脆弱性原理及應(yīng)用

定　價(jià)：￥69.00

作　者：	宋守信著
出版社：	北京交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512153998	出版時(shí)間：	2024-11-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《脆弱性原理及應(yīng)用》分為理論篇與實(shí)踐篇兩部分。在理論篇中，作者從定義、機(jī)理以及技術(shù)方法等多個(gè)角度闡述了脆弱性的豐富內(nèi)涵，為脆弱性研究提供了一套系統(tǒng)、可行的理論和技術(shù)方法。實(shí)踐篇?jiǎng)t是研究團(tuán)隊(duì)以地鐵系統(tǒng)脆弱性研究為典型案例，闡述了如何運(yùn)用脆弱性理論解決軌道交通安全運(yùn)營(yíng)中存在的實(shí)際問(wèn)題，梳理了脆弱性理論在實(shí)踐中的應(yīng)用思路和流程。《脆弱性原理及應(yīng)用》適合安全科學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)管理、城軌交通等相關(guān)領(lǐng)域的科研、教學(xué)、實(shí)踐工作者以及政府相關(guān)部門管理人員閱讀與參考，也可作為相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的教學(xué)參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《脆弱性原理及應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

理論篇
第一章導(dǎo)論
第一節(jié) 脆弱性研究的意義
第二節(jié) 脆弱性研究的內(nèi)容及方法
第二章脆弱性概念
第一節(jié) 不同領(lǐng)域脆弱性研究概述
第二節(jié) 脆弱性概念與特征
第三節(jié) 脆弱性與有關(guān)概念的聯(lián)系
第三章脆弱性遞次演化分析框架
第一節(jié) 脆弱性分析框架的構(gòu)建
第二節(jié) 脆弱性典型分析框架
第三節(jié) 脆弱性遞次演化模型
第四章脆弱性指標(biāo)體系
第一節(jié) 脆弱性指標(biāo)體系構(gòu)建
第二節(jié) 脆弱性指標(biāo)篩選
第五章脆弱性評(píng)價(jià)方法
第一節(jié) 層次分析法
第二節(jié) 網(wǎng)絡(luò)層次分析法
第三節(jié) 突變理論
第六章脆弱性管控策略
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管控
第二節(jié) 脆弱性管控原理
第三節(jié) 脆弱性管控流程
第七章反脆弱——從不確定性中獲益
第一節(jié) 反脆弱的內(nèi)涵
第二節(jié) 提升反脆弱能力的策略
實(shí)踐篇
第八章研究對(duì)象概述
第一節(jié) 北京地鐵系統(tǒng)
第二節(jié) 地鐵系統(tǒng)脆弱性擾動(dòng)因素分析
第九章北京地鐵脆弱性分析框架構(gòu)建
第一節(jié) 地鐵系統(tǒng)脆弱性分析維度
第二節(jié) 脆弱性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系二級(jí)指標(biāo)選取
第三節(jié) 脆弱性火災(zāi)擾動(dòng)下三級(jí)指標(biāo)初擬及篩選
第四節(jié) 基于突變理論的評(píng)價(jià)模型
第十章北京地鐵脆弱性評(píng)價(jià)
第一節(jié) 火災(zāi)擾動(dòng)下脆弱性評(píng)價(jià)指標(biāo)說(shuō)明與測(cè)量
第二節(jié) 數(shù)據(jù)采集和處理
第三節(jié) 評(píng)價(jià)結(jié)果分析
第十一章北京地鐵脆弱性管控的思考
第一節(jié) 地鐵系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層次的探索
第二節(jié) 地鐵系統(tǒng)社會(huì)層次的建議
……
第十二章結(jié)語(yǔ)
附錄A 火災(zāi)擾動(dòng)下的地鐵脆弱性指標(biāo)模糊德?tīng)柗品▎?wèn)卷
附錄B 火災(zāi)擾動(dòng)下脆弱性考察表
參考文獻(xiàn)