基于交通波時(shí)空傳播規(guī)律的道路擁堵建模與分析

定　價(jià)：￥79.00

作　者：	王正禮
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

ISBN：	9787302620457	出版時(shí)間：	2023-04-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)基于交通波的時(shí)空傳播規(guī)律，對(duì)道路擁堵相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行建模與分析。本書(shū)主要的創(chuàng)新點(diǎn)可以概括為以下三點(diǎn)：（1）通過(guò)建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型來(lái)估算交通事故的時(shí)空影響范圍，模型輸出的時(shí)空擁堵區(qū)域的形狀能夠滿足交通波傳播規(guī)律，這在已有文獻(xiàn)中尚屬首次。在此研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)時(shí)空區(qū)域包含多起事故的情形進(jìn)行拓展，并用以識(shí)別次生事故。（2）利用車(chē)流速度的時(shí)空演變，首次提出一種能夠同時(shí)修正事故報(bào)告中事發(fā)時(shí)間和位置偏差的方法。（3）對(duì)于信號(hào)燈路口車(chē)輛排隊(duì)形成的時(shí)空擁堵區(qū)域，通過(guò)建立整數(shù)規(guī)劃模型得到任何形狀且滿足交通波傳播規(guī)律的結(jié)果。