海上溢油應急機械回收

1 緒論
1．1 概述
1．2 溢油的特性
1．3 海上溢油的自然動態(tài)
1．3．1 溢油的風化
1．3．2 溢油的運動
1．4 溢油的危害
1．4．1 溢油對健康的危害
1．4．2 溘油對安全的危害
1．4．3 溘油對環(huán)境的危害
1．5 溢油污染的治理方法
2 海上溢油機械回收技術的發(fā)展
2．1 溢油機械回收技術簡介
2．2 黏附式溢油機械回收技術
2．2．1 刷式撇油器
2．2．2 盤式撇油器
2．2．3 鼓式撇油器
2．2．4 帶式撇油器
2．2．5 繩式撇油器
2．3 堰式溢油機械回收技術
2．4 水動力式溢油機械回收技術
2．5 其他溢油機械回收技術
3 動態(tài)曲面式海上溢油機械回收技術機理研究
3．1 動態(tài)曲面式回收技術的原理介紹
3．2 堰式引流機理與堰型設計
3．2．1 堰的過流分析
3．2．2 矩形薄壁堰
3．2．3 曲線形實用堰
3．3 溢油固液雙重拖帶回收機理研究
3．3．1．重拖帶過程的建模分析
3．3．2 重拖帶過程的模擬與分析
4 溢油機械回收中的油水分離
4．1 溢油回收與油水分離
4．1．1 含油污水簡介
4．1．2 溢油回收對油水分離技術的要求
4．2 溢油回收中油水分離技術綜述
4．2．1 重力分離法
4．2．2 斜板除油法
4．3 曲面誘導油水加速分離過程研究
4．4 動態(tài)曲面式溢油回收技術徹底性效率的分析
4．4．1 油滴的臨界粒徑
4．4．2 徹底性效率的計算
5 動態(tài)曲面式撇油器的設計與優(yōu)化
5．1 撇油器的設計要求
5．2 動態(tài)曲面式撇油器的設計理論
5．2．1 撇油器性能參數(shù)的確定
5．2．2 引流堰板的形狀設計
5．2．3 撇油器的適波性設計
5．2．4 撇油器結構設計
5．3 撇油器曲面流道結構的計算機輔助設計建模與計算流體力學仿真
5．3．1 計算流體力學及其軟件簡介
5．3．2 曲面流道優(yōu)化設計的步驟
5．3．3 曲面流道的幾何建模
5．3．4 計算網(wǎng)格的劃分
5．3．5 計算模型的建立
5．3．6 初始條件和邊界條件的設定
5．3．7 計算過程及收斂判斷
5．4 模型計算流體力學仿真計算結果的評價與分析
5．4．1單一評價指標值的確定
5．4．2 模型的模糊綜合評判
5．5 設計模型的多相流模擬與優(yōu)化
5．5．1 計算模型的建立
5．5．2 邊界條件的確定
5．5．3 計算過程及收斂判斷
5．5．4 計算結果及分析
6 動態(tài)曲面式溢油機械回收技術的性能分析
6．1 溢油回收技術與時間窗
6．2 溢油動態(tài)風化模型
6．3 動態(tài)曲面式溢油機械回收技術的性能研究
6．3．1 動態(tài)曲面式撇油器的性能參數(shù)
6．3．2 動態(tài)曲面式撇油器工作性能的建模與仿真
6．3．3 動態(tài)曲面式撇油器工作性能仿真結果分析
6．4 動態(tài)曲面式撇油器的實驗研究
6．4．1 實驗裝置和檢測儀器
6．4．2 實驗內容和結果分析
7 海上溢油的圍控與回收
7．1 圍油欄的功能與結構
7．1．1 圍油欄的作用
7．1．2 圍油欄的分類
7．1．3 圍油欄的結構及性能指標
7．2 靜水條件下的溢油圍控
7．2．1 溢油圍控過程的流體動力學分析
7．2．2 流速對溢油圍控的影響
7．2．3 靜水條件下圍油欄的應用建議
7．3 浪流條件下的溢油圍控
7．3．1 波浪對溢油圍控的影響
7．3．2 浪流對溢油圍控的影響
7．3．3 黏度和波陡對溢油圍控的影響
7．3．4 浪流條件下圍油欄的使用建議
7．4 圍油欄的失效形式
7．5 圍油欄的應用
7．5．1 圍油欄的布放
7．5．2 圍油欄與撇油器的配合
7．6 溢油應急反應中圍油欄與撇油器的選用
7．6．1 常用圍油欄和撇油器性能分析
7．6．2 基于模糊決策理論的溢油應急設備選用
參考文獻