無人機結構與原理

第1章 認識飛行器
1.1 課前預習
1.2 飛行器概述
1.3 飛行器的分類
1.4 飛機的研制過程
1.5 總結
1.6 課后習題
第2章 低速空氣動力學基礎
2.1 課前預習
2.2 低速空氣動力學概述
2.3 大氣的基本性質
2.4 流場的基本概念
2.5 低速流動的基本規(guī)律
2.6 翼型及其氣動特性
2.7 機翼的幾何特性及其增升裝置
2.8 總結
2.9 課后習題
第3章 高速空氣動力學基礎
3.1 課前預習
3.2 高速空氣動力學概述
3.3 高速氣流的特性
3.4 激波與膨脹波
3.5 高速飛機的外形特點
3.6 總結
3.7 課后習題
第4章 固定翼結構分析
4.1 課前預習
4.2 固定翼結構分析概述
4.3 飛機結構設計的基本要求
4.4 飛機主要結構材料
4.5 飛機設計規(guī)范簡介
4.6 機翼、尾翼的功用與要求
4.7 機翼、尾翼的外載特點
4.8 機翼結構的典型元件與典型受力形式
4.9 機翼典型受力形式的傳力分析
4.10 氣動彈性問題概述
4.1 l總結
4.12 課后習題
第5章 機身結構分析
5.1 課前預習
5.2 機身結構分析概述
5.3 機身的功用、內(nèi)部布置和設計要求
5.4 機身的外載和受力特點
5.5 機身典型結構形式的傳力分析
5.6 機身加強框
5.7 總結
5.8 課后習題
第6章 無人直升機結構
6.1 課前預習
6.2 無人直升機結構概述
6.3 垂直起降和短距離滑跑起飛飛行器的種類
6.4 直升機的技術特點
6.5 無人直升機的分類
6.6 系統(tǒng)組成
6.7 無人直升機本體結構
6.8 總結
6.9 課后習題
第7章 直升機飛行原理
7.1 課前預習
7.2 直升機飛行原理概述
7.3 升力
7.4 推力和阻力
7.5 懸停和地面效應
7.6 過渡飛行和轉換飛行
7.7 升力不對稱和槳尖失速
7.8 渦環(huán)效應和自轉
7.9 直升機的穩(wěn)定性和外界影響
7.10 尾槳
7.11 總結
7.12 課后習題
第8章 多旋翼無人機結構與原理
8.1 課前預習
8.2 多旋翼無人機結構與原理概述
8.3 多旋翼無人機的分類
8.4 多旋翼無人機的作用與意義
8.5 多旋翼無人機的構造及原理
8.6 控制原理
8.7 基本運動狀態(tài)
8.8 多旋翼的空氣動力特點
8.9 飛行性能
8.10 四旋翼室內(nèi)檢修
8.11 四旋翼選擇場地及飛行守則
8.12 四旋翼維護
8.13 總結
8.14 課后習題
參考文獻