橡膠輪胎行業(yè)信息化與技術(shù)創(chuàng)新：兩化融合實(shí)踐應(yīng)用

定　價(jià)：￥80.00

作　者：	高彥臣，楊殿才，王海清著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用叢書
標(biāo)　簽：	各部門經(jīng)濟(jì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)

購買這本書可以去

ISBN：	9787030414793	出版時(shí)間：	2014-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	244	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　橡膠輪胎制造業(yè)是勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)制造行業(yè)，信息化技術(shù)在輪胎行業(yè)的推廣與應(yīng)用對(duì)于提升輪胎制造企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都有重要作用。經(jīng)過過去十幾年的信息化建設(shè)，我國輪胎制造企業(yè)信息化水平已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，在自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用方面，從膠料混煉到胎體成型，大多數(shù)工序?qū)崿F(xiàn)了自動(dòng)生產(chǎn)線聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)，在企業(yè)管理方面，通過ERP、PDM、SCM等管理軟件的實(shí)施與應(yīng)用，輪胎企業(yè)基本可以完成企業(yè)資源的有效管理和使用。而MES系統(tǒng)是計(jì)劃管理層和底層控制層之間的橋梁，有效填補(bǔ)了兩者間的鴻溝，它主要解決車間生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行問題，通過對(duì)物流和設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，達(dá)到快速響應(yīng)制造及降低能耗的目的。《橡膠輪胎行業(yè)信息化與技術(shù)創(chuàng)新："兩化融合"實(shí)踐應(yīng)用》結(jié)合橡膠輪胎行業(yè)的特點(diǎn)，介紹了橡膠輪胎行業(yè)信息化過程中應(yīng)用的基礎(chǔ)技術(shù)，然后詳細(xì)論述了橡膠輪胎生產(chǎn)過程中控制層、執(zhí)行層和計(jì)劃層三個(gè)層面的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，并以軟控的創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備為例，探討了輪胎行業(yè)的"兩化融合"應(yīng)用實(shí)踐。

作者簡介

　　高彥臣，楊殿才，王海清

圖書目錄

《信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用》序前言第1章緒論第2章橡膠輪胎行業(yè)的工業(yè)化與信息化 2.1橡膠輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2.2橡膠輪胎行業(yè)信息化發(fā)展 2.3 MES對(duì)于橡膠輪胎行業(yè)“兩化融合”的重要性參考文獻(xiàn) 第3章MES技術(shù)概述 3.1 MES的發(fā)展及研究綜述 3.1.1 MES的產(chǎn)生發(fā)展 3.1.2 MES的定位和功能分析 3.1.3 MES研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 3.2 MES在國的應(yīng)用現(xiàn)狀 3.2.1 MES國外應(yīng)用現(xiàn)狀 3.2.2 MES國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀 3.2.3 MES應(yīng)用存在的問題 3.3 MES在輪胎行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 3.3.1輪胎企業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀 3.3.2輪胎行業(yè)MES應(yīng)用現(xiàn)狀參考文獻(xiàn) 第4章輪胎企業(yè)MES框架 4.1輪胎企業(yè)典型流程與行業(yè)特征 4.1.1輪胎企業(yè)生產(chǎn)流程組成與范圍劃分 4.1.2輪胎企業(yè)生產(chǎn)過程的特點(diǎn) 4.1.3輪胎企業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 4.2面向輪胎企業(yè)的MES總體框架與關(guān)鍵技術(shù) 4.2.1輪胎企業(yè)MES總體框架與功能設(shè)計(jì) 4.2.2輪胎企業(yè)MES應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù) 參考文獻(xiàn) 第5章輪胎生產(chǎn)流程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及在線建模與控制 5.1生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)發(fā)展 5.1.1生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)發(fā)展概述 5.1.2網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及應(yīng)用 5.1.3（）PC技術(shù)的產(chǎn)生及應(yīng)用 5.1.4數(shù)據(jù)庫技術(shù)及在MES中的應(yīng)用 5.1.5 Web遠(yuǎn)程監(jiān)控程序開發(fā)技術(shù)及應(yīng)用 5.1.6實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 5.2密煉生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 5.2.1密煉工序的組成及流程 5.2.2密煉工序的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 5.3生產(chǎn)過程在線建模技術(shù)發(fā)展 5.3.1生產(chǎn)過程在線建模技術(shù)發(fā)展概述 5.3.2基于核函數(shù)的白適應(yīng)最小貢獻(xiàn)淘汰在線建模方法 5.4橡膠智能密煉系統(tǒng) 5.4.1橡膠智能密煉系統(tǒng)簡介 5.4.2智能密煉軟件嵌入式實(shí)現(xiàn)方式 5.4.3智能密煉軟件基于網(wǎng)絡(luò)化的控制思想 5.4.4智能密煉軟件在線建模與控制方法 5.4.5門尼黏度在線預(yù)報(bào)實(shí)施結(jié)果 5.4.6煉膠過程門尼黏度先進(jìn)排膠控制參考文獻(xiàn) 第6章輪胎生產(chǎn)過程計(jì)劃調(diào)度算法與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 6.1輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度算法 6.1.1調(diào)度算法發(fā)展概述 6.1.2輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)存問題分析 6.1.3輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度算法發(fā)展現(xiàn)狀 6.2輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度算法建模 6.2.1輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度的范圍確定 6.2.2輪胎生產(chǎn)過程瓶頸工序的識(shí)別 6.2.3輪胎企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度算法建模 6.3分解算法與求解過程設(shè)計(jì) 6.3.1當(dāng)前計(jì)劃期內(nèi)硫化工序分批排序 6.3.2當(dāng)前計(jì)劃周期生產(chǎn)單元量的BOM分解 6.3.3當(dāng)前計(jì)劃周期生產(chǎn)單元調(diào)度計(jì)劃編制 …… 第7章輪胎生產(chǎn)全過程追溯體系設(shè)計(jì) 第8章輪胎企業(yè)MES實(shí)施與集成第9章輪胎企業(yè)典型MES介紹第10章軟控MES中關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)及示范應(yīng)用案例索引結(jié)語