城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備與組織

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	何霖
出版社：	中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787504572738	出版時(shí)間：	2008-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16	頁(yè)數(shù)：	357	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備與組織》以管理理論和實(shí)例分析為框架，總分三篇、十五章。第一篇，決策與規(guī)劃，下分概述、運(yùn)營(yíng)籌備策略與原則、籌備組織與總體規(guī)劃三章，主要從企業(yè)的戰(zhàn)略決策層面闡述管理理論，為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備的領(lǐng)導(dǎo)決策提供方針指引。第二篇，運(yùn)營(yíng)籌備實(shí)施與控制，下分人力資源籌備、資金籌備、物資籌備、后勤保障籌備、運(yùn)營(yíng)技術(shù)與管理籌備、工程建設(shè)階段的運(yùn)營(yíng)籌備、運(yùn)營(yíng)接管、綜合聯(lián)調(diào)和演練以及開(kāi)通前評(píng)估九章，主要從運(yùn)營(yíng)籌備各個(gè)模塊需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)、工作思路以及工作內(nèi)容進(jìn)行理論介紹和實(shí)操分析，為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備的執(zhí)行人員提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。第三篇，試運(yùn)營(yíng)與驗(yàn)收，下分開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)、竣工驗(yàn)收以及運(yùn)營(yíng)籌備后評(píng)價(jià)三章，主要從試運(yùn)營(yíng)的組織管理、配合工程建設(shè)竣工驗(yàn)收以及對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)籌備的管理實(shí)踐總結(jié)方面進(jìn)行理論介紹和實(shí)操分析。

作者簡(jiǎn)介

　　何霖，現(xiàn)任廣州市地下鐵道總公司副總經(jīng)理兼運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部總經(jīng)理，2002年被中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)評(píng)為城市軌道交通中青年專(zhuān)家。在地鐵運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理崗位已工作九年，積累了豐富的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。何霖同志在軌道交通行業(yè)內(nèi)積極倡導(dǎo)和踐行“服務(wù)是商品”的觀(guān)念，科學(xué)組織地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)適應(yīng)城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)發(fā)展下的行車(chē)組織、客運(yùn)組織、維修模式的理論和實(shí)踐方面進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性的探索與研究，在地鐵運(yùn)營(yíng)管理中推行了“三標(biāo)合一”（ISO9001、OHSAS、ISO14001）的綜合管理體系深入推廣“成功源于細(xì)節(jié)，質(zhì)量造就品牌”的管理理念，建立了以乘客為關(guān)注焦點(diǎn)的持續(xù)改進(jìn)管理體系。主持和組織了廣州地鐵一、二、三、四、五、六號(hào)線(xiàn)的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、安裝調(diào)試、驗(yàn)交、綜合聯(lián)調(diào)等運(yùn)營(yíng)籌備工作。組織完成了武漢輕軌、南京地鐵、西安地鐵等多個(gè)城市的軌道交通運(yùn)營(yíng)咨詢(xún)項(xiàng)目廣州地鐵一～四號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，各項(xiàng)工作取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，得到了社會(huì)和同行的高度認(rèn)同與贊許。

圖書(shū)目錄

第一篇決策與規(guī)劃
第一章概述（3）
第一節(jié) 城市軌道交通的分類(lèi)（3）
第二節(jié) 城市軌道交通的行業(yè)特性（13）
第三節(jié) 城市軌道交通發(fā)展概況（21）
第四節(jié) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備的任務(wù)（34）
第二章運(yùn)營(yíng)籌備策略與原則（40）
第一節(jié) 城市軌道交通的經(jīng)營(yíng)管理模式（40）
第二節(jié) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備策略（52）
第三節(jié) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備基本原則（63）
第三章籌備組織與總體規(guī)劃（72）
第一節(jié) 籌備組織（72）
第二節(jié) 籌備風(fēng)險(xiǎn)管理（86）
第三節(jié) 總體規(guī)劃（95）

第二篇運(yùn)營(yíng)籌備實(shí)施與控制
第四章人力資源籌備（113）
第一節(jié) 人力資源籌備綜述（114）
第二節(jié) 人力資源需求規(guī)劃（122）
第三節(jié) 薪酬體系設(shè)計(jì)（128）
第四節(jié) 人力資源儲(chǔ)備（132）
第五節(jié) 培訓(xùn)的組織與實(shí)施（138）
第五章資金籌備（146）
第一節(jié) 資金籌備的任務(wù)、目標(biāo)與思路（146）
第二節(jié) 資金結(jié)構(gòu)和資金管理（152）
第六章物資籌備（160）
第一節(jié) 物資籌備的思路（160）
第二節(jié) 物資籌備管理（165）
第七章后勤保障籌備（174）
第一節(jié) 后勤保障籌備的任務(wù)和目標(biāo)（174）
第二節(jié) 后勤保障籌備的總體思路（176）
第三節(jié) 后勤保障籌備管理（180）
第八章運(yùn)營(yíng)技術(shù)與管理籌備（201）
第一節(jié) 規(guī)章編制（201）
第二節(jié) 專(zhuān)題研究（210）
第九章工程建設(shè)階段的運(yùn)營(yíng)籌備（228）
第一節(jié) 工程建設(shè)階段運(yùn)營(yíng)籌備的目標(biāo)與原則（229）
第二節(jié) 工程建設(shè)階段運(yùn)營(yíng)籌備的組織（232）
第三節(jié) 工程建設(shè)階段的運(yùn)營(yíng)籌備工作（236）
第十章運(yùn)營(yíng)接管（243）
第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)接管的基本原則和前提條件（243）
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)接管的工作流程（245）
第三節(jié) 運(yùn)營(yíng)接管內(nèi)容和管理措施（249）
第十一章綜合聯(lián)調(diào)和演練（255）
第一節(jié) 綜合聯(lián)調(diào)和演練的目的及總體原則（256）
第二節(jié) 綜合聯(lián)調(diào)和演練開(kāi)展的時(shí)機(jī)及組織（261）
第三節(jié) 綜合聯(lián)調(diào)和演練方案的編制（268）
第四節(jié) 綜合聯(lián)調(diào)和演練的實(shí)施（273）
第五節(jié) 綜合聯(lián)調(diào)和演練的總結(jié)（276）
第十二章開(kāi)通前評(píng)估（281）
第一節(jié) 開(kāi)通前評(píng)估的總體原則與內(nèi)容（281）
第二節(jié) 開(kāi)通前評(píng)估程序與評(píng)估報(bào)告（285）

第三篇試運(yùn)營(yíng)與驗(yàn)收
第十三章開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)（295）
第一節(jié) 開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)組織方案編制（295）
第二節(jié) 試運(yùn)營(yíng)管理（312）
第十四章竣工驗(yàn)收（321）
第一節(jié) 新線(xiàn)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的主要工作（321）
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)單位配合竣工驗(yàn)收的主要工作（325）
第十五章運(yùn)營(yíng)籌備后評(píng)價(jià)（328）
第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)籌備后評(píng)價(jià)的目的與內(nèi)容（328）
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)籌備后評(píng)價(jià)程序與方法（332）
附錄MCS系統(tǒng)IBP盤(pán)綜合調(diào)試方案（338）
參考文獻(xiàn)（356）