信息時代的指揮與控制

第一部分綜述
　抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)全面建設(shè)我國海洋安全體系
　基于DoDAF的海上指揮控制系統(tǒng)需求分析
　天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)在海洋中的應(yīng)用及信息融合技術(shù)
　艦艇指揮控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢淺析
　海戰(zhàn)指揮控制智能化技術(shù)綜述
　美軍海空天一體化指揮控制系統(tǒng)：啟示與對策
　美國海岸警衛(wèi)隊C41SR項目介紹
　加強(qiáng)海警與海軍的協(xié)同配合，提高我國海洋管控能力
　美國海事信息共享環(huán)境研究
　空軍海上軍事行動指揮控制中自然環(huán)境條件的考量和運(yùn)用
　美軍事海洋環(huán)境信息保障概述
　機(jī)載對潛水聲通信現(xiàn)狀和初步研究
　離岸熱點(diǎn)大型編隊融合通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想
　基于LTE的海上維權(quán)執(zhí)法編隊信息系統(tǒng)設(shè)計
　基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的海上應(yīng)急搜救系統(tǒng)
　海洋油氣管道檢測系統(tǒng)綜述
　無線通信專網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
　艦載機(jī)離場和回收與航母自防御武器使用綜合決策研究
　美海軍艦載激光武器發(fā)展與啟示
　多傳感器目標(biāo)跟蹤與類型識別網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
　軍事物聯(lián)網(wǎng)在指揮控制上的應(yīng)用及安全問題探討
　兩棲作戰(zhàn)編隊在保衛(wèi)海外利益中的運(yùn)用研究
　面向大數(shù)據(jù)的指揮決策系統(tǒng)模型研究
　云計算環(huán)境下信息融合系統(tǒng)的構(gòu)建
　國外裝甲車輛態(tài)勢感知系統(tǒng)研究
　裝備研制對提升戰(zhàn)斗力影響分析
　F極和A極概念研究
　合同突擊時間敏感目標(biāo)可用兵力選擇模型研究
　基于灰色理論的網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)優(yōu)選模型研究
　自行火炮行進(jìn)間間瞄射擊控制原理研究
　基于Fuzzy—AHP的上升式攔截器最佳發(fā)射陣地選擇方法
　艦炮武器系統(tǒng)戰(zhàn)斗力考核的靶場建設(shè)需求探討
　“干發(fā)炮”配AHEAD彈對“布拉莫斯”導(dǎo)彈毀傷效能研究
　艦載直升機(jī)信息化保障方法探討
　揭示美日韓海洋行政體制中的隱性要素
第二部分理論研究
　海洋環(huán)境影響航母編隊防空效能的軍事海上區(qū)劃
　關(guān)于海洋環(huán)境信息在水面艦艇輔助作戰(zhàn)中的應(yīng)用設(shè)想
　反導(dǎo)作戰(zhàn)多傳感器任務(wù)規(guī)劃技術(shù)框架機(jī)制研究
　艦艇自防御抗擊規(guī)劃流程及其關(guān)鍵技術(shù)研究
　復(fù)雜電磁環(huán)境下的地面防空作戰(zhàn)對策研究
　基于模糊聚類的空襲目標(biāo)干擾威脅度判斷
　UUV任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究
　便攜式設(shè)備與海軍對岸火力支援系統(tǒng)
　無人機(jī)多機(jī)協(xié)同區(qū)域搜索研究
　反武器發(fā)射戰(zhàn)術(shù)機(jī)動決策研究
　兩棲登陸作戰(zhàn)中炸雷系統(tǒng)能力需求分析
　美海軍兩棲攻擊艦及作戰(zhàn)使用
　登陸編隊航線選擇方法研究
　防空火控系統(tǒng)對抗電磁脈沖武器攻擊研究
　地面火炮單炮多發(fā)同時彈著法研究
　網(wǎng)絡(luò)安全與深度防御策略分析
　試論可視化技術(shù)在作戰(zhàn)規(guī)劃中的引擎作用
　淺海復(fù)雜水文條件下的目標(biāo)方位估計
　基于純方位的機(jī)動目標(biāo)運(yùn)動分析
　北斗天線在水下航行體上通信的實(shí)現(xiàn)方法
　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在UUV中的應(yīng)用
　海上移動平臺通信網(wǎng)絡(luò)的快速構(gòu)建研究
　基于遺傳算法的海上超短波通信聯(lián)合功率與速率控制
　面向海上指揮通信的認(rèn)知無線電網(wǎng)絡(luò)合作頻譜感知技術(shù)
　兩種強(qiáng)相干干擾下弱信號DOA估計算法研究
　基于VR—Forces平臺的導(dǎo)調(diào)聯(lián)邦成員設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
　沖突證據(jù)理論研究進(jìn)展
　觀測概率密度函數(shù)未知下的分布式檢測融合
　基于量化觀測的分布式極大似然估計融合
　基于Ho。濾波的轉(zhuǎn)彎機(jī)動目標(biāo)跟蹤算法
　基于遺傳算法的艦載防空武器火力分配決策
　復(fù)雜電磁環(huán)境下通信系統(tǒng)效能評估方法研究
