第1章機械化生產鑄鋼車間的設計/ 11.1老式結構煉鋼爐的改造31.1.1龍門式的金屬結構架及傳動機構的設計41.1.2提升爐蓋的傳動機構設計41.1.3電動傾爐機構的設計51.1.4活底式料罐的設計61.1.5鋼水過跨設備設計61.1.6爐體局部結構的改造91.2機械化造型系統111.2.1新砂供應系統機械化生產線的設計111.2.2機械化混砂系統的設計141.2.3機械化造型生產線的設計151.2.4型芯干燥爐的設計191.2.5落砂系統的設計211.2.6舊砂回收加廢砂處理系統的設計241.3鑄件毛坯的清理及熱處理主要設備的設計271.3.1鑄件毛坯的清理271.3.2鑄件過跨車的設計271.3.3噴丸系統的設計281.3.4鑄件退火或正火加熱爐的設計301.3.5鑄件懸掛式自動拋丸室的設計311.3.6清理滾筒的設計341.4燃油燃氣兩用熔鋁爐351.4.1金屬爐體框架361.4.2耐溫燃燒爐膛371.4.3增壓噴霧裝置371.4.4爐門及爐門框381.4.5流水槽391.4.6通風排煙裝置391.4.7儲油罐391.5環(huán)保工程的設計401.5.1車間環(huán)保工程設計的總體要求401.5.2通風排煙、除塵設備41第2章活塞毛坯的設計與加工/ 432.1活塞毛坯的鑄造452.1.1活塞模具452.1.2澆注前的準備工作462.1.3活塞毛坯的澆注482.1.4毛坯的清理與檢驗482.2活塞毛坯液壓澆鑄機的設計482.2.1液壓澆鑄機的整體設計492.2.2機座結構492.2.3主機工作臺結構特征和功能512.2.4芯模下拔模機構522.2.5上模拔模機構532.2.6側模拔模機構532.2.7水冷系統542.2.8液壓系統552.2.9國產活塞澆鑄機的系列化和標準化562.3100型雙模澆鑄機592.3.1雙模澆鑄機的特點592.3.2雙模澆鑄機的結構602.3.3雙模澆鑄機模具622.3.4雙模澆鑄機的經濟效益652.4隧道式活塞預熱爐652.4.1活塞表面處理概述662.4.2磷化處理662.4.3隧道式活塞預熱爐672.4.4鱗板輸送機692.5隧道式活塞石墨干燥固化爐702.5.1石墨噴涂702.5.2設計參數722.5.3鱗板輸送機722.5.4經濟效益732.6活塞半精車車床732.6.1床身結構742.6.2拖板進刀機構752.6.3液壓系統752.6.4使用及效果762.7活塞外圓及鼓包粗車車床772.7.1床身結構782.7.2拖板進刀機構792.7.3尾座792.7.4防護罩802.7.5液壓系統802.7.6使用及效果802.8活塞粗鏜銷孔專機812.8.1活塞粗鏜銷孔專機結構812.8.2床身結構822.8.3橋板移動機構822.8.4尾座822.8.5液壓系統83第3章起重機的設計與加工/ 853.1橋式起重機873.1.1主梁873.1.2驅動機構893.1.3端梁903.1.4現場制造913.1.5使用效果943.2輕型塔式起重機953.2.1輕型塔式起重機的特點953.2.2平板電動車973.2.3塔架結構983.2.4懸臂吊桿993.2.5配重水箱1003.2.6吊鉤及升降卷揚機1013.2.7操縱室1023.2.8轉盤傳動機構103第4章設備的安裝與修復/ 1054.1橋式起重機的安裝1074.2空廠房20t橋式起重機的安裝1094.3模鍛錘安裝1124.4自由鍛錘安裝1154.5模鍛錘錘頭的修復117第5章特殊條件的特種加工方法/ 1195.1大模數大直徑齒輪圈的加工1215.2齒向變位圓錐齒輪的加工1245.3大直徑環(huán)形軸承圈輥道的磨削加工126參考文獻/ 128
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