現(xiàn)代航空工程

第1章 航空市場需求和技術(shù)發(fā)展
1.1 民用飛機發(fā)展需求
1.1.1 民航運輸
1.1.2 民用飛機設(shè)計思想
1.1.3 民用客機發(fā)展
1.2 軍用飛機發(fā)展的需求
1.2.1 各類型飛機研發(fā)原則
1.2.2 美國軍機選型策略
1.2.3 戰(zhàn)斗機分代
1.3 無人機發(fā)展的需求
1.3.1 軍事偵察和電子戰(zhàn)需求
1.3.2 無人作戰(zhàn)飛機
1.3.3 無人機民用市場
1.3.4 微型飛行器
1.4 未來航空發(fā)展的技術(shù)需求
1.4.1 空氣動力技術(shù)
1.4.2 發(fā)動機技術(shù)
1.4.3 新材料
1.4.4 智能結(jié)構(gòu)
1.4.5 光傳控制技術(shù)
1.4.6 自由飛技術(shù)
1.4.7 虛擬現(xiàn)實技術(shù)
1.5 飛機主要供應(yīng)商簡介
第2章 直升機及其技術(shù)發(fā)展
2.1 直升機概述
2.1.1 直升機分類
2.1.2 直升機特點
2.2 民用直升機的應(yīng)用和發(fā)展
2.2.1 石油天然氣勘探開發(fā)
2.2.2 搶險救援
2.2.3 商務(wù)運輸
2.2.4 公安執(zhí)法
2.2.5 消防滅火
2.2.6 空中吊運
2.2.7 空中攝影、攝像
2.2.8 能源管線檢查
2.2.9 農(nóng)林噴灑作業(yè)
2.2.10 我國民用直升機發(fā)展現(xiàn)狀
2.3 軍用直升機的應(yīng)用和發(fā)展
2.3.1 武裝直升機
2.3.2 軍用運輸直升機
2.3.3 戰(zhàn)勤直升機
2.3.4 軍用直升機發(fā)展
2.4 直升機展望
2.4.1 直升機性能的提高
2.4.2 新型直升機
2.5 世界主要直升機供應(yīng)商
第3章 飛行器的飛行品質(zhì)
3.1 概述
3.2 飛行品質(zhì)與飛行安全
3.3 飛行品質(zhì)規(guī)范
3.3.1 飛行品質(zhì)規(guī)范的意義
3.3.2 飛行品質(zhì)規(guī)范的發(fā)展
3.3.3 國軍標GJB 185-86的基本內(nèi)容
3.4 飛行品質(zhì)的評價方法
3.5 飛機的穩(wěn)定性和操縱性
3.5.1 飛機的穩(wěn)定性
3.5.2 飛機的操縱性
3.5.3 縱向飛行品質(zhì)要求
3.5.4 橫側(cè)向飛行品質(zhì)要求
3.5.5 典型飛機飛行品質(zhì)介紹
3.5.6 空戰(zhàn)仿真中引入飛行品質(zhì)
3.6 直升機的飛行品質(zhì)
3.6.1 直升機飛行品質(zhì)的含義
3.6.2 直升機對操縱指令的響應(yīng)類型
3.6.3 縱列式直升機的飛行品質(zhì)
第4章 飛行試驗工程
4.1 飛行試驗的管理
4.1.1 飛行試驗的分類
4.1.2 飛行試驗的程序
4.1.3 飛行試驗的管理
……
第5章 先進制造技術(shù)
第6章 飛行與安全
第7章 可靠性工程
第8章 飛機的維修性
第9章 民用飛機適航技術(shù)
第10章 飛行器環(huán)控與救生技術(shù)
參考文獻