預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固高邊坡關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

定　價(jià)：￥50.00

作　者：	張思峰，張國建，厲超，齊輝等
出版社：	中國鐵道出版社有限公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113289249	出版時(shí)間：	2022-01-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　《預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固高邊坡關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》從抗滑樁加固機(jī)理入手，通過室內(nèi)試驗(yàn)及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機(jī)制、土拱效應(yīng)發(fā)展和演化的影響因素及其響應(yīng)規(guī)律、樁周土顆粒運(yùn)動(dòng)演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結(jié)構(gòu)的荷載傳遞機(jī)理；基于土拱效應(yīng)研究成果，建立了相關(guān)參數(shù)與聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應(yīng)的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化方案；通過構(gòu)建“邊坡-巖土預(yù)應(yīng)力錨索-抗滑樁”相互作用的空間分析模型，建立了各設(shè)計(jì)參數(shù)與樁身受力及變形的定量關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對該聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的優(yōu)化；最后，基于聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用研究，提出了其長期工作性能及加固效果的科學(xué)評(píng)價(jià)方法。該書內(nèi)容既涉及預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁宏細(xì)觀加固機(jī)理，也包括聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工參數(shù)優(yōu)化等內(nèi)容，還包括聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用及其工作性能和加固效果評(píng)價(jià)等研究成果?！额A(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固高邊坡關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》可供交通、土建、鐵道、水利等部門從事科研、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測工作的科研人員參考，也可供高等院校交通類相關(guān)專業(yè)本科生和研究生使用。

作者簡介

暫缺《預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固高邊坡關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1．1 計(jì)算機(jī)仿真
1．2 顆粒流方法
1．3 有限元方法
第2章抗滑樁加固邊坡研究現(xiàn)狀
2．1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2．2 研究內(nèi)容
第3章預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁土拱效應(yīng)研究
3．1 土拱演化位移場、剪應(yīng)變場量測及失效模式模型試驗(yàn)
3．2 土拱效應(yīng)影響因素模型試驗(yàn)
3．3 土拱效應(yīng)土體內(nèi)部應(yīng)力分布規(guī)律模型試驗(yàn)
3．4 土拱效應(yīng)顆粒流模擬分析
3．5 本章小結(jié)
第4章預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固機(jī)理的影響因素分析
4．1 樁截面寬度對土拱效應(yīng)影響
4．2 樁間距對土拱效應(yīng)影響
4．3 土顆粒不規(guī)則形狀對土拱效應(yīng)影響
4．4 土顆粒粒徑組成對土拱效應(yīng)影響
4．5 土顆粒摩擦系數(shù)對土拱效應(yīng)影響
4．6 土顆?？紫堵蕦ν凉靶?yīng)影響
4．7 本章小結(jié)
第5章預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁受力及變形特性研究
5．1 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁受力及變形特性模型試驗(yàn)研究
5．2 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁受力及變形特性數(shù)值模擬研究
5．3 本章小結(jié)
第6章基于土拱效應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化研究
6．1 抗滑樁顆粒流數(shù)值模擬模型建立
6．2 抗滑樁樁截面形狀設(shè)計(jì)優(yōu)化
6．3 抗滑樁表面粗糙程度設(shè)計(jì)優(yōu)化
6．4 雙排抗滑樁的排列形式設(shè)計(jì)優(yōu)化
6．5 雙排抗滑樁下樁排距設(shè)計(jì)優(yōu)化
6．6 本章小結(jié)
第7章基于樁體受力及變形的預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化研究
7．1 數(shù)值計(jì)算模型建立及運(yùn)算
7．2 錨索預(yù)應(yīng)力大小設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．3 錨索布設(shè)位置設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．4 錨索角度設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．5 抗滑樁樁間距設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．6 抗滑樁埋置方式設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．7 抗滑樁錨固深度設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．8 抗滑樁截面形狀設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．9 不同樁后填料的抗滑樁設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．10 不同滑坡推力形式的抗滑樁樁位設(shè)計(jì)優(yōu)化
7．11 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì)方法的主控因素分析
7．12 本章小結(jié)
第8章錨桿與抗滑鋼管樁聯(lián)合加固高填土路基邊坡工程應(yīng)用
8．1 工程背景及病害原因
8．2 路基加固設(shè)計(jì)
8．3 路基加固施工
8．4 現(xiàn)場應(yīng)力及位移監(jiān)測
8．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)