小凈距隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

　　本書(shū)是研究特殊地質(zhì)及特殊結(jié)構(gòu)情形下交通隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)的專(zhuān)著，圍繞綜合交通隧道中小凈距隧道這一類(lèi)結(jié)構(gòu)型式特點(diǎn)鮮明的隧道工程建設(shè)，以全國(guó)已建和在建的小凈距隧道工程案例為基礎(chǔ)，論述了施工過(guò)程各個(gè)階段的力學(xué)行為特點(diǎn)以及工程風(fēng)險(xiǎn)巨大的環(huán)節(jié)，進(jìn)而系統(tǒng)分析、闡述小凈距隧道設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵技術(shù)。具體內(nèi)容包括：針對(duì)不同地質(zhì)條件和邊界環(huán)境下小凈距隧道施工方法如何進(jìn)行比選；小凈距隧道控制爆破如何設(shè)計(jì)、如何實(shí)施以及減振降噪；小凈距隧道非爆破開(kāi)挖關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用；城市小凈距隧道建設(shè)過(guò)程中如何減小對(duì)周邊環(huán)境的影響及控制標(biāo)準(zhǔn)。本書(shū)既有系統(tǒng)的隧道施工理論，又有工程技術(shù)措施和方法，還有詳細(xì)的工程案例，對(duì)于交通隧道設(shè)計(jì)與施工者有很好的借鑒和參考價(jià)值。

　　丁睿，工學(xué)博士，中鐵隆工程集團(tuán)總工程師、教授級(jí)高工，西南交通大學(xué)兼職教授；全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者，享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家；曾獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、四川省青年科技獎(jiǎng)、茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。