城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐

緒論
章 正常場(chǎng)景設(shè)計(jì)
節(jié) 運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備
第二節(jié) 列車喚醒
第三節(jié) 列車出庫(kù)
第四節(jié) 軋道車運(yùn)行
第五節(jié) 列車進(jìn)入正線服務(wù)
第六節(jié) 列車進(jìn)站
第七節(jié) 車站發(fā)車
第八節(jié) 列車在區(qū)間運(yùn)行
第九節(jié) 駕駛模式轉(zhuǎn)換
第十節(jié) 扣車
第十一節(jié) 跳停
第十二節(jié) 折返換端
第十三節(jié) 清客
第十四節(jié) 列車退出正線服務(wù)
第十五節(jié) 列車回庫(kù)
第十六節(jié) 自動(dòng)洗車
第十七節(jié) 列車清掃／檢修
第十八節(jié) 列車休眠
第十九節(jié) 登乘車場(chǎng)列車
第二十節(jié) 車場(chǎng)自動(dòng)化區(qū)域施工作業(yè)
第二十一節(jié) 場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)線
第二十二節(jié) 工況管理
第二章 故障場(chǎng)景設(shè)計(jì)
節(jié) 控制中心中央ATS服務(wù)器、工作站故障
第二節(jié) 控制中心通信系統(tǒng)故障
第三節(jié) 控制中心大屏和中央ISCS服務(wù)器故障
第四節(jié) 軌旁設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)故障
第五節(jié) 列車設(shè)備故障場(chǎng)景
第六節(jié) 地面通信系統(tǒng)故障
第七節(jié) 車站設(shè)備ISCS系統(tǒng)故障
第八節(jié) 站臺(tái)門系統(tǒng)故障
第九節(jié) 車場(chǎng)設(shè)備故障
第三章 應(yīng)急場(chǎng)景設(shè)計(jì)
節(jié) 乘客緊急對(duì)講激活
第二節(jié) 車門緊急解鎖手柄激活
第三節(jié) 人員侵入軌行區(qū)
第四節(jié) 火災(zāi)
第五節(jié) 區(qū)間積水
第六節(jié) 恐怖活動(dòng)
第七節(jié) 區(qū)間疏散
第八節(jié) 正線列車救援
第九節(jié) 軌行區(qū)搶修作業(yè)
第十節(jié) 人員侵入場(chǎng)段軌行區(qū)
第十一節(jié) 場(chǎng)段列車救援
第十二節(jié) 場(chǎng)段軌行區(qū)搶修作業(yè)
第四章 智能調(diào)度場(chǎng)景設(shè)計(jì)
節(jié) 智能調(diào)度場(chǎng)景設(shè)計(jì)目的、意義
第二節(jié) 智能調(diào)度場(chǎng)景設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
第三節(jié) 智能調(diào)度場(chǎng)景設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)
第五章 系統(tǒng)接口
節(jié) 接口定義
第二節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)接口
第三節(jié) 綜合監(jiān)控相關(guān)接口
第四節(jié) 通信系統(tǒng)相關(guān)接口
第六章 系統(tǒng)功能驗(yàn)證
節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)牽頭功能測(cè)試
第二節(jié) 車輛系統(tǒng)牽頭功能測(cè)試
第三節(jié) 通信系統(tǒng)牽頭功能測(cè)試
第四節(jié) 綜合監(jiān)控系統(tǒng)牽頭功能測(cè)試
第五節(jié) 站臺(tái)門系統(tǒng)牽頭功能測(cè)試
第七章 工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求
節(jié) 段／場(chǎng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求
第二節(jié) 正線工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求
第三節(jié) 系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求
第八章 全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)試及運(yùn)營(yíng)籌備要求
節(jié) 全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)試
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)籌備工作要求
參考文獻(xiàn)
附錄 專業(yè)名詞中英文對(duì)照表