天開(kāi)海岳：走近港珠澳大橋

　　全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋不僅是中國(guó)交通建設(shè)史上的里程碑項(xiàng)目，更是改革開(kāi)放40年成果的有力見(jiàn)證。作家深入工程內(nèi)部，從親身體驗(yàn)和多方采訪出發(fā)，記錄了這座被國(guó)外同行列入“新世界七大奇跡”工程的前世今生。作品上篇，總工程師林鳴等幾位主要建設(shè)者回顧了一次次驚心動(dòng)魄的歷史時(shí)刻，其中*大的壓力是“*終接頭”冒險(xiǎn)精調(diào)，*大的考驗(yàn)是能否堅(jiān)持“半剛性”創(chuàng)新，*大的挑戰(zhàn)是首截沉管長(zhǎng)達(dá)96小時(shí)的安裝，*大的困難是E15的兩次回拖三次重來(lái)……正是這個(gè)充滿懸念又高潮迭起的歷程，將人們的心與建設(shè)英雄緊密相連。在作品下篇，幾乎從不接受采訪的朱永靈局長(zhǎng)帶來(lái)d家講述，揭開(kāi)粵港澳三地、甲方乙方、中外專家通力合作中不為人知的溫情、難題、委屈、喜悅……所有的汗水和心緒，讓港珠澳大橋這座“國(guó)之重器”更富人情味，吸引著更多的人走近它、了解它背后的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

　　長(zhǎng)江，女，蒙古族，中央電視臺(tái)記者，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，文學(xué)博士。獲獎(jiǎng)及主要作品有：《天歌》《走出古老的寓言》《汽車·中國(guó)》《礦難如麻》《山野斯人》《對(duì)面坐著馬向東》《瘋了龍年》《晚來(lái)香港一百年》等。