系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用（第15卷）

大數(shù)據(jù)科學(xué)仿真理論、方法、平臺及其技術(shù)
基于角度量測的空間編隊目標(biāo)定位方法研究
近程防空、反導(dǎo)與C-RAM武器系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展
量子系統(tǒng)控制做什么？
分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)的仿真方法
第二部分 建模與仿真方法
基于社會比較的人群行為建模與仿真研究
基于IMM交互式平滑算法的機動目標(biāo)跟蹤建模和仿真
故障集辨識算法研究
基于數(shù)學(xué)手段的復(fù)雜系統(tǒng)仿真方法研究概述
基于虛擬樣機技術(shù)的位標(biāo)器建模與誤差分配
車聯(lián)網(wǎng)中惡意軟件傳播過程建模與仿真研究
基于DI-Guy AI的戰(zhàn)爭復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真
分布式戰(zhàn)場三維態(tài)勢交互控制研究
基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰離子電池系統(tǒng)建模
電動汽車用動力電池數(shù)學(xué)模型研究綜述
一種基于自適應(yīng)模型融合算法的動力鋰電池建模方法
基于費用的物流配送優(yōu)化研究
碳交易過程中碳排放估算方法綜述
Internal Resistance Effects to Ttaermal Field ofA Cylindrical Lithium-ion Battery
第三部分 系統(tǒng)仿真
血管內(nèi)介入手術(shù)模擬系統(tǒng)研究
復(fù)雜系統(tǒng)仿真中時間管理技術(shù)研究綜述
基于AHP的坦克分隊駕駛模擬訓(xùn)練考評指標(biāo)體系研究
模型驗證輔助工具的模塊化設(shè)計
計算機兵棋系統(tǒng)及其在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用
作戰(zhàn)指揮一體化仿真訓(xùn)練模擬器抗干擾研究
基于KD-DRT的Simulink／RTW模型和C／C++模型的集成仿真
螺旋巡游軌道設(shè)計與仿真
第四部分 航天與裝備仿真
基于KD-JMASE的雷達(dá)電子戰(zhàn)仿真研究
基于RTX的自行高炮仿真系統(tǒng)研究
裝甲裝備戰(zhàn)損評估仿真系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
導(dǎo)彈裝備電子故障原理與維修教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計
某型導(dǎo)彈裝備綜合訓(xùn)練系統(tǒng)整體設(shè)計
舵機負(fù)載模擬器設(shè)計與建模仿真分析
防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)目標(biāo)航路建模仿真試驗新方法
火災(zāi)風(fēng)險預(yù)警機器人設(shè)計
基于Multi-Agent的某型雷達(dá)建模仿真
一種基于CISE平臺的武器裝備體系仿真集成框架
一種用于長時間飛行的空間交會規(guī)劃優(yōu)化方法
小衛(wèi)星微振動仿真分析系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
兩棲作戰(zhàn)編隊航渡階段反潛護(hù)航仿真模型體系研究
基于無人機平臺的搜索救援系統(tǒng)模型研究
固體火箭封閉式級間分離試驗中“推力波動”建模仿真分析
某型坦克訓(xùn)練模擬器自動跟蹤系統(tǒng)仿真
成像衛(wèi)星效能評估方法
航天員任務(wù)規(guī)劃與驗證仿真應(yīng)用探討
第五部分 控制與決策
基于非線性干擾觀測器的無靜差跟蹤預(yù)測控制方法及仿真研究
基于極球面投影的極區(qū)格網(wǎng)導(dǎo)航方法研究
基于局部熵值圖的目標(biāo)檢測分割及質(zhì)心計算
基于ACPSO的最小二乘支持向量機分類方法研究
挖掘機機液工作系統(tǒng)模糊控制
被動測向無源定位系統(tǒng)空間優(yōu)化配準(zhǔn)及仿真研究
陸軍信息化作戰(zhàn)體系要素流轉(zhuǎn)過程研究
基于差動制動與主動懸架的客車防側(cè)翻控制研究
基于速度擾動觀測器的陀螺穩(wěn)定平臺的抗擾控制
適用于智能倉儲多機器人任務(wù)分配的一種平衡啟發(fā)式拍賣方法
基于自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)的空中目標(biāo)意圖預(yù)測
基于不變嵌入法的車用鋰離子電池SOC估計
一種飛控計算機軟件的主動容錯方案
A New Method for State-of-charge Estimation for Li-ion Batteries Based On Improved Interpretative Structural Modeling Method
運動與顏色特征相融合的目標(biāo)跟蹤算法
建模與仿真在靶場試驗鑒定過程中的應(yīng)用
電動汽車用動力鋰離子電池組均衡技術(shù)研究綜述
基于綜合賦權(quán)法的軍事通信衛(wèi)星威脅分析
基于SoftPOSIT算法的非合作目標(biāo)相對位姿估計
帶有異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)誘導(dǎo)延時的網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)量化控制研究
磁軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的自適應(yīng)反演滑?？刂?br />Parasitic Motion Based Optimal Design of Parallel Manipulators
電動汽車用動力鋰電池SOC估計算法研究綜述
基于關(guān)聯(lián)分布函數(shù)的相互依賴網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析
基于層次分析法的設(shè)備運行健康指數(shù)模型
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的制絲線投入產(chǎn)出模型
基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的松散回潮工序建模與分析
第六部分 灰色定，陡仿真
Research on Employee Turnover Based on Catastrophe Modeling and Qualitative Simulation
一種基于信任度的沖突證據(jù)合成方法
第七部分 大數(shù)據(jù)與云計算
三峽大壩地下綜合管網(wǎng)GIS空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與實現(xiàn)
大規(guī)模地形數(shù)據(jù)組織與調(diào)度技術(shù)研究
空間信息格式數(shù)據(jù)的大批量生成研究
廣域多元設(shè)備數(shù)據(jù)流協(xié)同管控系統(tǒng)在民航空管領(lǐng)域的應(yīng)用研究
基于Spark可視化大數(shù)據(jù)挖掘平臺
自然語言處理云平臺
大數(shù)據(jù)技術(shù)概述