中國(guó)大盾構(gòu)：中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及施工技術(shù)發(fā)展史

定　價(jià)：￥328.00

作　者：	李建斌，才鐵軍著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787030633347	出版時(shí)間：	2019-11-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	616	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　如今，中國(guó)是“飛天有神舟，潛海有蛟龍，追風(fēng)有高鐵，入地有盾構(gòu)”。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)/TBM）被稱為“世界工程機(jī)械之王”、工程機(jī)械中的“航空母艦”，集隧道掘進(jìn)、出渣、拼裝隧道襯砌、導(dǎo)向糾偏功能于一體，是目前廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、地下綜合管廊、鐵路及公路隧道工程、引水隧洞工程及軍事防護(hù)工程施工的特大型專用工程設(shè)備。放眼世界，縱觀中國(guó)，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)都是超級(jí)大型裝備，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合科學(xué)技術(shù)水平，所以被稱為“國(guó)之重器”。從無(wú)到有，從有到優(yōu)，從優(yōu)到強(qiáng)，中國(guó)目前已是世界盾構(gòu)強(qiáng)國(guó)。采用盾構(gòu)/TBM法施工的地下工程、水下工程，如國(guó)外著名的英吉利海峽隧道、日本東京灣海底隧道和青函隧道、丹麥斯多貝爾特的海底隧道、瑞士圣哥達(dá)基線隧道，中國(guó)的西康鐵路秦嶺隧道、廣深港高鐵獅子洋水下隧道、在建的中國(guó)第一鐵路長(zhǎng)隧——大瑞鐵路高黎貢山隧道，都是名副其實(shí)的超級(jí)工程。此外，我國(guó)90%以上的地鐵都是采用盾構(gòu)法施工的。可以說(shuō)，沒(méi)有盾構(gòu)，就沒(méi)有今天中國(guó)地鐵建設(shè)的大發(fā)展。穿越長(zhǎng)江、黃河的隧道，也都是采用盾構(gòu)法施工的。2020年即將全面開(kāi)工的世紀(jì)超級(jí)工程——川藏鐵路，將是一場(chǎng)世界矚目的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)大會(huì)戰(zhàn)?！吨袊?guó)大盾構(gòu)——中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及施工技術(shù)發(fā)展史》是世界全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的發(fā)展簡(jiǎn)史，是中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及施工技術(shù)的行業(yè)發(fā)展史，是關(guān)于中國(guó)超級(jí)工程和大國(guó)重器的報(bào)告，是關(guān)于全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新的紀(jì)實(shí)文學(xué)。《中國(guó)大盾構(gòu)——中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及施工技術(shù)發(fā)展史》既是專業(yè)的、歷史的；又是文學(xué)的、科普的。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《中國(guó)大盾構(gòu)：中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及施工技術(shù)發(fā)展史》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

