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千枚巖土摻入紅黏土混合填料路用工程性質研究
千枚巖土摻入紅黏土混合填料路用工程性質研究
定 價:
¥36.00
作 者:
趙秀紹,莫林利 著
出版社:
中國礦業(yè)大學出版社
叢編項:
標 簽:
暫缺
購買這本書可以去
京東 (¥36.00)
ISBN:
9787564646295
出版時間:
2020-11-01
包裝:
平裝
開本:
16開
頁數(shù):
156
字數(shù):
內容簡介
《千枚巖土摻入紅黏土混合填料路用工程性質研究》基于紅黏土與千枚巖土組成混合土的基本物理性質試驗、膨脹特性試驗、干濕循環(huán)試驗、抗剪強度試驗,對混合土的工程性質及路用性能進行了系統(tǒng)研究。研究結果表明,混合土工程性能相對千枚巖土和紅黏土得到了較大改善,在此基礎上提出了“特殊土混合相互改良”的方法,達到“以害治害”的目的,對充分利用特殊土填筑路基具有重要的實踐意義?!肚稁r土摻入紅黏土混合填料路用工程性質研究》可供巖土工程、道路與鐵道工程專業(yè)的研究生及工程技術人員參考。
作者簡介
趙秀紹(1978.12-),博士,華東交通大學土木建筑學院副教授、碩士生導師,現(xiàn)任江西省巖石力學與工程學會理事。主持國家自然科學基金項目3項,江西省教育廳課題5項;作為技術骨干,參與國家課題2項、省部級項目8項。獲得江西省科學技術進步獎1項,華東交通大學校級成果獎1項。2016年被評為華東交通大學優(yōu)秀主講教師。發(fā)表論文40余篇、專利5項、軟件著作權10項,主編和參編《土力學》《路基工程》《工程地質學》3部教材。主講本科生課程“土力學”“工程地質學”“地基處理”“路基工程”以及研究生課程“邊坡工程理論與實踐”。莫林利(1977.8-),碩士,華東交通大學軟件學院講師。研究方向:計算機輔助巖土工程設計計算。主持江西省教育廳課題2項,參與國家課題2項、橫向課題3項,獲得軟件著作權6項、實用新型專利2項,發(fā)表論文20篇。
圖書目錄
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 千枚巖土和紅黏土國內外研究進展
1.3 研究現(xiàn)狀存在的主要問題
1.4 研究意義
2 千枚巖土和紅黏土基本物理性質研究
2.1 試驗取樣與摻合比設計
2.2 土粒相對密度試驗及結果分析
2.3 千枚巖土與紅黏土顆粒級配試驗
2.4 界限含水率試驗及土樣定名
2.5 標準擊實試驗與可擊實性試驗
2.6 礦物成分與微觀結構試驗
2.7 本章小結
3 混合土浸水及干濕循環(huán)變形特性研究
3.1 混合土自由膨脹率試驗
3.2 混合土膨脹率試驗
3.3 混合土有荷浸水變形特性試驗——固結試驗
3.4 混合土干濕循環(huán)變形試驗研究
3.5 本章小結
4 混合土強度特性試驗研究
4.1 擊實試樣微型貫入強度試驗
4.2 混合土抗剪強度試驗研究
4.3 混合土抗剪強度指標計算
4.4 混合土抗剪強度指標隨摻合比的變化規(guī)律
4.5 混合土抗剪強度指標隨含水率的變化規(guī)律
4.6 混合土抗剪強度指標隨壓實系數(shù)的變化規(guī)律
4.7 飽和與非飽和對混合土抗剪強度指標的影響
4.8 本章小結
5 抗剪強度試驗在實際工程中的運用
5.1 抗剪強度在路基面承載特性中的應用
5.2 一種快速提高千枚巖土路基面極限承載力的方法
5.3 抗剪強度在路堤邊坡穩(wěn)定評價中的應用
5.4 土樣飽和對邊坡穩(wěn)定性的影響
5.5 本章小結
6 研究結論與展望
6.1 研究結論
6.2 研究展望
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