世界鐵路的地緣政治考察

　　本書為國家社科基金項目“高鐵走出去的地緣政治風險研究”（項目號：15BGJ046）的結(jié)項成果，同時是復旦大學重點科研啟動項目?！妒澜玷F路的地緣政治考察》一書從理論和歷史兩個方面探究近代之前的世界鐵路簡史，研究內(nèi)容聚焦歷史上大國的鐵路地緣政治，包括什么是古典地緣政治理論，鐵路的地緣政治包括哪些內(nèi)容，從而構建出一個鐵路地緣政治的分析框架，通過鐵路地緣政治的歷史案例研究，探尋鐵路地緣政治在特定時代背景下形成的原因。

　　張曉通，教授、博士生導師，現(xiàn)任復旦大學一帶一路及全球治理研究院研究員、武漢大學經(jīng)濟外交研究中心副主任，同時兼任商務部經(jīng)貿(mào)咨詢委員會（經(jīng)濟外交分會）委員、商務部中歐經(jīng)貿(mào)咨詢委員會委員、中國經(jīng)濟外交研究會副秘書長。1996-2000年獲上海外國語大學英語學院英語語言文學學士學位，2001-2006年獲外交學院外交學系碩士學位，2006-2010年獲法語布魯塞爾自由大學（ULB），政治學與社會學學院博士學位，2014年9月-2015年9月在約翰斯·霍普金斯大學作訪問學者。主要研究領域為地緣政治、經(jīng)濟外交、全球經(jīng)濟治理、歐洲研究、中美關系。張曉通具備深厚的學術積累與跨學科研究視野，產(chǎn)出了大量學術成果及評論。近五年發(fā)表研究型學術期刊40余篇，其中CSSCI期刊15篇，SSCI期刊4篇，多篇論文發(fā)表在《外交評論》《歐洲研究》《國際問題研究》等學界一流期刊，出版專譯著多部。先后主持***課題2項，以外交部、商務部為主的省部級課題近10項，包含“中國與歐盟在中東歐的合作與競爭”、“中國高鐵走進中東歐面臨的機遇、挑戰(zhàn)與對策”等多個直接與研究課題相關的課題。張曉通具備豐富的外交實踐與政策咨詢經(jīng)驗，撰寫了大量政策咨詢報告，多份獲中央領導、湖北省委、湖北省外辦批示。