用戶行為模式分析與汽車界面設(shè)計研究

　　步入21世紀(jì)，在以用戶為中心設(shè)計思想指導(dǎo)下，歐美設(shè)計強(qiáng)國在人機(jī)交互設(shè)計領(lǐng)域快速發(fā)展，將研究成果廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、社會服務(wù)與創(chuàng)新等領(lǐng)域，在中國，人機(jī)交互設(shè)計起步不久，隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展以及用戶體驗對消費(fèi)決策影響力的不斷增強(qiáng)，人機(jī)交互設(shè)計在包括信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)與體驗等不同領(lǐng)域、不同行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)中發(fā)揮著日益重要的作用。

　　李翔，武漢理工大學(xué)車輛工程專業(yè)工學(xué)博士，曾任孝感華中光電科技有限公司總經(jīng)理助理，2004年至今，任教于武漢理工大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院工業(yè)設(shè)計系，主要著作為《設(shè)計方法學(xué)》、《模型制作實驗指導(dǎo)書》等。