機場高填方工程基礎理論與應用

　　“十二五”期間，我國計劃新建31個、擴建7個山區(qū)高填方機場，國外山區(qū)高填方機場工程少，也沒有系統(tǒng)研究成果可供借鑒。因此，深入開展高填方機場變形累積和邊坡失穩(wěn)機理研究、建立系統(tǒng)的沉降和穩(wěn)定控制技術(shù)已刻不容緩。本書將系統(tǒng)介紹“山區(qū)機場高填方變形和穩(wěn)定控制關(guān)鍵基礎問題研究”973項目在土石混合料的本構(gòu)關(guān)系、高填方水氣遷移的鍋蓋效應、高填方工后沉降計算、高填方加筋土邊坡穩(wěn)定分析、高填方機場的適航性、高填方工程質(zhì)量監(jiān)控方法等方面的科研成果，力求反映機場高填方領(lǐng)域的科研進展，努力推動機場高填方工程這一巖土工程新興學科的建立。

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