復雜地質(zhì)條件隧道施工技術

　　本書共分為11章，分別為：第1章緒論，第2章復雜地質(zhì)隧道施工技術發(fā)展現(xiàn)狀，第3章巖溶隧道施工技術，第4章黃土隧道施工技術，第5章富水隧道施工技術，第6張瓦斯隧道施工技術，第7章巖爆隧道施工技術，第8章變質(zhì)片巖大變形隧道施工技術，第9章極破碎軟巖、侵入巖隧道施工技術，第10章三趾馬紅土隧道施工技術，第11章風積沙隧道施工技術。第一章簡述了我國隧道工程情況、隧道工程施工技術的發(fā)展和特點，第2章簡述了復雜地質(zhì)隧道施工技術的現(xiàn)狀、施工難點和策略；從第3章開始，每章按照地質(zhì)特點、施工難點、施工技術、安全質(zhì)量控制要點和工程實例的順序，針對每一種地質(zhì)條件進行分析和論述。本書可用作隧道專業(yè)工程技術人員的參考書和工具書。

　　成志宏，中鐵十七局集團公司總經(jīng)理，施工管理經(jīng)驗豐富，獲得中施企協(xié)全國重點工程建設優(yōu)秀項目經(jīng)理、“世界銀行貸款內(nèi)蒙古公路項目老集高速公路”優(yōu)秀項目經(jīng)理、中國鐵建安全先進工作者和經(jīng)營工作先進個人、山西省五一勞動獎章、山西省勞動模范等榮譽稱號。，魏廣源：男，1965年10月生，河北南宮人，中共黨員；大學本科學歷，高級工程師，先后參加了南昆線、內(nèi)昆線、宜萬線、武廣客專、廣深港客專、寧杭客專、青榮城際等鐵路工程的山嶺隧道建設，在方案制定過程中發(fā)揮了重要作用，取得了突出成績?，F(xiàn)任中鐵十七局集團工程管理中心副主任、隧道首席專家。獲省部級和中鐵建總公司科技進步獎5項；編寫了GJ級工法1項，發(fā)表科技論文4篇。，郝玉強：男，1972年10月生，山西陽高人，中共黨員；大學本科學歷，高級工程師，先后參加了渝懷鐵路、泰贛公路、宜萬鐵路、廣深港客專、石家莊地鐵等項目建設，現(xiàn)任中鐵十七局工程部副部長。主持或參與的《SSJ900/32型過隧道架橋機架梁施工技術》獲鐵道建筑總公司科學技術獎二等獎，《CRTS-I型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工工法》獲GJ級工法。發(fā)表了《山嶺隧道洞口施工技術優(yōu)化探討》、《深基坑混凝土支撐軸力報警原因分析》等多篇論文，專利9項。，郭明，男，1969年12月生，山西懷仁人，大學本科學歷，高級工程師，1991年7月起在中鐵十七局從事技術工作，現(xiàn)任濟萊高鐵JLZQTJ-3標項目總工程師。組織或參與的科研成果 “三趾馬紅土特性變異及其隧道設計施工關鍵技術”、“毛烏素沙漠與黃土高原過度區(qū)重載鐵路隧道綜合施工技術”獲中國鐵建科學技術獎一等獎、二等獎，獲山西省科技進步獎三等獎，發(fā)表論文6篇。，閆蘇濤，男，1985年出生，河北邢臺人，2006年起就讀于中國地質(zhì)大學，碩士研究生，工程師，市政、公路一級建造師，注冊巖土工程師?，F(xiàn)就職于中鐵十七局集團有限公司技術中心科技研究所，主要從事現(xiàn)場技術攻關和巖土計算工作，包括隧道初噴混凝土超耗分析、隧道二襯質(zhì)量缺陷分析、邊坡和基坑穩(wěn)定性計算等等。，薛龍，男，1986年10月出生，大學本科學歷，高級工程師，現(xiàn)任中鐵十七局集團貴州金仁桐高速公路局指揮部工程管理部部長。2017年撰寫的工法獲得股份公司工法一等獎3項；2018年榮獲“北京茅以升第二十七屆公益基金會暨第八屆橋梁與隧道工程技術論文”入圍獎，2018年度山西省級工法、股份公司優(yōu)秀工法、集團公司專利一等獎等；榮獲2017～2018年度國家鐵路局鐵路工程建設部級工法3篇；榮獲國家鐵路局2019年重大科技創(chuàng)新成果入庫論文1篇。，苗永平：男，1973年7月生，山西河曲人，中共黨員，大學本科學歷，高級工程師，注冊一級建造師。先后參加博萊高速公路、陽涉鐵路、西合鐵路、青藏鐵路、寧杭客專、滬昆客專、黔張常鐵路的建設，現(xiàn)任中鐵十七局二公司副總工程師兼工程管理中心副主任。主持的《滬昆客專沅江大跨剛構連續(xù)梁橋綜合施工技術研究》課題獲2016年度中國鐵道學會科技進步二等獎，2016年度中國建筑協(xié)會科技進步二等獎。，李海斌：男，1976年10月生，山西陽泉人，中共黨員，大學本科學歷，高級工程師，現(xiàn)任十七局集團四公司楚大擴容項目經(jīng)理部經(jīng)理。主持或參與的科研成果獲得省級工法3項、中國施工企業(yè)協(xié)會二等獎1項、總公司科學技術二等獎2項、總公司工法二等獎2項，完成專利3項。