基于電性參數(shù)的隧道圍巖完整性評(píng)價(jià)與分級(jí)方法（精）

定　價(jià)：￥90.00

作　者：	化希瑞，湯井田，周聰
出版社：	中南大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	中南大學(xué)地球科學(xué)學(xué)術(shù)文庫
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787548717942	出版時(shí)間：	2018-05-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　《基于電性參數(shù)的隧道圍巖完整性評(píng)價(jià)與分級(jí)方法/中南大學(xué)地球科學(xué)學(xué)術(shù)文庫》著重闡述了基于巖體電性參數(shù)的深埋隧道圍巖完整性判識(shí)方法。長、大、深埋隧道的圍巖級(jí)別劃分在隧道勘察設(shè)計(jì)、施工中起著至關(guān)重要的作用。由于該類隧道埋深大、洞程長、穿越地質(zhì)單元復(fù)雜多樣的特點(diǎn)，用常規(guī)物理勘探方法難以獲得隧道圍巖物性參數(shù)，圍巖分級(jí)則主要以鉆孔法為主，這種方法勘探效率低、費(fèi)用大，且無法實(shí)現(xiàn)隧道軸向圍巖質(zhì)量連續(xù)評(píng)價(jià)。作者針對(duì)深埋隧道圍巖分級(jí)存在的主要問題，以宜萬、向莆等鐵路長、大、深埋隧道為研究對(duì)象，采用理論分析、數(shù)值模擬、試驗(yàn)和工程驗(yàn)證等方法，通過在隧道地表觀測高頻大地電磁信號(hào)，以及通過數(shù)據(jù)處理獲得隧道洞身附近巖體電阻率，建立巖體電阻率與巖體質(zhì)量的相關(guān)關(guān)系，形成一套全新的用電阻率參數(shù)劃分隧道圍巖級(jí)別的方法和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)深埋隧道圍巖質(zhì)量全面、快速、連續(xù)的評(píng)價(jià)。書中基于巖體電性參數(shù)的深埋隧道圍巖完整性評(píng)價(jià)方法已經(jīng)應(yīng)用于向莆、合福、杭長高速鐵路，煤運(yùn)通道重載鐵路等長、大鐵路干線深埋隧道勘察設(shè)計(jì)中，還可推廣應(yīng)用于高速公路、大型水電站引水隧道、礦山坑道等地下工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域。該方法為解決深埋隧道圍巖分級(jí)這一工程難題提出了新的思路和方法。對(duì)于指導(dǎo)隧道開挖和支護(hù)方案設(shè)計(jì)，節(jié)省工程造價(jià)，保證施工安全等，都將具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

作者簡介

暫缺《基于電性參數(shù)的隧道圍巖完整性評(píng)價(jià)與分級(jí)方法（精）》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1．1 研究目的和意義
1．2 隧道圍巖分級(jí)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 存在的問題及研究思路
第2章電性參數(shù)評(píng)價(jià)隧道圍巖質(zhì)量的有效性研究
2．1 影響巖體質(zhì)量的因素
2．2 隧道圍巖分級(jí)
2．2．1 基于巖石強(qiáng)度的圍巖分級(jí)方法
2．2．2 基于巖體完整性的圍巖分級(jí)方法
2．2．3 組合多種因素的圍巖分級(jí)方法
2．3 巖石的電性特征
2．3．1 巖石電阻率的主要影響因素
2．3．2 完整巖體電場分析
2．3．3 節(jié)理巖體電場分析
2．4 巖體電性參數(shù)評(píng)價(jià)巖體完整性有效性分析
2．4．1 巖體電阻率與巖體完整性相關(guān)分析
2．4．2 Kr的主要參數(shù)的測試
2．4．3 Kr判識(shí)巖體完整性的有效性分析
2．5 巖體電阻率評(píng)價(jià)巖體強(qiáng)度有效性分析
2．5．1 孔隙度與巖體強(qiáng)度相關(guān)關(guān)系
2．5．2 孔隙度與電阻率相關(guān)關(guān)系
2．6 本章小結(jié)
第3章深埋隧道圍巖電阻率參數(shù)采集方法研究
3．1 復(fù)雜地形條件下隧道圍巖電阻率采集方法的選擇
3．2 高頻大地電磁法勘探
3．2．1 高頻大地電磁場信號(hào)特征
3．2．2 高頻大地電磁法視電阻率特征
3．2．3 HMT視電阻率與巖層真電阻率的關(guān)系
3．3 輔助電性資料校正視電阻率
3．3．1 阻抗相位與視電阻率的關(guān)系
3．3．2 由阻抗相位計(jì)算視電阻率的遞推公式。
3．3．3 相位遞推電阻率與地層真電阻率關(guān)系
3．4 HMT數(shù)據(jù)分辨率研究
3．4．1 橫向（水平）分辨率
3．4．2 縱向（垂向）分辨率
3．4．3 提高HMT數(shù)據(jù)縱向分辨率
3．5 本章小結(jié)
第4章高頻大地電磁法數(shù)據(jù)處理研究
4．1 Hilbert—Huang變換與噪聲壓制
4．1．1 HMT噪聲類型
4．1．2 Hilben—Huang變換原理
4．1．3 基于HHT能量譜篩選MT時(shí)間序列
4．1．4 工頻電干擾信號(hào)矯正
4．1．5 振動(dòng)干擾信號(hào)矯正
4．2 靜態(tài)效應(yīng)及壓制
4．2．1 靜態(tài)效應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)處理的影響
4．2．2 輔助電性資料和相位靜校正方法
4．3 復(fù)雜地質(zhì)地形條件下HMT響應(yīng)規(guī)律分析
4．4 高頻大地電磁帶地形二維反演研究
4．4．1 最小二乘光滑約束反演
4．4．2 靈敏度矩陣計(jì)算
4．4．3 正則化因子選取
4．4．4 起伏地形下HMT二維反演結(jié)果驗(yàn)證
4．5 本章小結(jié)
第5章深埋隧道圍巖完整性分級(jí)研究
5．1 高頻大地電磁法判識(shí)深埋隧道巖體完整性的可行性分析
5．1．1 高頻大地電磁法判識(shí)深埋隧道巖體完整性的依據(jù)
5．1．2 基于巖體完整性系數(shù)（Kr）分級(jí)
5．1．3 巖體孔隙度圍巖分級(jí)
5．2 高頻大地電磁法判識(shí)隧道巖體完整性
5．3 深埋隧道自動(dòng)巖體完整性分級(jí)軟件
5．4 本章小結(jié)
第6章基于電性參數(shù)的隧道圍巖分級(jí)應(yīng)用
6．1 宜（昌）萬（州）鐵路
6．1．1 別巖槽隧道
6．1．2 齊岳山隧道
6．1．3 云霧山隧道
6．2 向（塘）莆（田）鐵路
6．2．1 寶臺(tái)山隧道
6．2．2 青云山隧道
6．2．3 戴云山隧道
6．2．4 高蓋山隧道
6．3 高速公路隧道
6．3．1 寧武高速地坪隧道
6．3．2 西銘隧道
6．3．3 花山隧道
6．4 卡拉水電站長引水隧洞
6．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)