密集人群動力學(xué)與風(fēng)險評估

定　價：￥128.00

作　者：	翁文國，王嘉悅，王崇陽著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787030711915	出版時間：	2022-03-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	249	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《密集人群動力學(xué)與風(fēng)險評估》主要闡述了密集人群中個體動力學(xué)行為及相互作用過程，在此基礎(chǔ)上建立了密集人群運(yùn)動模型，再現(xiàn)了密集人群運(yùn)動的典型場景，并且從微觀層面和宏觀層面出發(fā)定量描述密集人群風(fēng)險特性、評估人群聚集風(fēng)險?！睹芗巳簞恿W(xué)與風(fēng)險評估》首先介紹了行人動力學(xué)理論，包括行人動力學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)例、模型等三方面的內(nèi)容。其次，通過人體連續(xù)碰撞實(shí)驗(yàn)和人體多米諾模型，揭示了人體碰撞過程和碰撞作用力的傳遞規(guī)律，分析了失穩(wěn)狀態(tài)下個體的動力學(xué)行為及相互作用過程。再次，建立了密集人群運(yùn)動模型，探討典型場景中密集人群運(yùn)動特征、個體的受力特點(diǎn)和分布規(guī)律、踩踏事故機(jī)理等。接著，通過人體擠壓實(shí)驗(yàn)構(gòu)建了個體損傷風(fēng)險評估模型并進(jìn)行驗(yàn)證，提出基于個體風(fēng)險軸的安全管理策略。*后，從宏觀層面出發(fā)，研究人員密集場所人群聚集風(fēng)險定量評估方法，一方面針對“事前”，應(yīng)用建立的行人動力學(xué)模型來模擬密集人群運(yùn)動的典型場景，從臨界密度、相互作用力等角度對人群聚集風(fēng)險進(jìn)行綜合研判，為事中的實(shí)時監(jiān)測、人群管控措施制定提供科學(xué)支撐；另一方面針對“事中”，研究人群運(yùn)動過程的實(shí)時風(fēng)險時空變化特征及人群踩踏事故的風(fēng)險臨界值，以期對人群踩踏事故提前做出預(yù)警。

作者簡介

暫缺《密集人群動力學(xué)與風(fēng)險評估》作者簡介

圖書目錄

目錄
第1章緒論1
1.1密集人群風(fēng)險1
1.2密集人群運(yùn)動特征4
1.3人群風(fēng)險特性與事故機(jī)理7
1.4行人動力學(xué)研究方法14
1.5人群聚集風(fēng)險評估研究方法23
1.6本書內(nèi)容安排25
參考文獻(xiàn)27
第2章行人動力學(xué)47
2.1概述47
2.2行人動力學(xué)實(shí)驗(yàn)48
2.3行人動力學(xué)實(shí)例67
2.4行人動力學(xué)模型88
參考文獻(xiàn)100
第3章人體碰撞過程104
3.1概述104
3.2人體隊(duì)列碰撞實(shí)驗(yàn)105
3.3平地上無手部動作的人體連續(xù)碰撞108
3.4平地上有手部動作的人體連續(xù)碰撞120
3.5樓梯臺階上無手部動作的人體連續(xù)碰撞124
3.6三種實(shí)驗(yàn)場景對比討論128
參考文獻(xiàn)130
第4章人體連續(xù)碰撞過程模擬132
4.1概述132
4.2人體連續(xù)碰撞模型133
4.3模型的適用性分析147
4.4實(shí)驗(yàn)中的人體連續(xù)碰撞過程模擬151
4.5長人體隊(duì)列中連續(xù)碰撞過程模擬159
參考文獻(xiàn)168
第5章基于相互作用的密集人群運(yùn)動模擬170
5.1概述170
5.2密集人群動力學(xué)模型171
5.3瓶頸處密集人群疏散模擬181
5.4麥加朝圣活動人群匯流模擬187
5.5“愛的大游行”活動對沖人流模擬192
參考文獻(xiàn)195
第6章密集人群中的個體風(fēng)險評估198
6.1概述198
6.2人體擠壓實(shí)驗(yàn)199
6.3個體風(fēng)險評估計(jì)算方法203
6.4基于個體風(fēng)險軸的安全管理策略214
參考文獻(xiàn)216
第7章人群聚集的定量風(fēng)險評估219
7.1概述219
7.2事前的人群聚集風(fēng)險綜合研判220
7.3事中的實(shí)時風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警230
參考文獻(xiàn)247