現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用

定　價(jià)：￥56.00

作　者：	吳文海，周思羽，劉錦濤等著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787118098549	出版時(shí)間：	2015-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	159	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》從現(xiàn)代空戰(zhàn)客觀需求的角度，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引的相關(guān)概念和基本問(wèn)題。并按照攻擊導(dǎo)引的任務(wù)劃分，分別著重研究了遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——導(dǎo)引律，以及近距占位導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——機(jī)動(dòng)決策；系統(tǒng)介紹了基于四旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引功能，驗(yàn)證了《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》理論設(shè)計(jì)的有效性和實(shí)用性。
　　《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》可作為飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)本科、研究生教材，也可供該領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)的科研人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1.1 背景與意義
1.1.1 現(xiàn)代空戰(zhàn)過(guò)程分析
1.1.2 現(xiàn)代空戰(zhàn)對(duì)載機(jī)導(dǎo)引的技術(shù)需求
1.1.3 載機(jī)導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)
1.2 導(dǎo)引軌跡控制的若干概念
1.2.1 載機(jī)攻擊導(dǎo)引
1.2.2 軌跡控制若干名詞術(shù)語(yǔ)
1.3 本書(shū)主要內(nèi)容與章節(jié)安排
參考文獻(xiàn)

第2章載機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制問(wèn)題描述
2.1 引言
2.2 遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引問(wèn)題描述
2.2.1 遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引問(wèn)題建模
2.2.2 遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引指標(biāo)
2.3 近距占位導(dǎo)引問(wèn)題描述
2.3.1 近距占位導(dǎo)引問(wèn)題建模
2.3.2 近距占位導(dǎo)引指標(biāo)
2.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)

第3章遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引實(shí)現(xiàn)方法研究——導(dǎo)引律研究
3.1 引言
3.2 經(jīng)典追蹤導(dǎo)引方法分析
3.2.1 追蹤導(dǎo)引法
3.2.2 平行接近導(dǎo)引法
3.2.3 比例導(dǎo)引法
3.3 比例導(dǎo)引律研究
3.3.1 典型比例導(dǎo)引律
3.3.2 幾種比例導(dǎo)引的分析與比較
3.3.3 控制延時(shí)對(duì)比例導(dǎo)引律捕獲性能影響的研究
3.4 最優(yōu)導(dǎo)引律研究
3.4.1 問(wèn)題描述
3.4.2 最優(yōu)導(dǎo)引律設(shè)計(jì)
3.4.3 最優(yōu)導(dǎo)引律優(yōu)化研究
3.5 非線性預(yù)測(cè)導(dǎo)引律研究
3.5.1 RH預(yù)測(cè)控制
3.5.2 預(yù)測(cè)控制參數(shù)tp的確定
3.5.3 非線性預(yù)測(cè)追蹤導(dǎo)引律研究
3.6 非線性滑模導(dǎo)引律研究
3.6.1 非線性滑?？刂?br>3.6.2 非線性SMC導(dǎo)引律設(shè)計(jì)
3.7 非線性H導(dǎo)引律研究
3.7.1 非線性H控制理論
3.7.2 非線性H導(dǎo)引律
3.7.3 仿真算例
3.8 導(dǎo)引律比較分析
3.9 小結(jié)
參考文獻(xiàn)

第4章近距占位導(dǎo)引實(shí)現(xiàn)方法研究——機(jī)動(dòng)決策研究
4.1 引言
4.2 空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)動(dòng)作決策集模型及其拓展
4.2.1 典型戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作決策集模型
4.2.2 基本機(jī)動(dòng)動(dòng)作決策集模型
4.2.3 基本機(jī)動(dòng)動(dòng)作決策集模型的拓展及仿真
4.3 機(jī)動(dòng)決策方法研究
4.3.1 基于對(duì)策方法的機(jī)動(dòng)決策
4.3.2 基于人工智能的機(jī)動(dòng)決策
4.3.3 研究現(xiàn)狀分析及改進(jìn)思路
4.4 改進(jìn)多級(jí)影響圖機(jī)動(dòng)決策研究
4.4.1 傳統(tǒng)多級(jí)影響圖機(jī)動(dòng)決策分析
4.4.2 基于隨機(jī)決策的改進(jìn)多級(jí)影響圖機(jī)動(dòng)決策建模
4.4.3 基于嚴(yán)格不確定型隨機(jī)決策的改進(jìn)多級(jí)影響圖機(jī)動(dòng)決策
4.4.4 基于風(fēng)險(xiǎn)型隨機(jī)決策的改進(jìn)多級(jí)影響圖機(jī)動(dòng)決策
4.4.5 決策準(zhǔn)則選擇算法設(shè)計(jì)
4.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)

第5章戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引工程實(shí)現(xiàn)研究
5.1 概述
5.2 地面飛行仿真驗(yàn)證
5.2.1 總體設(shè)計(jì)
5.2.2 導(dǎo)引控制器設(shè)計(jì)
5.2.3 地面飛行仿真驗(yàn)證
5.3 空中飛行演示驗(yàn)證
5.3.1 系統(tǒng)組成
5.3.2 任務(wù)功能及各部分組成
5.3.3 機(jī)體及其它部分
5.3.4 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
5.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)