獻 163