收益管理

定　價：￥39.00

作　者：	李程編
出版社：	南京大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787305232527	出版時間：	2021-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	202	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　收益管理（Revenue Management）技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代管理科學與運籌學的一個重要分支，是公司應對市場挑戰(zhàn)，提升市場核心競爭力，爭奪、鞏固市場，保障快速、平穩(wěn)發(fā)展的必要技術(shù)手段和技術(shù)支撐。本書并不強調(diào)公式與理論的推導，而是注重方法的理解以及結(jié)合Excel實現(xiàn)并解決問題，注意敘述的通俗化，以案例引出，模型用Excel實現(xiàn)。本書主要內(nèi)容包括：別定價與動態(tài)定價、收益管理中的預測方法、超售管理、艙位控制、團體旅客管理、貨運收益管理。本書內(nèi)容充實，并具有很強的實效性，力求理論聯(lián)系實際，充分結(jié)合收益管理在實際工作中的特定要求，在一些章節(jié)后面附有習題，是高等院校旅游管理、工商管理、物流管理等相關(guān)專業(yè)師生及航空公司管理人員在學習、教學、參考、閱讀時的必備材料，也可以作為民航企業(yè)、酒店業(yè)、物流企業(yè)培訓參考資料之用。

作者簡介

暫缺《收益管理》作者簡介

圖書目錄

第1章背景與導言
1.1 歷史背景
1.2 基本概念及理念創(chuàng)新
1.3 收益管理的基本方法
1.4 航空公司供需匹配業(yè)務分析
第2章定價的基本介紹
2.1 定價的基本原理
2.2 常用定價方法
2.3 定價的成本因素
2.4 定價的基本流程
2.5 航空公司定價發(fā)展歷程
第3章差別定價與動態(tài)定價
3.1 差別定價的基礎(chǔ)——市場細分
3.2 差別定價的定價策略
3.3 航空公司多等級票價的制定
3.4 動態(tài)定價的定價策略
3.5 動態(tài)定價案例
第4章收益管理中的預測方法
4.1 預測方法分類
4.2 航班基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和特性
4.3 航空公司客運量預測
4.4 旅客溢出量及潛在旅客需求估計
4.5 預測重要性及準確性度量
4.6 衡量預測誤差的方法
第5章超售管理
5.1 超售的基本原理
5.2 超售模型
5.3 No-show率預測
5.4 超售策略改進
第6章艙位控制
6.1 客運艙位結(jié)構(gòu)及其價格歧視原理
6.2 艙位優(yōu)化控制基礎(chǔ)
6.3 經(jīng)典艙位控制方法
6.4 可召回機制模型
6.5 多航段艙位控制模型
6.6 艙位控制機制柔性前沿
第7章團體旅客的收益管理
7.1 團體旅客
7.2 基于團體旅客的超售決策
7.3 團體定價
7.4 團體旅客的接收策略分析
7.5 團隊旅客收益管理優(yōu)化
第8章收益管理挑戰(zhàn)與趨勢
8.1 收益管理實施要素
8.2 低成本航空公司的定價策略
8.3 收益管理的挑戰(zhàn)與趨勢
第9章航空公司貨運收益管理
9.1 航空公司貨運收益管理研究綜述
9.2 航空貨運收益管理的實施
9.3 航空貨運產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計
9.4 航空貨運艙位控制
參考文獻