國(guó)際貨運(yùn)及代理實(shí)務(wù)

第一篇 銷售崗 崗位描述（對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),闡述該崗位特點(diǎn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)）
1 承運(yùn)人
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
1.1 海運(yùn)承運(yùn)人
1.1.1班輪運(yùn)輸
1.1.1.1 班輪運(yùn)輸?shù)亩x
1.1..12 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1.1.1.3 班輪運(yùn)輸?shù)淖饔?br /> 1.1.1.4 世界主要班輪公司介紹
1.1.2 租船運(yùn)輸
1.1.2.1 租船運(yùn)輸?shù)母拍?br /> 1.1.2.2 租船運(yùn)輸?shù)姆诸?br /> 1.1.2.3 租船市場(chǎng)
1.1.2.4 租船經(jīng)紀(jì)人
1.4 空運(yùn)承運(yùn)人
1.4.1 主要航空公司一覽
1.4.2 世界各國(guó)主要航空公司代碼
1.4.3 其他常用代碼 2 航運(yùn)知識(shí)
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
2.1 航線
2.1.1 太平洋航線組
2.1.2 印度洋航線組
2.1.3 大西洋航線組
2.1.4 北冰洋航線
2.2 港口
2.2.1 基本港和非基本港
2.2.2 港口明細(xì) 3 運(yùn) 費(fèi)
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
3.1 班輪運(yùn)費(fèi)
3.1.1 基本運(yùn)費(fèi)
3.1.2 附加費(fèi)
3.1.3 運(yùn)費(fèi)計(jì)算
3.2 航空運(yùn)費(fèi)
3.2.1 基本概念
3.2.2 運(yùn)費(fèi)計(jì)算 第二篇 操作崗之海運(yùn)操作流程 崗位描述（對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),闡述該崗位特點(diǎn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)）
4 預(yù)備知識(shí)：集裝箱
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
4.1 集裝箱運(yùn)輸概述
4.1.1 集裝箱的含義
4.1.2 集裝箱運(yùn)輸
4.2 集裝箱基本知識(shí)
4.2.1 集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)
4.2.2 集裝箱的種類
4.2.3 集裝箱的標(biāo)記
4.3 集裝箱貨物的交接
4.3.1 常用概念
4.3.2 集裝箱貨物交接方式與地點(diǎn) 5 情境一：玻璃器皿以集裝箱班輪出運(yùn)操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
5.1 委托代理
5.2 安排訂艙
5.3 接受訂艙
5.4 提取空箱
5.5 裝箱集港
5.6 報(bào)關(guān)放行
5.7 裝船
5.8 繕制艙單
5.9 貨物出運(yùn)
5.10 換取海運(yùn)提單
注：情境下各工作環(huán)節(jié)都緊密?chē)@導(dǎo)入案例展開(kāi)，所有樣單也針對(duì)案例繕制（以下各情境均同—編者注） 6 情境二：小批量花瓶以海運(yùn)拼箱出口操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
6.1 FCL與LCL
6.2 集裝箱拼箱貨物海運(yùn)出口概述 （重在介紹與整箱出口之異—編者注）
6.3 拼箱出運(yùn)操作流程
6.3.1 報(bào)價(jià)
6.3.2 委托訂艙
6.3.3 接單操作
6.3.4 拼箱操作
6.3.5 貨物跟進(jìn)
6.3.6 調(diào)箱裝貨
6.3.7 報(bào)關(guān)
6.3.8 集港裝船
6.3.9 確認(rèn)提單 7 情境三：大豆散雜貨出口操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
7.1 報(bào)價(jià)
7.2 委托訂艙
7.3 接單操作
7.4 訂艙操作
7.5 貨物跟進(jìn)
7.6 貨物集港
7.7 報(bào)關(guān)
7.8 裝船
7.9 確認(rèn)提單 8 情境三：海運(yùn)進(jìn)口攝像機(jī)操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
8.1 接單并獲取信息
8.2 換提貨單
8.3 報(bào)關(guān)報(bào)檢
8.4 辦理三檢
8.5 繳納港雜費(fèi)
8.6 提運(yùn)貨物
8.7 退還集裝箱 第三篇 操作崗之空運(yùn)操作流程 崗位描述（對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),闡述該崗位特點(diǎn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)）
9 預(yù)備知識(shí)：航空飛行器與集裝器
9.1 航空飛行器
9.2 集裝器
9.2.1 航空集裝運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
9.2.2 集裝設(shè)備的種類
9.2.3 集裝器代號(hào) 10 情境四：線圈空運(yùn)出口操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
10.1 委托運(yùn)輸
10.2 預(yù)配艙和預(yù)訂艙
10.3 接收單證
10.4 接收貨物
10.4.1 基本要求
10.4.2 對(duì)包裝材料的具體要求
10.5 標(biāo)記和標(biāo)簽
10.5.1 標(biāo)記
10.5.2 標(biāo)簽
10.6 配艙
10.7 訂艙
10.8 出口檢驗(yàn)及報(bào)關(guān)放行
10.8.1 報(bào)檢
10.8.2 報(bào)關(guān)
10.9 出倉(cāng)單
10.10 提板箱
10.11 簽單
10.12 交接發(fā)運(yùn)
10.13 裝機(jī)出運(yùn)及航班跟蹤
10.14 信息服務(wù)
10.15 費(fèi)用結(jié)算 11 情境五：松香空運(yùn)進(jìn)口操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
11.1 代理預(yù)報(bào)
11.2 交接單、貨
11.3 理貨和倉(cāng)儲(chǔ)
11.3.1 理貨內(nèi)容
11.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)注意事項(xiàng)
11.4 理單和到貨通知
11.4.1 理單
11.4.2 到貨通知
11.4.3 正本運(yùn)單處理
11.5 報(bào)檢與報(bào)關(guān)
11.5.1 進(jìn)口商品報(bào)驗(yàn)的時(shí)間及地點(diǎn)
11.5.2 進(jìn)口商品報(bào)驗(yàn)應(yīng)注意的事項(xiàng)
