現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與發(fā)展

定　價(jià)：￥480.00

作　者：	劉楠主編
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	水路運(yùn)輸

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ISBN：	9787313070968	出版時(shí)間：	2011-07-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	409	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　劉楠主編的《現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與發(fā)展》分為技術(shù)管理篇、研究開(kāi)發(fā)篇、設(shè)計(jì)技術(shù)篇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)篇及媒體視點(diǎn)篇五大部分，共72篇文獻(xiàn)，主要包括：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才；浙江省海運(yùn)集團(tuán)公司30000t級(jí)散貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，多功能溢油回收船的研究和開(kāi)發(fā)，超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計(jì)算與規(guī)范計(jì)算對(duì)比研究，單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的主要問(wèn)題及對(duì)策等。

作者簡(jiǎn)介

　　劉楠，1960年生，碩士研究生，教授級(jí)高級(jí)工程師。曾任中船總上海船舶研究設(shè)計(jì)院室主任、處長(zhǎng)、院長(zhǎng)助理，現(xiàn)任上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。上海市高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審委員會(huì)成員；中國(guó)船級(jí)社（CCS）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）、法國(guó)船級(jí)社（BV）、美國(guó)船級(jí)社（ABS）和德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）技術(shù)委員會(huì)委員；《船舶工程》雜志編委會(huì)副主任委員、《中國(guó)海洋平臺(tái)》副理事長(zhǎng)。主持和參與完成10多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)各類(lèi)研究課題，研究?jī)?nèi)容涉及軍民兩用領(lǐng)域，研究成果榮獲中國(guó)人民解放軍總后勤部科技進(jìn)步成果一、二等獎(jiǎng)和省部級(jí)科技進(jìn)步成果二等獎(jiǎng)多項(xiàng)，并擁有3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和18項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利；發(fā)表論文10余篇。

圖書(shū)目錄

技術(shù)管理篇
將創(chuàng)新永遠(yuǎn)印在佳豪的旗幟上
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才
船舶設(shè)計(jì)——建造總集成總承包工程初探
淺談信息協(xié)同管理
企校合作共建船舶專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)和引進(jìn)創(chuàng)新模式
鋼結(jié)構(gòu)焊接工程建造過(guò)程的監(jiān)督管理
企業(yè)文化推動(dòng)企業(yè)發(fā)展
研究開(kāi)發(fā)篇
綠色35000t散貨船設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船船體線型優(yōu)化及船艉節(jié)能裝置研究
綠色35000t散貨船螺旋槳節(jié)能設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船船體結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船主機(jī)選型優(yōu)化研究
綠色35000t散貨船船舶排放控制和壓載水處理系統(tǒng)研究
綠色35000t散貨船電氣節(jié)能技術(shù)研究
綠色35000t散貨船新型船舶防污減阻涂料的應(yīng)用
綠色35000t散貨船船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)計(jì)算分析
浙江省海運(yùn)集團(tuán)公司30000t級(jí)散貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
大靈便型散貨船的線型設(shè)計(jì)與優(yōu)化
淺述游艇設(shè)計(jì)的概念、原則及構(gòu)建中國(guó)特色游艇
多功能溢油回收船的研究和開(kāi)發(fā)
一種經(jīng)濟(jì)型NPX集裝箱船概念設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)技術(shù)篇
3000t鋪管起重船鋪管作業(yè)錨泊定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計(jì)算與規(guī)范計(jì)算對(duì)比研究
散貨船谷物裝載的最新計(jì)算
改裝硫磺船的破艙穩(wěn)性計(jì)算分析
基于共同規(guī)范的57 500t散貨船結(jié)構(gòu)計(jì)算
砼攪拌船中新的廢砼污水處理方法
融熔硫磺船液貨加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
35000DWT散貨船B-60確定法破艙穩(wěn)性研究
NAPA軟件在油田守護(hù)船完整穩(wěn)性計(jì)算中的應(yīng)用
NAPA軟件計(jì)算起重船作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)的方法
單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的主要問(wèn)題及對(duì)策
淺談空氣管加強(qiáng)肘板的設(shè)計(jì)
鋼質(zhì)浮標(biāo)(浮體)驗(yàn)收辦法探討
總舾設(shè)計(jì)若干問(wèn)題的研討
一個(gè)液貨船貨艙結(jié)構(gòu)開(kāi)裂案例的分析
吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)與中速機(jī)帶調(diào)距槳推進(jìn)系統(tǒng)的比較
25000t化學(xué)品和成品油船主機(jī)的校中與彈性安裝
高倍泡沫固定滅火系統(tǒng)在大型油輪上的應(yīng)用
單殼油船改散貨船輪機(jī)設(shè)計(jì)中的實(shí)施和體會(huì)
靜止和拖航狀態(tài)特大型起重船臂架失效機(jī)理研究
淺談船舶上層建筑管系放樣
試論當(dāng)前船舶業(yè)電氣的發(fā)展及具體應(yīng)用
船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的數(shù)字仿真設(shè)計(jì)
工程船船體濕表面網(wǎng)格NAPA軟件自動(dòng)生成技術(shù)
PCL二次開(kāi)發(fā)在船體有限元計(jì)算中的應(yīng)用
基于NAPA的燃油艙保護(hù)概率計(jì)算方法
95m超大型打樁船樁架三次倒架的技術(shù)探討
產(chǎn)品設(shè)計(jì)篇
世界首艘滿(mǎn)足共同結(jié)構(gòu)規(guī)范散貨船
高效環(huán)保節(jié)能型砼攪拌船研制
800t起重鋪管船設(shè)計(jì)總結(jié)
硫磺運(yùn)輸船設(shè)計(jì)概要
整體式瀝青運(yùn)輸船圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的探討
大型遠(yuǎn)洋插銷(xiāo)式頂推船組關(guān)鍵技術(shù)研究
19500DWT成品油/化學(xué)品船設(shè)計(jì)概況
50000DWT半潛運(yùn)輸船總體開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)
32500t運(yùn)木散貨船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思考
6200m3瀝青運(yùn)輸船技術(shù)特點(diǎn)分析
25000t半潛駁的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)
600t造船門(mén)式起重機(jī)監(jiān)理技術(shù)研究
新型18m3抓斗式挖泥船
275000t VLCC改裝成VLOC的壓載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
32500DWT散貨船電氣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
DPⅡ系統(tǒng)在10000kW多功能守護(hù)船上的應(yīng)用
媒體視點(diǎn)篇
佳節(jié)上市豪氣凌云
智圓行方磊落坦蕩
上市誠(chéng)佳遇發(fā)展添豪氣
上海佳豪成功推出“翡翠”系列綠色散貨船
盡職盡責(zé)，佳豪公司的秘訣
航運(yùn)業(yè)開(kāi)始研究綠色船舶設(shè)計(jì)
佳豪，一步一步向前走
花開(kāi)“佳豪”