亨利·福特家族傳

第一章 少年的瘋狂夢(mèng)想（1847—1896 年）／001
愛爾蘭移民的美國夢(mèng) // 002
亨利·福特誕生 // 005
機(jī)械迷 // 007
闖蕩底特律 // 010
莫爾之地 // 015
瘋狂實(shí)驗(yàn) // 019

第二章 汽車王國雛形初成（1896—1913 年）／023
第一次創(chuàng)業(yè)以失敗告終 // 024
福特汽車公司問世 // 028
“A 型車”亮相 // 032
控制權(quán)之爭 // 036
“T 型車”熱潮 // 040
專利大戰(zhàn) // 044

第三章 獨(dú)攬大權(quán)（1913—1919 年）／049
“水晶宮”沒有秘密 // 050
首創(chuàng)流水線 // 052
5 美元和8 小時(shí) // 055
與庫茨恩斯分道揚(yáng)鑣 // 059
清洗道奇兄弟 // 063
大權(quán)在握 // 066

第四章 父子博弈（1919—1926 年）／069
溫和的埃德塞爾·福特 // 070
活在父親的陰影下 // 074
被架空的總裁 // 077
與索倫森對(duì)壘 // 080
埃德塞爾的挑戰(zhàn) // 083
收購林肯汽車 // 086

第五章 陷入低谷（1926—1939 年）／091
迎戰(zhàn)通用 // 092
重回冠軍寶座 // 095
大蕭條 // 098
“V8”誕生 // 101
慘淡的歐洲市場 // 104
完善產(chǎn)品線 // 106

第六章 二戰(zhàn)歲月（1939—1944 年）／111
納粹陷阱 // 112
戰(zhàn)時(shí)軍工廠 // 115
柳木場計(jì)劃 // 118
埃德塞爾之死 // 121
羅斯福訪問 // 125
重回總裁之位 // 127

第七章 接班人之爭（1944—1947 年）／131
亨利·福特二世歸來 // 132
哈利·貝內(nèi)特陰謀 // 136
艱難處境 // 139
尋找盟友 // 141
“逼宮” // 145
權(quán)力交接 // 147

第八章 勇敢的開拓者（1947—1949 年）／151
亨利·福特離世 // 152
福特的新主人 // 156
“藍(lán)血十杰” // 160
布里奇的到來 // 165
福特新車 // 168
走進(jìn)新時(shí)代 // 171

第九章 多變的權(quán)利格局（1949—1960 年）／175
本森與林肯- 水星部 // 176
威廉的大陸車 // 179
鉤心斗角 // 183
里斯- 克魯索計(jì)劃 // 188
“雷鳥”的榮耀 // 191
“埃德塞爾”敗筆 // 194

第 十 章　巔峰后的危機(jī)（1960—1970 年）／199
李·艾柯卡崛起 // 200
“野馬之父” // 203
“野馬”狂潮 // 207
搶占小型車市場 // 209
危機(jī)四伏 // 212
“花馬”風(fēng)波 // 215

第十一章　重新崛起（1970—1998 年）／219
李·艾柯卡時(shí)代終結(jié) // 220
尋找接班人 // 223
菲利普·考德威爾的復(fù)興 // 226
大放異彩的“金牛座” // 229
全球收購行動(dòng) // 233
卡車撐起半邊天 // 236

第十二章　“回到根基”（1998—2017 年）／241
冉冉升起的比爾·福特 // 242
雅克·納賽爾的陷阱 // 245
費(fèi)爾斯通輪胎召回案 // 249
百年慶典 // 252
退位讓賢 // 255
車輪永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng) // 258

參考文獻(xiàn) // 262