船用推進器的勢流計算方法

第1章 緒論
1．1 概述
1．2 螺旋槳升力線和升力面理論
1．3 面元法預報螺旋槳水動力性能
1．4 螺旋槳空泡性能預報
1．5 空泡噪聲
1．6 螺旋槳載荷噪聲
1．7 螺旋槳設計方法
1．8 導管槳
1．9 吊艙推進
1．10 本書的主要工作
第2章 螺旋槳的升力線理論
2．1 升力線理論簡介
2．2 螺旋槳的旋渦模型
2．3 螺旋槳渦系的誘導速度及誘導因子
2．4 螺旋槳的推力和轉(zhuǎn)矩計算
第3章 螺旋槳的升力面理論
3．1 概述
3．2 葉片區(qū)內(nèi)的渦系模型及離散化
3．3 尾流區(qū)內(nèi)的渦系模型及離散化
3．4 局部坐標系的確定
3．5 環(huán)量分布及源匯分布
3．6 誘導速度及合速度的計算
3．7 葉片拱弧面形狀的確定
3．8 水動力計算
第4章 面元法預報螺旋槳的定常水動力性能
4．1 面元法概述
4．2 積分方程的建立
4．3 螺旋槳的幾何形狀表達
4．4 積分方程的數(shù)值解法
4．5 數(shù)值計算結果
4．6 影響計算結果的幾個參數(shù)
4．7 本章小結
第5章 螺旋槳非定常水動力性能研究
5．1 基本公式
5．2 數(shù)值計算過程
5．3 數(shù)值計算結果
5．4 流場中螺旋槳誘導脈動壓力的計算方法
5．5 算例和結果
5．6 本章小結
第6章 螺旋槳載荷噪聲計算
6．1 引言
6．2 Lighthill聲學相似原理與FW-H方程
6．3 FW-H方程的時域解
6．4 螺旋槳噪聲預報算例
6．5 本章小結
第7章 螺旋槳空泡性能預報
7．1 概述
7．2 計算原理
7．3 數(shù)值求解方法
7．4 數(shù)值計算結果
7．5 螺旋槳空泡形態(tài)的試驗研究
7．6 螺旋槳空泡形態(tài)的軟件模擬
7．7 本章小結
第8章 空泡噪聲計算方法
8．1 單空泡動力學模型
8．2 雙空泡動力學模型
8．3 噪聲模型
8．4 常微分方程的數(shù)值求解
8．5 節(jié)單空泡潰滅過程分析
8．6 雙空泡模型潰滅過程的分析
8．7 本章小結
第9章 螺旋槳設計
9．1 升力線設計方法
9．2 非線性升力線理論
9．3 升力線理論設計實例
9．4 基于升力面方法的螺旋槳設計
9．5 升力面理論設計實例
第10章 吊艙式推進器
10．1 概述
10．2 拖式吊艙推進器敞水性能研究
10．3 船后吊艙推進器的水動力性能研究
10．4 附鰭吊艙推進器的水動力性能分析
第11章 導管螺旋槳的水動力性能
11．1 導管螺旋槳定常性能預估
11．2 導管螺旋槳定常面元法
11．3 普通螺旋槳與導管螺旋槳性能對比
11．4 導管螺旋槳定常性能計算結果
11．5 導管參數(shù)對導管螺旋槳性能的影響
11．6 本章小結
參考文獻