翱翔：中國大飛機在崛起

　　本書以世界大飛機發(fā)展史為背景，在總結(jié)美國、歐洲兩巨頭主導的大飛機世界格局，以及日本、加拿大、印度尼西亞、俄羅斯、巴西等國家發(fā)展大飛機的曲折歷程的基礎(chǔ)上，梳理中國大型民用飛機波瀾壯闊的發(fā)展歷程。從“運十” 研制的戛然而止到與麥道公司合作的無疾而終，從21世紀之初黨中央的戰(zhàn)略決策到中國商飛的應(yīng)運而生，從ARJ21成功投入運營到C919驚艷首飛、成功交付，本書從歷史脈絡(luò)、時代背景、國家戰(zhàn)略決策、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等各方面，努力建構(gòu)中國大飛機事業(yè)發(fā)展歷程的全景畫像，展示中國大飛機人的拼搏奮斗精神，是一本集主題性、思想性、故事性、可讀性于一體的讀物。

　　黃慶橋，理學博士，上海交通大學馬克思主義學院科學史與科學文化研究院教授、博導，上海市“曙光學者”，上海市馬克思主義理論教學研究“中青年拔尖人才”；主要從事馬克思主義理論、中國近現(xiàn)代科學技術(shù)史、科技戰(zhàn)略與政策的研究與教學工作。 王培丞，畢業(yè)于上海交通大學并留校工作，曾掛職于中國商飛民用飛機試飛中心；航空航天愛好者，技術(shù)控，長期追蹤世界民用航空業(yè)發(fā)展歷程，中國大飛機的堅定支持者。 田鋒，博士畢業(yè)于上海交通大學科學技術(shù)史專業(yè)，現(xiàn)任東華大學馬克思主義學院講師，在《自然辯證法研究》等期刊公開發(fā)表論文20余篇，參與編著圖書2部。