城市交通管制的法治化問題研究：以公民交通權(quán)為視角

　　本書從城市道路交通管制的難點熱點問題出發(fā)，以城市道路利用與權(quán)利報 為切入點，運用規(guī)范分析、案例分析、比較研究、原理剖析等方法展開研究，主要研究內(nèi)容包括：其一，公法上交通權(quán)的學理證成。本書剖析了城市交通安全、交通擁堵等熱點難點問題的成因與根源；揭示我國公民交通權(quán)生成的必要性與可行性，并從法理層面加以證成。其二，（狹義）城市交通管制的法制化問題研究。本書研究了城市交通管制存在的法治困境；引入公物法理論和行政過程論重構(gòu)交通管制的法律屬性；建構(gòu)交通管制的司法審查機制。其三，城市交通安全管制的法治化問題研究。本書揭示我國現(xiàn)行城市交通安全管理模式的弊端；引入?yún)f(xié)同治理理論，推動城市交通安全管理從“傳統(tǒng)管制型”向“協(xié)同治理型”轉(zhuǎn)變；強調(diào)政府“交通安全保護義務(wù)”，構(gòu)建政府部門之間“協(xié)作治理機制”以及政府與公眾的“合作治理機制”。其四，城市交通擁堵管制的法制化問題研究。本書立足于城市交通擁堵治理實踐，分析城市交通擁堵治理決策過程合法性的欠缺，論證擁堵治理決策法治化的必要性和合法性的核心要素，并從形式合法性、實質(zhì)合法性和程序正當性三層次構(gòu)建擁堵治理決策合法性的保障機制。其五，城市網(wǎng)約車監(jiān)管的法制化問題研究。本書研究了網(wǎng)約車興起給城市交通管制帶來的新挑戰(zhàn)；提出完善網(wǎng)約車監(jiān)管的對策與建議。

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