11.6 送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)
11.6.1 送貨上門(mén)業(yè)務(wù)
11.6.2 進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)及監(jiān)管運(yùn)輸 第四篇 操作崗之鐵路運(yùn)輸操作流程 12 預(yù)備知識(shí)：國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)
12.1 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的概念和基本規(guī)定
12.1.1 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的概念
12.1.2 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的基本規(guī)定
12.2 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍
12.3 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理種別
12.4 我國(guó)同鄰國(guó)鐵路間的貨物運(yùn)送
12.4.1 中朝鐵路間貨物運(yùn)送
12.4.2 中越鐵路間貨物運(yùn)送
12.4.3 中俄鐵路間貨物運(yùn)送
12.4.4 中哈鐵路間貨物運(yùn)送
12.4.5 中蒙鐵路間貨物運(yùn)送
12.4.6 渝新歐國(guó)際鐵路大通道 13 情境六：運(yùn)動(dòng)鞋出口至蒙古貨運(yùn)操作流程
案例導(dǎo)入，并強(qiáng)調(diào)能力點(diǎn)
13.1 托運(yùn)與承運(yùn)
13.2 貨物發(fā)運(yùn)
13.3 國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的國(guó)境站交接
13.4 鐵路貨物費(fèi)用結(jié)算
13.5 貨物交接 第五篇 制單崗 崗位描述（對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),闡述該崗位特點(diǎn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)）
14 海運(yùn)制單
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
14.1 海運(yùn)出口托運(yùn)單
14.2 海運(yùn)提單
14.2.1 海運(yùn)提單的含義
14.2.2 海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用
14.2.3 海運(yùn)提單的種類
14.2.4 海運(yùn)提單的內(nèi)容
14.2.5 崗位訓(xùn)練：提單繕制實(shí)操練習(xí) 15 空運(yùn)制單
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
15.1 托運(yùn)書(shū)
15.2 航空運(yùn)單
15.2.1 航空運(yùn)單的性質(zhì)
15.2.2 航空運(yùn)單的作用
15.2.3 航空運(yùn)單的具體內(nèi)容
15.2.4 崗位訓(xùn)練：航空運(yùn)單繕制實(shí)操練習(xí) 16 陸運(yùn)制單
知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)介紹
16.1 鐵路運(yùn)單
16.1.1 單據(jù)概述
16.1.2 填制方法
16.2 承運(yùn)貨物收據(jù)
16.3 陸路運(yùn)輸載貨清單
16.3.1 內(nèi)地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)/出境載貨清單
16.3.2 與哈薩克斯坦及蒙古國(guó)的陸路運(yùn)輸單據(jù)

第六篇 客服崗 崗位描述（對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),闡述該崗位特點(diǎn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)）
17 崗位要求
17.1 客服部工作人員工作職責(zé)
17.2 客服部工作人員素質(zhì)要求 18 了解自我
18.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義
18.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)
18.3 國(guó)際貨運(yùn)代理的作用
18.4 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位
18.4.1 結(jié)合相關(guān)法律及制度分析貨運(yùn)代理的法律地位
18.4.2 結(jié)合貨運(yùn)代理行業(yè)實(shí)踐分析貨運(yùn)代理的法律地位
18.5 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
18.6 他山之石：典型貨代案例分析 19 熟習(xí)英語(yǔ)
19.1 國(guó)際貨運(yùn)代理常用英語(yǔ)
19.1.1 船代
19.1.2 訂艙
19.1.3 港口
19.1.4 拖車(chē)
19.1.5 保稅
19.1.6 船期
19.1.7 費(fèi)用
19.1.8 貨物
19.1.9 單證
19.1.10 檢驗(yàn)
19.1.11 箱子
19.2 國(guó)際貨運(yùn)代理常見(jiàn)英文縮寫(xiě) 20 熟知業(yè)務(wù)
20.1 租船運(yùn)輸
20.1.1 租船合同概述
20.1.2 航次租船主要合同條款（重點(diǎn)解釋滯期費(fèi)、速遣費(fèi)）
20.1.3 定期租船主要合同條款
20.1.4 租船操作流程
20.2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)292
20.2.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的含義與特征
20.2.2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)
20.2.3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的類型
20.2.4 法律責(zé)任范圍
20.2.5 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
20.2.6 大陸橋運(yùn)輸（含美國(guó)OCP條款）
20.2.7 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)操作流程
20.3 VMI倉(cāng)儲(chǔ)（保稅物流） 附 錄
中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定（附英文版）
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理作業(yè)規(guī)范（節(jié)選）