高速鐵路軌道施工與維護(hù)

第一篇 軌道知識(shí)
1 緒論
1.1 高速鐵路的產(chǎn)生及發(fā)展
1.2 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1.3 高速鐵路線路特征
2 軌道結(jié)構(gòu)
2.1 高速鐵路對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的要求
2.2 有砟軌道結(jié)構(gòu)
2.3 無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)
2.4 無(wú)砟軌道與有砟軌道的比較
3 鋼軌
3.1 鋼軌的構(gòu)造與分類
3.2 高速鐵路鋼軌
3.3 鋼軌的生產(chǎn)
4 扣件
4.1 概述
4.2 無(wú)砟軌道扣件
4.3 無(wú)砟軌道扣件的選擇
5 軌道幾何形位
5.1 機(jī)車車輛走行部分基礎(chǔ)知識(shí)
5.2 軌道幾何形位
5.3 曲線軌道外軌超高
5.4 緩和曲線
6 高速鐵路道岔
6.1 高速鐵路道岔的分類
6.2 高速鐵路道岔的設(shè)計(jì)
6.3 國(guó)外高速鐵路道岔簡(jiǎn)介
6.4 法國(guó)技術(shù)客運(yùn)專線道岔
6.5 德國(guó)技術(shù)客運(yùn)專線道岔
6.6 中國(guó)技術(shù)高速鐵路道岔
7 無(wú)縫線路
7.1 概述
7.2 無(wú)縫線路基本理論
7.3 無(wú)縫線路軌溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
7.4 無(wú)縫線路阻力
7.5 無(wú)縫線路的穩(wěn)定性
第二篇 軌道施工
8 無(wú)砟軌道施工測(cè)量與沉降觀測(cè)
8.1 無(wú)砟軌道施工測(cè)量
8.2 無(wú)砟軌道沉降評(píng)估
9 無(wú)砟軌道施工技術(shù)
9.1 施工準(zhǔn)備
9.2 橋上無(wú)砟軌道施工技術(shù)
9.3 路基上無(wú)砟軌道施工技術(shù)
9.4 軌道板精調(diào)
10 無(wú)縫線路鋪設(shè)
10.1 長(zhǎng)鋼軌基地焊接
10.2 長(zhǎng)鋼軌現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)
10.3 無(wú)縫線路焊接鎖定
10.4 無(wú)縫線路鋼軌打磨
11 道岔施工
11.1 道岔運(yùn)輸及就位
11.2 軌下基礎(chǔ)澆筑前道岔線形調(diào)整
11.3 長(zhǎng)枕埋人式道岔板混凝土澆筑
11.4 Ⅱ型板式無(wú)砟道岔安裝
11.5 道岔線形調(diào)整
11.6 無(wú)縫道岔焊接與鎖定
11.7 道岔焊接后線形調(diào)整
第三篇 軌道維護(hù)
12 線路維護(hù)工作的原則及內(nèi)容
12.1 線路維修工作概述
12.2 線路維修工作原則及綜合維修系統(tǒng)
12.3 工作分類與工作內(nèi)容
12.4 維修管理與作業(yè)安全
13 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維修要求
13.1 軌下基礎(chǔ)
13.2 鋼軌
13.3 連接零件
13.4 線路平縱斷面
13.5 道岔
13.6 無(wú)縫線路
13.7 標(biāo)志、隔離柵欄和聲屏障
14 軌道維護(hù)主要作業(yè)內(nèi)容
14.1 鋼軌整修作業(yè)
14.2 有砟軌道修理作業(yè)
14.3 無(wú)砟軌道作業(yè)
14.4 無(wú)縫線路作業(yè)
15 設(shè)備檢查及標(biāo)準(zhǔn)
15.1 靜態(tài)檢查及標(biāo)準(zhǔn)
15.2 動(dòng)態(tài)檢查及標(biāo)準(zhǔn)
15.3 鋼軌檢查及標(biāo)準(zhǔn)
15.4 質(zhì)量評(píng)定
參考文獻(xiàn)