列車(chē)制動(dòng)（書(shū)配盤(pán)）

定　價(jià)：￥37.00

作　者：	饒忠主編
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787113106454	出版時(shí)間：	2012-02-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	241	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《列車(chē)制動(dòng)》是普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材和鐵道部規(guī)劃教材，是在原高校教材《列車(chē)制動(dòng)》基礎(chǔ)上修訂而成的。作者從制動(dòng)的基本概念、閘瓦制動(dòng)與黏著等內(nèi)容講起，由點(diǎn)到面，并將鐵路上應(yīng)用最為廣泛的各種自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的共性抽象出來(lái)，集中作綜合闡述，力圖在盡量少的課時(shí)里讓讀者對(duì)“列車(chē)制動(dòng)”先有一個(gè)總體的了解，再在此基礎(chǔ)上具體講解各型客貨車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)與機(jī)車(chē)上的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)。教材后半部分重點(diǎn)介紹了列車(chē)制動(dòng)計(jì)算、制動(dòng)性能試驗(yàn)、高速和重載列車(chē)制動(dòng)以及CRH2型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)等內(nèi)容?！读熊?chē)制動(dòng)》可作為高等學(xué)校鐵路特色機(jī)械工程專業(yè)（含鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛和機(jī)車(chē)運(yùn)用等專業(yè)）本科教材，也可以供相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《列車(chē)制動(dòng)（書(shū)配盤(pán)）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章列車(chē)制動(dòng)總論
　第一節(jié) 列車(chē)制動(dòng)的幾個(gè)基本概念
　第二節(jié) 踏面（閘瓦）制動(dòng)與輪軌黏著
　第三節(jié) 黏著系數(shù)的影響因素和計(jì)算公式
　第四節(jié) 黏著限制、制動(dòng)率和閘瓦摩擦系數(shù)
　第五節(jié) 其他制動(dòng)方式
　第六節(jié) 制動(dòng)機(jī)種類
　第七節(jié) 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和防滑裝置
　第八節(jié) 閘瓦壓力的空重車(chē)調(diào)整
　第九節(jié) 制動(dòng)缸活塞行程的調(diào)整
　復(fù)習(xí)思考題
第二章　自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)綜述
　第一節(jié) 緩解穩(wěn)定性和制動(dòng)靈敏度
　第二節(jié) 列車(chē)管局部減壓
　第三節(jié) 常用安定性和緊急靈敏度
　第四節(jié) 常用急制動(dòng)、減速充氣緩解與加速緩解
　第五節(jié) 二壓力、三壓力機(jī)構(gòu)及制動(dòng)機(jī)性能的“軟”和“硬”
　第六節(jié) 列車(chē)管空氣壓強(qiáng)對(duì)制動(dòng)缸的間接控制
　第七節(jié) 自動(dòng)制動(dòng)閥對(duì)列車(chē)管空氣壓強(qiáng)的間接控制
　第八節(jié) 列車(chē)管減壓量與制動(dòng)缸壓強(qiáng)的關(guān)系及列車(chē)管有效減壓范圍
　第九節(jié) 空氣波和空氣波速
　第十節(jié) 制動(dòng)波和制動(dòng)波速
　復(fù)習(xí)思考題
第三章客貨車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)
　第一節(jié) 104、103型制動(dòng)機(jī)
　第二節(jié) 120、120-1型制動(dòng)機(jī)
　第三節(jié) F-8型制動(dòng)機(jī)
　復(fù)習(xí)思考題
第四章 JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)
第五章 DK-1型電空制動(dòng)機(jī)
第六章列車(chē)制動(dòng)計(jì)算
第七章制動(dòng)性能試驗(yàn)
第八章調(diào)整和重載列車(chē)制動(dòng)綜述
第九章高速動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)綜述
第十章 CRH2型動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)