機(jī)遇與謀劃：東京名城崛起

序言
前言
第一部分　東京崛起
第一章　 東京的歷史跨越
一、東京人口變遷
二、城市空間的形成與形態(tài)
三、東京都市圈的形成
第二章　 東京跨越的基礎(chǔ)
一、東京城市建設(shè)管理：從建設(shè)管理到制度建設(shè)管理
二、東京城市建設(shè)：不斷成熟的基于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的城市創(chuàng)新建設(shè)
三、國(guó)家戰(zhàn)略：支持城市定位與中樞功能建設(shè)
第二部分　東京產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第三章　 東京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
一、東京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型背景
二、東京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型歷程
三、東京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇
四、推動(dòng)?xùn)|京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主要原因
五、東京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主要成果
六、結(jié)語
第四章　 新時(shí)期東京產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)Ⅰ：東京中小企業(yè)援助
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)Ⅱ：“知識(shí)型創(chuàng)新集群”戰(zhàn)略
三、結(jié)語
附專欄案例一、大田制造業(yè)發(fā)展——東京中心城區(qū)制造業(yè)發(fā)展模式
附專欄案例二、以市場(chǎng)為對(duì)象的企業(yè)創(chuàng)新案例
第三部分　首都圈建設(shè)——東京： 城市與區(qū)域關(guān)系
第五章　 首都圈戰(zhàn)略
一、首都圈發(fā)展變化
二、首都圈戰(zhàn)略
三、首都圈戰(zhàn)略特點(diǎn)
四、結(jié)語
第六章　 東京都市圈城郊鐵路建設(shè)
一、東京都市圈市域交通
二、東京都市圈城郊鐵路建設(shè)
三、影響城郊鐵路建設(shè)的政策與措施
四、城郊鐵路建設(shè)中的私有鐵路公司作用與貢獻(xiàn)
五、結(jié)語
第七章　 首都圈國(guó)際機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)方案：首都圈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)
一、首都圈兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)
二、首都圈國(guó)際機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)方案
三、首都圈國(guó)際機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)的意義
四、首都圈雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)方案的推進(jìn)
五、結(jié)語
附專欄案例三、東京流通中心
第四部分　城市問題解決方案
第八章　 以交通為核心的都市問題解決方案
一、促進(jìn)公共交通發(fā)展基本方針
二、東京城市公共交通環(huán)境建設(shè)
三、發(fā)展東京城市有軌電車
四、加強(qiáng)城市末端交通管理
五、立體綜合交通設(shè)計(jì)
六、以交通為核心都市問題解決方案的作用與效果
第九章　 第三方機(jī)構(gòu)為主的東京出租車行業(yè)管理
一、東京出租車行業(yè)概況
二、東京出租車行業(yè)管理的第三方機(jī)構(gòu)
三、東京出租車行業(yè)管理基本方針
四、東京出租車行業(yè)管理特點(diǎn)
五、東京出租車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)
六、結(jié)語
第十章　 私有鐵路公司利用多元化經(jīng)營(yíng)參與新城建設(shè)
一、日本私有鐵路公司
二、東京私有鐵路公司參與新城建設(shè)案例
三、私有鐵路公司參與新城建設(shè)的主要作用
四、結(jié)語：社會(huì)力量參與新城建設(shè)———企業(yè)、新城、居民共贏
第十一章　 以容積率管理為特點(diǎn)的東京城市創(chuàng)新建設(shè)
一、東京的容積率管理
二、容積率管理的主要特點(diǎn)
三、容積率制度的建設(shè)成果
四、容積率管理體現(xiàn)的東京創(chuàng)新思維和創(chuàng)新建設(shè)
第十二章　 聚焦城市公共空間的東京新城市形態(tài)建設(shè)
一、聚焦城市公共空間的新城市形態(tài)建設(shè)管理
二、新城市形態(tài)建設(shè)案例：東京六本木
三、新城市形態(tài)建設(shè)的核心內(nèi)容
四、聚焦公共空間：城市管理理念的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型
第十三章　 關(guān)注交通出行，把握城市交通需求特性
一、日本城市交通特性調(diào)查
二、大都市圈交通特性
三、基于交通需求特性的大都市圈機(jī)動(dòng)車出行分布及影響
四、東京把握交通出行特性在城市建設(shè)管理方面的表現(xiàn)
五、結(jié)語
第五部分　東京城市個(gè)性與特色
第十四章　 東京城市魅力
一、東京城市魅力的國(guó)際比較
二、東京城市魅力
三、東京城市魅力的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)
四、東京城市魅力的特點(diǎn)
五、結(jié)語
第十五章　 東京文化建設(shè)：多方位規(guī)劃支撐塑造文化大都市
一、東京城市文化發(fā)展方針
二、東京城市文化建設(shè)的主要內(nèi)容
三、東京文化建設(shè)相關(guān)措施
四、東京文化發(fā)展戰(zhàn)略的主要特點(diǎn)
第六部分　面向未來的東京發(fā)展設(shè)計(jì)
第十六章　 東京都十年規(guī)劃：塑造“亞洲首位城市”
一、“亞洲首位城市”建設(shè)的指導(dǎo)方針
二、“亞洲首位城市”建設(shè)目標(biāo)
三、東京“亞洲首位城市”建設(shè)2011年行動(dòng)計(jì)劃
四、結(jié)語
第十七章　 設(shè)計(jì)更加成熟的世界城市———東京2020
一、《東京2020年》面臨的新形勢(shì)及規(guī)劃目標(biāo)
二、《東京2020年》推進(jìn)措施
三、結(jié)語
第十八章　 2050東京，構(gòu)建區(qū)域均衡發(fā)展的城市未來
一、2050年日本社會(huì)
二、《2050國(guó)土構(gòu)想》規(guī)劃理念與東京大都市發(fā)展愿景
三、大都市圈愿景推進(jìn)戰(zhàn)略
四、面向2050的東京城市建設(shè)
五、結(jié)語