機(jī)械CAE分析原理及應(yīng)用

定　價(jià)：￥74.00

作　者：	徐連江
出版社：	電子科技大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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京東 (￥74.00)

ISBN：	9787564746957	出版時(shí)間：	2017-06-01	包裝：
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	334	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《機(jī)械CAE分析原理及應(yīng)用》在總結(jié)大量前人研究成果的基礎(chǔ)上結(jié)合自身對(duì)機(jī)械方向CAE的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)與理解，對(duì)CAE分析原理、各類流行CAE軟件、典型應(yīng)用案例等進(jìn)行了詳細(xì)論述。希望本研究能夠?qū)ξ覈?guó)機(jī)械行業(yè)CAE技術(shù)的運(yùn)用起到推廣和幫助的作用，更希望本研究最終能對(duì)我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展起到正面的、積極的影響。

作者簡(jiǎn)介

　　徐連江，1973年12月出生，云南省昆明市人，本科學(xué)歷，碩士學(xué)位。云南開(kāi)放大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研發(fā)中心常務(wù)副主任，副教授。主要研究方向是裝備制造、汽車等行業(yè)CAD、CAE研究，擔(dān)任《模具特種加工技術(shù)》、CAD、CAE等相關(guān)課程。近年來(lái)主持或參與省重大專項(xiàng)、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)，市科技計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、教育廳項(xiàng)目1項(xiàng)，與企業(yè)合作主持并完成橫向項(xiàng)目5項(xiàng)，發(fā)表論文11篇，其中EI檢索論文5篇，國(guó)內(nèi)核心期刊6篇，申請(qǐng)并受權(quán)國(guó)家專利20余個(gè)。本人作為負(fù)責(zé)人的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2016年全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽云南賽區(qū)一等獎(jiǎng)，與不同企業(yè)合作的全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲1個(gè)二等獎(jiǎng)、2個(gè)三等獎(jiǎng)，獲云南省委統(tǒng)戰(zhàn)部創(chuàng)業(yè)成果獎(jiǎng)，獲1個(gè)昆明市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，獲1個(gè)市級(jí)科研成果。

圖書目錄

第一章緒論
第一節(jié) CAE技術(shù)基本概念與發(fā)展歷史概述
第二節(jié) CAE分析過(guò)程及模擬仿真步驟
第三節(jié) CAD／CAE／CAM集成化
第四節(jié) 部分CAE通用軟件介紹
第二章機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析中的CAE技術(shù)
第一節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度CAE分析原理——有限元分析基礎(chǔ)理論與方法
第二節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)
第三節(jié) 大型工程機(jī)械結(jié)構(gòu)與機(jī)床關(guān)鍵大件的CAE分析示例
第四節(jié) 特殊結(jié)構(gòu)CAE分析示例
第三章機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的CAE分析與簡(jiǎn)例分析
第一節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)屈曲穩(wěn)定性分析原理及過(guò)程
第二節(jié) 簡(jiǎn)例——汽車起重機(jī)伸縮吊臂結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定性分析
第三節(jié) 吊臂結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定性的二次開(kāi)發(fā)
第四章機(jī)械CAE分析中的優(yōu)化設(shè)計(jì)
第一節(jié) 優(yōu)化設(shè)計(jì)基本原理
第二節(jié) CAE分析中的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
第三節(jié) CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程
第四節(jié) 簡(jiǎn)例——吊臂CAE參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第五章 CAE分析技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化
第一節(jié) CAE分析網(wǎng)絡(luò)化的體系結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 基于CAE分析網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
第三節(jié) 簡(jiǎn)例——CAE分析的網(wǎng)絡(luò)化工程
第六章基于CAE的垂直循環(huán)立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
第一節(jié) 概論
第二節(jié) 垂直循環(huán)立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)研究方案設(shè)計(jì)
第三節(jié) 垂直循環(huán)立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)的有限元分析研究
第四節(jié) 鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真
第七章基于CAE的減速器優(yōu)化系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 減速器基本結(jié)構(gòu)型式及故障類型分析
第三節(jié) 減速器關(guān)鍵零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)
第四節(jié) 基于CAE的減速器分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
第五節(jié) 系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例
第八章基于CAE的超聲探頭外殼注塑模具設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 超聲探頭手柄下蓋零件設(shè)計(jì)
第三節(jié) 基于CAE分析的探頭外殼注塑模具設(shè)計(jì)
第四節(jié) 基于Moldflow MPI的注塑過(guò)程CAE分析
第五節(jié) 基于正交試驗(yàn)的注塑成型工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第九章基于CAE驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)正向設(shè)計(jì)研究
第一節(jié) 概論
第二節(jié) 參考車型性能分析及本書設(shè)計(jì)車型性能目標(biāo)水平確定
第三節(jié) 基于動(dòng)力總成合理布置的純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)
第四節(jié) 純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)初始方案多階段改進(jìn)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 車身結(jié)構(gòu)底部平臺(tái)的提取與適應(yīng)性研究
第十章 CAE分析的研究趨勢(shì)綜述與未來(lái)展望
第一節(jié) 基于知識(shí)的CAE分析
第二節(jié) 協(xié)同CAE分析技術(shù)
第三節(jié) CAD／CAE集成化建模
后記
參考文獻(xiàn)