采空區(qū)注漿處治技術(shù)及其應(yīng)用

第1章　緒論
　1.1采空區(qū)穩(wěn)定性評價與處治技術(shù)現(xiàn)狀
　1.1.1采空區(qū)勘察技術(shù)及探測方法
　1.1.2采空區(qū)覆巖沉陷理論發(fā)展綜述
　1.1.3采空區(qū)穩(wěn)定性分析方法
　1.1.4采空區(qū)穩(wěn)定性控制技術(shù)
　1.2采空區(qū)上伏路基沉陷變形預(yù)測分析方法
　1.2.1曲線擬合預(yù)測法
　1.2.2灰色模型預(yù)測法
　1.2.3神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測法
　1.2.4遺傳算法預(yù)測法
　1.2.5反演分析預(yù)測法
　1.2.6組合加權(quán)預(yù)測法
第2章　采空區(qū)地質(zhì)調(diào)查
　2.1巖石類型
　2.2地質(zhì)構(gòu)造
　2.3水文地質(zhì)
　2.4工程勘察
第3章　采空區(qū)處治規(guī)劃和流程
　3.1考慮因素
　3.2設(shè)計流程
　3.3質(zhì)量管理
　3.4注漿鉆孔鉆進(jìn)
　3.5注漿方法
　3.5.1按照處治類型劃分的注漿方法
　3.5.2按照注漿階段劃分的注漿方法
　3.5.3注漿方法評述
　3.6注漿方法在建筑基礎(chǔ)中的應(yīng)用
　3.6.1注漿前的勘察
　3.6.2地基加固處治
　3.6.3巖質(zhì)地基注漿
第4章　注漿施工
　4.1注漿材料
　4.1.1硅酸鹽水泥漿液混合物
　4.1.2專業(yè)水泥混合物
　4.1.3混合物的調(diào)整
　4.2注漿設(shè)備
　4.2.1鉆孔和注漿設(shè)備
　4.2.2特殊監(jiān)測設(shè)備
　4.3現(xiàn)場施工
　4.3.1總則
　4.3.2鉆孔作業(yè)
　4.3.3注漿作業(yè)
　4.3.4注漿完畢
　4.4評估方法
　4.4.1試驗注漿
　4.4.2注漿記錄
　4.4.3勘探鉆孔評估
　4.4.4單位用量估計
　4.4.5投標(biāo)事項
　4.5記錄和報告
　4.5.1記錄
　4.5.2現(xiàn)場施工流程圖
　4.5.3注漿壓力計算示例
第5章　陽—盂高速公路下伏采空區(qū)處治實踐
　5.1地形地貌
　5.2氣象水文
　5.3地表植被
　5.4地質(zhì)構(gòu)造
　5.5地層巖性
　5.6地震情況
　5.7采空區(qū)勘察
　5.7.1地球物理勘探方法及原理
　5.7.2公路下伏采空區(qū)工程勘察
　5.8室內(nèi)外取芯巖樣物理力學(xué)試驗
　5.8.1現(xiàn)場鉆探取芯
　5.8.2取芯巖樣物理力學(xué)試驗
　5.8.3巖石強度隨勘察深度變化特征
　5.9采空區(qū)地表移動時間效應(yīng)分析
　5.9.1采空區(qū)地表移動延續(xù)時間計算
　5.9.2地表移動延續(xù)時間與實際回采時間對比分析
　5.10采空區(qū)覆巖三帶范圍計算分析
　5.10.1采空區(qū)覆巖三帶及其劃分
　5.10.2采空區(qū)覆巖三帶范圍計算
　5.11公路下伏采空區(qū)頂板及路基穩(wěn)定性評價
　5.11.1采空區(qū)穩(wěn)定性評價
　5.11.2采空區(qū)頂板穩(wěn)定性分析
　5.11.3公路地基穩(wěn)定性分析
　5.12公路下伏采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值計算分析
　5.12.1有限差分方法
　5.12.2基本力學(xué)方程
　5.12.3顯式有限差分算法
　5.12.4有限差分程序簡介
　5.13構(gòu)建三維計算模型
　5.13.1三維工程地質(zhì)模型
　5.13.2三維數(shù)值計算模型
　5.14模擬分析方案
　5.15采空區(qū)注漿處治前后效果對比分析
　5.15.1變形特征分析
　5.15.2應(yīng)力特征分析
　5.15.3塑性區(qū)特征分析
　5.16主要結(jié)論
第6章　高速公路路基沉降變形監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)
　6.1監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)思路與功能
　6.2現(xiàn)場實測相關(guān)數(shù)據(jù)處理與分析
　6.3沉降變形預(yù)測模型和計算公式
　6.4沉降變形預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)的判定
　6.5系統(tǒng)功能實現(xiàn)及相關(guān)說明
　6.6生成監(jiān)測報告及相關(guān)說明
　6.7主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)