注冊結(jié)構(gòu)工程師規(guī)范條文解讀：工程可靠性作用效應(yīng)及抗震設(shè)計

第1篇 《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50068—2018)條文解讀
第l章 作用的分類和概率模型
1.1 連續(xù)型隨機(jī)變量
1.2 平穩(wěn)二項隨機(jī)過程
l.3 作用的分類
1.4 荷載的統(tǒng)計特性
第2章 作用的代表值
2.1 作用標(biāo)準(zhǔn)值
2.2 荷載組合值
2.3 荷載頻遇值和準(zhǔn)永久值
第3章 可靠性指標(biāo)
3.1 各隨機(jī)變量的分布類型
3.2 荷載效應(yīng)與抗力
3.3 可靠度指標(biāo)的計算
3.4 功能要求和極限狀態(tài)設(shè)計
第4章 作用組合和作用分項系數(shù)
4.1 正常使用極限狀態(tài)下的作用組合
4.2 可靠指標(biāo)調(diào)整系數(shù)
4.3 承載能力極限狀態(tài)下的作用組合
第5章 結(jié)構(gòu)設(shè)計方法發(fā)展歷史
5.1 容許應(yīng)力法
5.2 破損階段設(shè)計方法
5.3 多系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法
5.4 基于概率論的極限狀態(tài)設(shè)計方法
第2篇 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009—2012)條文解讀
第6章 一般規(guī)定
6.1 作用和荷載
6.2 基本規(guī)定
6.3 永久荷載
第7章 可變荷載
7.1 樓屋面活荷載
7.2 吊車荷載
7.3 雪荷載
7.4 風(fēng)荷載
第3篇《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50223.2008)、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50011-
2010(2016年版))、《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 3.2010)條文解讀
第8章 工程抗震設(shè)防
8.1 抗震設(shè)防目標(biāo)和設(shè)計方法
8.2 抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)
8.3 場地類別
8.4 抗震概念設(shè)計
第9章 抗震驗算
9.1 設(shè)計反應(yīng)譜
9.2 地震作用計算
9.3 截面抗震驗算
9.4 抗震變形驗算
第10章 抗震措施與抗震等級
10.1 地基液化和處理
10.2 多高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋
10.3 多層砌體房屋和底部框架砌體房屋
10.4 多高層鋼結(jié)構(gòu)房屋
第11章 抗震性能化設(shè)計
11.1 抗震性能化設(shè)計的原則
11.2 地震設(shè)防水準(zhǔn)
ll.3 結(jié)構(gòu)的性能目標(biāo)
11.4 性能化設(shè)計的參考方法
第4篇《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB 50007—2011)條文解讀
第12章 土的特性
12.1 土的特點
12.2 土的物理性質(zhì)指標(biāo)
12.3 土的物理狀態(tài)指標(biāo)
12.4 土的分類
第13章 土的壓縮和變形
13.1 有效應(yīng)力原理
13.2 土的側(cè)限壓縮
13.3 土中的應(yīng)力
13.4 地基沉降變形
13.5 地基最終沉降量計算
第14章 土的抗剪強(qiáng)度和地基承載力
14.1 土的強(qiáng)度
14.2 土的極限平衡條件
14.3 地基承載力及其特征值
14.4 平板載荷試驗
14.5 地基承載力的理論計算
14.6 承載力特征值的修正
14.7 軟弱下臥層頂面附加應(yīng)力
第15章 擋土墻土壓力計算
15.1 擋土墻的分類
15.2 土壓力的分類
15.3 靜止土壓力
15.4 朗肯土壓力理論
15.5 庫侖土壓力理論
15.6 擋土墻的穩(wěn)定性計算
15.7 簡單土坡的穩(wěn)定性計算
第5篇《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—2018)條文解讀
第16章 樁基礎(chǔ)
16.1 樁基的基本概念
16.2 樁基設(shè)計的基本要求
16.3 樁頂作用效應(yīng)計算
16.4 單樁沉降計算
16.5 群樁基礎(chǔ)沉降計算
16.6 減沉復(fù)合疏樁沉降計算
第6篇《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2015)條文解讀
第17章 橋梁概述
17.1 橋梁的基本組成
17.2 橋梁的分類
17.3 橋梁結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計
17.4 橋梁中的作用及其標(biāo)準(zhǔn)值
第7篇《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG 3362—2018)條文解讀
第18章 常規(guī)橋梁結(jié)構(gòu)計算
18.1 梁式橋的主要橫斷面類型
18.2 行車道板的計算
18.3 主梁內(nèi)力計算
18.4 翼緣的剪滯效應(yīng)和有效寬度
18.5 板式橡膠支座的計算
18.6 梁體和墩頂位移計算
第8篇《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG／T 2231—01—2020)條文解讀
第19章 公路橋梁抗震設(shè)計
19.1 抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)
19.2 抗震概念設(shè)計
19.3 地震主動土壓力與動水壓力
19.4 抗震分析
19.5 抗震構(gòu)造措施
附錄A 風(fēng)荷載體形系數(shù)
附錄B 單跨超靜定梁桿端內(nèi)力
附錄C 柱、梁平法施工圖制圖規(guī)則
C.1 柱平法施工圖表示方法
C.2 梁平法施工圖表示方法
附錄D 樁基等效沉降系數(shù)帆計算參數(shù)
參考文獻(xiàn)