基于人工智能算法與三維數(shù)值模擬的隧道圍巖穩(wěn)定性系統(tǒng)研究

定　價：￥36.00

作　者：	王吉亮，楊靜著
出版社：	武漢大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787307213166	出版時間：	2019-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	147	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《基于人工智能算法與三維數(shù)值模擬的隧道圍巖穩(wěn)定性系統(tǒng)研究》以地質(zhì)條件的詳細調(diào)研為基礎(chǔ)，從圍巖壓力、地表下沉、圍巖分類和塌方的角度，以非線性理論為基本思想，對隧道圍巖穩(wěn)定性進行系統(tǒng)研究。《基于人工智能算法與三維數(shù)值模擬的隧道圍巖穩(wěn)定性系統(tǒng)研究》提出了將小波降噪、時間序列相空間重構(gòu)、GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三者相結(jié)合的非線性圍巖壓力、地表下沉預(yù)測方法，基于互信息的知識相對約簡算法與GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的非線性圍巖類別識別方法，以三維裂隙網(wǎng)絡(luò)和三維離散元數(shù)值模擬相結(jié)合建立“不確定性模型”和“確定性模型”相結(jié)合的隧道塌方預(yù)測方法。研究成果可為隧道開挖、支護和塌方的防治提供科學(xué)依據(jù)，具有應(yīng)用和推廣價值。

作者簡介

　　王吉亮，男，1982年生人，博士，不錯工程師，長江三峽勘測研究院有限公司（武漢）總工助理，長期從事工程地質(zhì)勘察研究工作，參與編寫專著3部，發(fā)表論文29篇，其中EI收錄論文6篇，擁有發(fā)明授權(quán)4項，實用新型授權(quán)9項。

圖書目錄

第1章緒論
1．1 研究意義
1．2 隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法研究現(xiàn)狀
1．3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第2章烏竹嶺隧道工程概況
2．1 自然地理條件
2．2 水文地質(zhì)條件
2．3 區(qū)域地質(zhì)背景
2．4 區(qū)域深大斷裂
2．5 工程區(qū)斷層
2．6 區(qū)域地應(yīng)力場情況
2．7 工程施工與設(shè)計情況
第3章基于小波降噪的隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)處理
3．1 小波降噪方法的基本原理
3．2 小波降噪的性能評價標準
3．3 小波去噪實驗方案設(shè)計
3．4 隧道圍巖壓力和地表沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)的小波降噪處理
3．5 小結(jié)
第4章基于GA-BP的圍巖壓力與地表下沉預(yù)測
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