基于GIS的水污染事故水質(zhì)模擬系統(tǒng)動力學模型研究

第一章 引 言
　1.1　研究背景及意義
　1.2　國內(nèi)外同類研究進展
　1.3　研究目標、研究內(nèi)容及技術路線
　1.4　本書的結構安排
第二章　河流水質(zhì)模型
　2.1　水質(zhì)模型的發(fā)展概況
　2.2　水質(zhì)模型的分類特性及主要計算方法
　2.3　水質(zhì)模型的應用
　2.4　常用的河流水質(zhì)模擬通用軟件
第三章 系統(tǒng)動力學及其建模方法
3.1　概述
3.2　系統(tǒng)動力學的建模過程
3.3　系統(tǒng)動力學軟件
3.4　系統(tǒng)動力學與其他系統(tǒng)的整合
第四章　水污染事故水質(zhì)模擬系統(tǒng)動力學模型構建
4.1　水污染事故水質(zhì)模擬的分析
4.2　污染物在河流中遷移轉化的機理分析
4.3　一維水質(zhì)模擬的系統(tǒng)動力學模型構建
4.4　二維水質(zhì)模擬的系統(tǒng)動力學模型構建
4.5　河流水質(zhì)模擬的系統(tǒng)動力學模型率定及模型驗證
4.6　模型的界面和模擬器
4.7　河流水質(zhì)模擬的模型調(diào)控及情景模擬
第五章　GIS與SD的關聯(lián)與集成
5.1 GIS與水質(zhì)模型的集成
5.2 GIS與SD關聯(lián)的概念框架
5.3　組件式GIS與SD模型的集成
第六章 突發(fā)水環(huán)境事故水質(zhì)模擬案例研究
　6.1　水污染事故的背景及研究區(qū)域概化
　6.2　水污染事故水質(zhì)模擬的實現(xiàn)
　6.3　水污染事故時空模擬實驗系統(tǒng)開發(fā)
第七章　結論與展望
　7.1　主要結論
　7.2　研究展望
參考文獻