　時敏打擊系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能評估
　無人偵察機(jī)航路規(guī)劃蟻群算法研究
　火控雷達(dá)在噪聲干擾下燒穿距離的計算模型及應(yīng)用
　集中式密鑰管理在軍事群組通信系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
　基于熵權(quán)系數(shù)法的決策方案評估方法研究
　基于信息系統(tǒng)的海上編隊指揮控制能力評估模型研究
　一種機(jī)載激光鏈路初始指向快速定位方法
　有源壓制干擾下雷達(dá)探測范圍修正模型
　基于整車姿態(tài)模擬的炮控穩(wěn)定精度測量方法
　耗散結(jié)構(gòu)論在信息化指揮控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
　基于雙站交匯的空中目標(biāo)定位與誤差計算
　某型火炮隨動伺服控制系統(tǒng)響應(yīng)頻率計算
　熵權(quán)TOPSIS法的無人機(jī)航跡綜合評價
　聲自導(dǎo)魚雷目標(biāo)散布分析與自導(dǎo)開機(jī)距離計算
　編隊中層區(qū)域反導(dǎo)效能分析
　線性時不變系統(tǒng)的頻率響應(yīng)辨識問題分析
第三部分工程實(shí)踐
　數(shù)字地圖坐標(biāo)系及其投影方式在海圖中的應(yīng)用
　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在防空武器系統(tǒng)中的應(yīng)用
　武裝直升對地攻擊火控精度分析
　某型火控雷達(dá)抗干擾技戰(zhàn)術(shù)研究
　某型雷達(dá)抗反輻射導(dǎo)彈措施研究
　穩(wěn)像式坦克瞄準(zhǔn)同步監(jiān)控采集裝置設(shè)計
　基于Fluent氣動參數(shù)仿真的彈道計算
　某型火炮交流隨動系統(tǒng)的設(shè)計計算
　行軍固定器設(shè)計
　天線倒伏裝置設(shè)計
　基于模糊PID控制器在核化生集體防護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用
　某型高炮火控系統(tǒng)改造中的雷達(dá)適配器的設(shè)計
　火控雷達(dá)電壓遠(yuǎn)程監(jiān)控方案應(yīng)用研究
　防空武器系統(tǒng)安全射界的控制
　輕型無人機(jī)在空降特種作戰(zhàn)中運(yùn)用的飛行控制研究
　末端防空火控雷達(dá)組網(wǎng)靈活性及對策研究
第四部分仿真與測試
　某型裝備通播網(wǎng)模擬訓(xùn)練器設(shè)計
　基于虛擬化技術(shù)的火指控系統(tǒng)軟件開發(fā)環(huán)境研究
　基于Creator／VP的虛擬戰(zhàn)場環(huán)境構(gòu)建技術(shù)研究
　一種火控系統(tǒng)模擬訓(xùn)練器的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
　基于地球大圓軌跡的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航仿真
　聯(lián)合作戰(zhàn)指控系統(tǒng)效能評估仿真研究
　艦空導(dǎo)彈反導(dǎo)作戰(zhàn)攔截次數(shù)建模與仿真
　基于某型綜合數(shù)字交換機(jī)的模擬訓(xùn)練器研究
　某型電臺維修訓(xùn)練模擬器設(shè)計
　基于RS的作戰(zhàn)仿真數(shù)據(jù)空間降維方法研究
　作戰(zhàn)仿真想定描述方法研究
　某地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)綜合保障能力評估
第五部分可靠性與維修性
　復(fù)雜電磁環(huán)境下武器裝備保障訓(xùn)練探析
　指揮控制系統(tǒng)設(shè)備方艙的安全性設(shè)計
　某伺服系統(tǒng)檢測裝置設(shè)計
　一種全新的傳動機(jī)構(gòu)空回檢測系統(tǒng)
　一種用于指控系統(tǒng)供電的大容量攜行電源設(shè)計
　鈸式換能器機(jī)電性能研究
　鈸式換能器在靜水壓力下的強(qiáng)度分析
　基于Labview實(shí)現(xiàn)航天測控監(jiān)視圖像系統(tǒng)檢測技術(shù)的研究
　火控系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)軟件平臺設(shè)計
　復(fù)雜電磁環(huán)境下對付精確制導(dǎo)武器方法探討
　某火控系統(tǒng)中安全控制裝置的設(shè)計
第六部分民用技術(shù)
　渤海灣、遼東灣海冰年度預(yù)測及分析
　基于SWAN模型和規(guī)范公式的設(shè)計風(fēng)場作用下江蘇沿海波高分布
　連鎖店博弈與聲譽(yù)模型在南海問題上的應(yīng)用
　基于模擬退火與人工勢場法的海上搜索救援路徑規(guī)劃
　深海鉆井平臺無線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
　一種用于海上應(yīng)急搜救任務(wù)指派問題的交叉蝙蝠算法
　海事衛(wèi)星通信中海面多路徑效應(yīng)分析
　基于MathCAD的海洋平臺上部模塊結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)疲勞載荷下的設(shè)計與計算