目錄
第一部穿越時(shí)光隧道
第一章國(guó)外江湖源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 2
第一節(jié) 必須說(shuō)明的常識(shí) 2
第二節(jié) 放眼五洲說(shuō)盾構(gòu) 3
第三節(jié) 世界TBM概覽 5
第二章中國(guó)現(xiàn)狀創(chuàng)新發(fā)展 8
第一節(jié) 中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史 8
第二節(jié) 中國(guó)TBM技術(shù)發(fā)展“地圖” 23
第三節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新的“中國(guó)盾構(gòu)模式” 56
第二部施工技術(shù)創(chuàng)新
第一章穿山越城超級(jí)工程 62
第一節(jié) 秦嶺特長(zhǎng)隧施工技術(shù)里程碑 63
第二節(jié) 再戰(zhàn)秦嶺創(chuàng)世界紀(jì)錄 71
第三節(jié) 中國(guó)第一條水下鐵路隧道 74
第四節(jié) 中國(guó)第一鐵路長(zhǎng)隧 76
第五節(jié) 橫貫東西連樞紐 80
第六節(jié) 龍吟海河通津門(mén) 86
第七節(jié) 清華園迎來(lái)大盾構(gòu) 92
第八節(jié) 浩吉鐵路“馬蹄響” 98
第九節(jié) “鋼鐵巨龍”越望京 102
第二章穿江又越洋開(kāi)啟新時(shí)代 108
第一節(jié) 萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧 109
第二節(jié) 偉大“穿越”與艱難“融合” 114
第三節(jié) 穿越黃河第一隧 121
第四節(jié) 開(kāi)啟超大直徑盾構(gòu)隧道新紀(jì)元 125
第五節(jié) 海灣當(dāng)驚世界殊 128
第六節(jié) 四穿黃河寫(xiě)春秋 132
第七節(jié) 喝令天塹變通途 134
第八節(jié) 三陽(yáng)雙子攻堅(jiān)克軟 142
第九節(jié) “成功號(hào)”穿越海峽 145
第十節(jié) 上海外灘下的“心臟搭橋手術(shù)” 156
第十一節(jié) 管廊隧道大市場(chǎng) 159
第三章水利水電先行探索 166
第一節(jié) 打核電隧洞攻世界難題 166
第二節(jié) 引松工程國(guó)產(chǎn)TBM閃亮登場(chǎng) 169
第三節(jié) 大伙房工程 TBM集團(tuán)作戰(zhàn) 175
第四節(jié) 錦屏水電站世紀(jì)工程 177
第四章地鐵城軌盾構(gòu)擔(dān)綱 184
第一節(jié) 地下工程三部曲 184
第二節(jié) 地鐵盾構(gòu)法施工探索者 194
第三節(jié) 鐵建地鐵盾構(gòu)掠影 199
第四節(jié) 地鐵盾構(gòu)當(dāng)尖兵 202
第五節(jié) 北京地鐵建設(shè)鐵軍 206
第六節(jié) 大盾構(gòu)機(jī)場(chǎng)潛行記 211
第三部裝備制造研發(fā)
第一章中鐵隧道：敢為人先先行風(fēng)采 220
第一節(jié) 艱難起步 220
第二節(jié) 創(chuàng)建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 221
第三節(jié) 主軸承“國(guó)產(chǎn)化” 224
第四節(jié) “再制造”的理念與實(shí)踐 225
第二章中鐵裝備：學(xué)習(xí)追趕創(chuàng)新領(lǐng)軍 228
第一節(jié) 十年磨一劍從跟跑到領(lǐng)跑 228
第二節(jié) 中國(guó)最大的與世界最小的 233
第三節(jié) 從1到1000在解決難題中跨越 244
第四節(jié) 創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上 257
第三章鐵建重工：掘進(jìn)未來(lái) 創(chuàng)新時(shí)空 267
第一節(jié) 鐵建重工的“第一” 268
第二節(jié) 鐵建重工的“之最” 276
第三節(jié) 鋼鐵背后的溫情故事 285
第四節(jié) 創(chuàng)新引領(lǐng) 298
第四章北方重工：追求高端技術(shù) 無(wú)愧行業(yè)中堅(jiān) 305
第一節(jié) 行業(yè)的先驅(qū)者 307
第二節(jié) 理念的實(shí)踐者 308
第五章中交天和：掘進(jìn)世界深度創(chuàng)新 329
第一節(jié) 艱苦創(chuàng)業(yè) 技術(shù)先行 329
第二節(jié) 深度創(chuàng)新打造全產(chǎn)業(yè)鏈 335
第三節(jié) 掘進(jìn)世界捷報(bào)頻傳 338
第六章上海隧道：制造施工完美融合 349
第一節(jié) 中國(guó)盾構(gòu)隧道先行者 349
第二節(jié) 國(guó)家泥水平衡盾構(gòu)工程技術(shù)研究中心 350
第三節(jié) 國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地 356
第七章異形盾構(gòu) 中國(guó)創(chuàng)造 361
第一節(jié) 中鐵裝備的異形盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新 361
第二節(jié) 上海隧道股份的異形盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展 372
第八章中國(guó)大盾構(gòu) 昂首“走出去” 379
第一節(jié) 從“裝備中國(guó)”到“裝備世界” 380
第二節(jié) “一帶一路”譜新篇 394
第三節(jié) “走出去”的第一家 404
第四節(jié) 中交天和走向世界 412
第四部時(shí)代風(fēng)流人物
第一章科技報(bào)國(guó) 精英爭(zhēng)先 418
李建斌：盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的主要參與者 419
洪開(kāi)榮：讓盾構(gòu)科技引領(lǐng)國(guó)際 422
譚順輝：用初心鑄造中國(guó)盾構(gòu)夢(mèng) 428
劉飛香：用創(chuàng)新打造“企業(yè)航母” 434
程永亮：實(shí)干家與領(lǐng)軍者 440
王杜娟：盾構(gòu)機(jī)旁的“杜鵑花” 444
周文波：30年非凡“隧躍” 450
黃昌富：勇往直前的“盾構(gòu)機(jī)” 455
何川：多彩的盾構(gòu)隧道研究 463
杜立杰：教授的TBM人生 468
何恩光：盾構(gòu)“達(dá)人” 485
張伯陽(yáng)：盾構(gòu)施工技術(shù)集成者 490
周駿：駿馬奔騰為盾構(gòu) 494
張閔慶：人生只為盾構(gòu)來(lái) 496
鄧立營(yíng)：總設(shè)計(jì)師的故事 498
王建偉：總工程師的TBM夢(mèng)想 503
徐海：秦嶺深處引水人 506
王國(guó)安：杰出青年的風(fēng)采 508
陳?。菏┕ぜ夹g(shù)的開(kāi)拓者 511
施紅忠：與TBM一世緣 515
許成發(fā)：技術(shù)服務(wù)大師 518
龍斌：“85后”副院長(zhǎng) 523
王壽強(qiáng)：崢嶸“隧月”有“構(gòu)想” 526
第二章大國(guó)工匠藍(lán)領(lǐng)精英 531
母永奇：盾構(gòu)主司機(jī)的魅力 531
李剛：挑戰(zhàn)人類(lèi)操作極限 534
王保利：海外鑄就“盾構(gòu)夢(mèng)” 537
彭桂梁：焊接技能大師 540
沈益敏：技能大師工作室掌門(mén)人 543
李傳營(yíng)：施工安全“守護(hù)神” 545
趙斌：刀尖上的“舞者” 548
吳玉禮：與“高壓”同行 551
王海昭：“鉆”出來(lái)的維保專家 556
第五部技術(shù)總結(jié)與展望
第一節(jié) 突破關(guān)鍵核心技術(shù) 562
第二節(jié) 研制大型綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 565
第三節(jié) 制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 567
第四節(jié) 技術(shù)前景分析 570
第五節(jié) 技術(shù)前景展望 576
第六部附錄
第一節(jié) 院士眼中的盾構(gòu)/TBM 582
第二節(jié) 錢(qián)七虎與中國(guó)大盾構(gòu) 583
第三節(jié) 專家訪談 586
第四節(jié) 中國(guó)需要建設(shè)長(zhǎng)江隧道 595
第五節(jié) 用“中國(guó)技術(shù)”打通中亞第一長(zhǎng)隧道 596
第六節(jié) 中國(guó)制造業(yè)的服務(wù)升級(jí) 599
第七節(jié) 王杜娟：中國(guó)盾構(gòu)制造門(mén)類(lèi)齊全，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)無(wú)人化 602
第八節(jié) 中國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的核心驅(qū)動(dòng)因素研究 604
后記 614
主編簡(jiǎn)介 616