城市交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)防控

　　本書概述了城市交通系統(tǒng)的特點(diǎn)和國內(nèi)外城市普遍面臨的交通擁堵問題，從城市交通流特征、交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)要素、交通流的不穩(wěn)定性和交通流的不確定性四個(gè)方面闡述了城市交通擁堵的機(jī)理，介紹了常發(fā)性交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)和偶發(fā)性交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)的評估方法，并從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)施設(shè)計(jì)和運(yùn)行管控三個(gè)維度，由面及點(diǎn)構(gòu)建了全方位的交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)防控體系。 本書既是一本有關(guān)城市交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)知識的普及讀物，也是一本供交通決策者、管理者及相關(guān)技術(shù)人員了解、學(xué)習(xí)、掌握城市交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)的推薦讀物，可以為城市交通管理行業(yè)與相關(guān)企業(yè)的管理人員提供理論與技術(shù)指導(dǎo)。

　　吳兵，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，主要研究方向?yàn)榻煌ㄏ到y(tǒng)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)、交通擁擠管理與控制。國家精品資源共享課《交通管理與控制》負(fù)責(zé)人，曾獲上海市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。主編普通高等教育國家級規(guī)劃教材1部、專著2部、交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上海市行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各1部，參編教材2部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，主持或參與研究教育部項(xiàng)目、科技部863計(jì)劃主題項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)和面上項(xiàng)目以及各省市項(xiàng)目等40余項(xiàng)。 涂輝招，同濟(jì)大學(xué)城市風(fēng)險(xiǎn)管理研究院副院長，交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師；交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”。主要從事交通風(fēng)險(xiǎn)管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、交通行為分析和交通規(guī)劃的基礎(chǔ)及前沿課題研究工作，已出版專著2部、發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文89篇，參與主編了交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部和地方標(biāo)準(zhǔn)2部。近年來主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、教育部課題2項(xiàng)、上海市科委重點(diǎn)課題2項(xiàng)；參與教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等課題6項(xiàng)；獲山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國智能交通協(xié)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。 王俊驊，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院道路與機(jī)場工程系教授、博士生導(dǎo)師，美國加州大學(xué)伯克利分校訪問學(xué)者，上海市浦江人才。主要研究方向?yàn)榈缆愤\(yùn)營安全、道路應(yīng)急管理和交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用。近年來主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題1項(xiàng)、專題1項(xiàng)、“十二五”國家科技支撐計(jì)劃專題2項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、上海市自然科學(xué)基金1項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中SCI20余篇，出版專著1部；擁有國家發(fā)明專利2項(xiàng)，參編國家標(biāo)準(zhǔn)1部、地方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范7部；獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)及其他省部級科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)；獲中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會“標(biāo)準(zhǔn)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。 吳志周，博士、研究員、博士生導(dǎo)師，美國南佛羅里達(dá)大學(xué)訪問學(xué)者，現(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)交通科學(xué)與技術(shù)研究院副院長，兼任中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、中國智能交通協(xié)會高級會員、上海市交通與港航發(fā)展研究中心特聘研究員、同濟(jì)大學(xué)智能城鎮(zhèn)化協(xié)同創(chuàng)新中心特聘研究員等職務(wù)。主要研究方向?yàn)橹悄芙煌ㄏ到y(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛、主動交通安全。近年來主持完成國家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題3項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)、省部級課題20余項(xiàng)；發(fā)表論文100余篇；擁有國家發(fā)明專利4項(xiàng)；先后榮獲2006華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、2011年上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、2012年上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、2012年浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、2018年中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。