平流層飛艇結構

第1章 概述
1．1 平流層飛艇的特點
1．1．1 平流層的特點
1．1．2 平流層飛艇的優(yōu)點
1．2 飛艇的分類和研究現(xiàn)狀
1．2．1 飛艇的分類
1．2．2 飛艇的研究現(xiàn)狀
1．3 平流層飛艇結構材料特點
1．3．1 囊體材料
1．3．2 復合材料
1．3．3 繩索材料
第2章 充氣膜結構找形和形態(tài)優(yōu)化方法
2．1 引言
2．2 形態(tài)分析方法
2．2．1 力密度法
2．2．2 動力松弛法
2．2．3 非線性有限元法
2．3 帶預置壓差的節(jié)點平衡法找形分析
2．3．1 壓差預置法的概念
2．3．2 節(jié)點平衡法
2．3．3 帶預置壓差的節(jié)點平衡法
2．3．4 驗證算例
2．4 飛艇膜結構的逆向初始形態(tài)分析
2．4．1 飛艇膜結構的目標形狀
2．4．2 逆向初始形態(tài)分析
2．5 飛艇索膜結構的初始形態(tài)優(yōu)化設計
2．5．1 飛艇索膜結構的初始外形
2．5．2 初始形態(tài)優(yōu)化過程
2．5．3 初始形態(tài)優(yōu)化前后的對比
2．6 平流層飛艇外形優(yōu)化設計
2．6．1 多學科優(yōu)化分析
2．6．2 仿真結果與分析
第3章 囊體結構強度分析
3．1 基于單軸拉伸試驗的囊體材料力學行為與本構模型
3．1．1 單軸拉伸試驗方法
3．1．2 單軸拉伸力學行為及本構模型與工程常數(shù)
3．2 基于雙軸拉伸試驗的囊體材料力學行為與本構模型
3．2．1 雙軸拉伸試驗方法
3．2．2 雙軸拉伸力學行為及本構模型與工程常數(shù)
3．2．3 雙軸剪切測試方法
3．3 囊體撕裂力學行為與抗撕裂設計
3．3．1 單軸拉伸撕裂強度
3．3．2 雙軸拉伸撕裂強度
3．3．3 撕裂強度分析方法
3．4 柔性結構計算分析方法
3．4．1 幾何非線性問題
3．4．2 材料非線性與本構模型
3．4．3 褶皺
3．4．4 數(shù)值分析方法
3．5 柔性主氣囊計算分析方法與結構特性
3．5．1 載荷
……
第4章 薄膜結構流固耦合分析
第5章 薄膜結構模態(tài)分析
第6章 囊體結構應變監(jiān)測技術
第7章 囊體結構氣密性檢測與滲漏預報方法
第8章 長航時平流層飛艇
第9章 應急快響平流層飛艇設計
第10章 滑動索膜囊體結構設計
第11章 總結與展望
參考文獻