中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告（2020~2021）

定　價：￥99.00

作　者：	郝愛民等著
出版社：	社會科學(xué)文獻出版社
叢編項：	航空技術(shù)與經(jīng)濟叢書·智庫報告
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787520184304	出版時間：	2021-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	233	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　航空經(jīng)濟作為一種經(jīng)濟形態(tài)，不僅是各地政府、企事業(yè)單位營商與投資工作的熱點，更是我國實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。推動中國航空經(jīng)濟發(fā)展，已成為新時代我國經(jīng)濟發(fā)展的基本特征和戰(zhàn)略任務(wù)，不僅需要有明確的發(fā)展思路、精準(zhǔn)的經(jīng)濟政策、靈活的宏觀調(diào)控，更需要建立與中國航空經(jīng)濟發(fā)展相配套的指標(biāo)統(tǒng)計與監(jiān)測體系。建立一套科學(xué)合理、可量化的指標(biāo)體系，可以全面把握中國航空經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顟B(tài)、程度及趨勢，準(zhǔn)確評價中國各地區(qū)航空經(jīng)濟發(fā)展水平及影響因素，以便提供精準(zhǔn)有效的政策措施。中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)評價指標(biāo)體系在2019年樞紐帶動指數(shù)、腹地經(jīng)濟及空間帶動指數(shù)、新動能指數(shù)、國際開放指數(shù)、體制機制創(chuàng)新指數(shù)、協(xié)調(diào)性發(fā)展指數(shù)、綠色發(fā)展指數(shù)、民生發(fā)展指數(shù)8個二級指數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了航空金融發(fā)展指數(shù)。新的指標(biāo)體系包括9個二級指數(shù)，由20個三級指標(biāo)、60個四級指標(biāo)構(gòu)成，力求對各地區(qū)航空經(jīng)濟發(fā)展進行多角度、全方位的剖析?！吨袊娇战?jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告（2020~2021）》的出版能夠從不同的側(cè)面對我國臨空經(jīng)濟示范區(qū)的航空經(jīng)濟發(fā)展情況進行客觀的監(jiān)測和評估，展示這些地區(qū)航空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的細節(jié)特征，也為社會各界了解和認識航空經(jīng)濟提供了一個開放的窗口，為相關(guān)部門的研究和管理工作提供一定的實踐支撐。

作者簡介

　　郝愛民，男，河南林州人，博士后，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院教授。河南省高?？萍紕?chuàng)新人才、教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、高校青年骨干教師、高等學(xué)校哲學(xué)社會科學(xué)創(chuàng)新團隊首席專家。在《財貿(mào)經(jīng)濟》《經(jīng)濟學(xué)動態(tài)》等國家期刊發(fā)表論文50多篇；出版專著2部。主持國家社科基金一般項目2項，博士后特別資助、國家統(tǒng)計局、河南省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃等省部級項目10多項；主持鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、南航河南分公司等多項橫向課題。2項研究成果獲得河南省發(fā)展研究獎二等獎；多篇論文獲得河南省自然科學(xué)優(yōu)秀論文一、二、三等獎。

圖書目錄

指數(shù)報告篇
第一章中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)評價體系
第一節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)的構(gòu)建思路與選取原則
第二節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)評價指標(biāo)體系的主要內(nèi)容
第三節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系構(gòu)建過程
第二章中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)分析
第一節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展總指數(shù)分析
第二節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)分項指數(shù)分析
第三節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)分地區(qū)及分類排名
臨空經(jīng)濟區(qū)篇
第三章中國臨空經(jīng)濟區(qū)基本情況
第一節(jié) 中國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國重點臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展模式
第三節(jié) 國家級臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展概況
第四章臨空經(jīng)濟區(qū)影響地區(qū)經(jīng)濟增長的政策效果評估
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)促進地區(qū)經(jīng)濟增長的理論分析
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)促進地區(qū)經(jīng)濟增長的實證設(shè)計
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)促進地區(qū)經(jīng)濟增長的實證結(jié)果
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)促進地區(qū)經(jīng)濟增長的研究結(jié)論及政策建議
第五章臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)及協(xié)同路徑
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)的現(xiàn)實意義與理論依據(jù)
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)的形成機理分析
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)的實證研究
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)及協(xié)同機制設(shè)計
第五節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的溢出效應(yīng)及協(xié)同路徑選擇
——以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)為例
產(chǎn)業(yè)發(fā)展篇
第六章航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)評估
第一節(jié) 航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的理論分析
第二節(jié) 航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的實驗設(shè)計
第三節(jié) 航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的檢驗結(jié)果
第四節(jié) 結(jié)論
第七章鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展分析
第一節(jié) 航空港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 航空港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的SWOT分析
第三節(jié) 航空港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚式發(fā)展存在的問題
第四節(jié) 航空港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的機制設(shè)計
第五節(jié) 航空港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的路徑選擇
專題篇
第八章中國機場群發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國機場運輸量情況
第二節(jié) 中國世界級機場群引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展
第三節(jié) 中國世界級機場群區(qū)域發(fā)展分化
第四節(jié) 中國機場群發(fā)展中存在的問題
第五節(jié) 國外機場群協(xié)調(diào)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第六節(jié) 中國世界級機場群功能定位與發(fā)展對策
第九章中國航空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的思路
第一節(jié) 世界航空經(jīng)濟發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展特征
第三節(jié) 中國航空經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
第四節(jié) 中國航空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的路徑選擇
第十章加快通用航空發(fā)展，推動中國航空應(yīng)急救援體系建設(shè)
第一節(jié) 通用航空在抗擊新冠肺炎疫情中的作用
第二節(jié) 通用航空參與航空應(yīng)急救援存在的問題
第三節(jié) 發(fā)揮通用航空作用完善航空應(yīng)急救援體系的建議
參考文獻
附錄中國民航及航空經(jīng)濟發(fā)展大事記（2019-2020）
后記