城市軌道交通環(huán)線(xiàn)工程創(chuàng)新與實(shí)踐：成都地鐵7號(hào)線(xiàn)

定　價(jià)：￥280.00

作　者：	成都軌道交通集團(tuán)有限公司著
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

ISBN：	9787564385750	出版時(shí)間：	2022-08-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	492	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　成都軌道交通環(huán)線(xiàn)——地鐵7號(hào)線(xiàn)在2005年版線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中被提出，在2012年版線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中形成。2013年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃，同年開(kāi)工建設(shè)，2017年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)一次建成通車(chē)?yán)锍?*的軌道交通環(huán)線(xiàn)工程。地鐵7號(hào)線(xiàn)于2017年12月6日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通一年內(nèi)，線(xiàn)網(wǎng)客流從年日均214萬(wàn)人增加至年日均317萬(wàn)人，環(huán)線(xiàn)客流聚集效應(yīng)明顯，它的開(kāi)通對(duì)成都軌道集團(tuán)完善線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，提高線(xiàn)網(wǎng)可達(dá)性，引導(dǎo)綠色出行具有重要的意義。本書(shū)詳細(xì)介紹了7號(hào)線(xiàn)的工程規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)管理、工程實(shí)施、運(yùn)營(yíng)組織階段的主要亮點(diǎn)，總結(jié)了環(huán)線(xiàn)工程建設(shè)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可為其他軌道交通環(huán)線(xiàn)工程規(guī)劃建設(shè)提供借鑒。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市軌道交通環(huán)線(xiàn)工程創(chuàng)新與實(shí)踐：成都地鐵7號(hào)線(xiàn)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章成都地鐵7號(hào)線(xiàn)概述
1.1 環(huán)線(xiàn)概述
1.2 項(xiàng)目概況
第2章 7號(hào)線(xiàn)工程規(guī)劃
2.1 環(huán)線(xiàn)規(guī)劃
2.2 環(huán)線(xiàn)選線(xiàn)基礎(chǔ)
2.3 環(huán)線(xiàn)客流分析
第3章 7號(hào)線(xiàn)工程設(shè)計(jì)
3.1 環(huán)線(xiàn)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)
3.2 環(huán)線(xiàn)配線(xiàn)設(shè)計(jì)
3.3 地下車(chē)輛基地設(shè)計(jì)
3.4 環(huán)線(xiàn)換乘站和樞紐站設(shè)計(jì)
3.5 車(chē)輛段上蓋綜合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)
3.6 車(chē)站空間裝飾與城市文化的融合
第4章 7號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)管理
4.1 建設(shè)管理模式
4.2 工程籌劃
4.3 前期統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)
4.4 工程建設(shè)管理重難點(diǎn)
4.5 安全與質(zhì)量管理
第5章 7號(hào)線(xiàn)工程實(shí)施
5.1 車(chē)站施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
5.2 區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
5.3 超大型地下場(chǎng)段施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
5.4 軌道關(guān)鍵施工技術(shù)創(chuàng)新
5.5 機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐
第6章 7號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理
6.1 運(yùn)營(yíng)籌備管理創(chuàng)新
6.2 綜合聯(lián)調(diào)創(chuàng)新
6.3 客運(yùn)組織創(chuàng)新
6.4 行車(chē)組織創(chuàng)新
6.5 維保信息化創(chuàng)新
第7章 7號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后的影響分析
7.1 軌道環(huán)線(xiàn)開(kāi)通后的影響概述
7.2 成都地鐵7號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后影響分析
第8章 7號(hào)線(xiàn)創(chuàng)新成果匯總
8.1 規(guī)劃
8.2 設(shè)計(jì)
8.3 建設(shè)管理
8.4 工程實(shí)施
8.5 運(yùn)營(yíng)組織