高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展影響研究

定　價(jià)：￥13.00

作　者：	牛樹海
出版社：	經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	鄭州大學(xué)商學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理論叢
標(biāo)　簽：	公路運(yùn)輸

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ISBN：	9787505874381	出版時(shí)間：	1900-01-01	包裝：	平裝
開本：		頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展影響研究》首先對(duì)高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧和分析，特別是介紹了國(guó)外在研究高速公路對(duì)區(qū)域發(fā)展影響方面的一些方法和成果，并對(duì)高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展影響的各個(gè)方面進(jìn)行了闡述和理論探討，提出了高速公路經(jīng)濟(jì)帶的概念、形成機(jī)制及空間演化模式和階段。在上述研究的基礎(chǔ)上，《高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展影響研究》選擇交通流量、可達(dá)性、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)四項(xiàng)主要指標(biāo)，探討高速公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。高速公路作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要載體和實(shí)現(xiàn)者，高速公路建設(shè)促進(jìn)了區(qū)際和區(qū)域內(nèi)各地區(qū)的聯(lián)系，這點(diǎn)在第五章中通過對(duì)高速公路對(duì)交通量進(jìn)行定量和定性分析可以得到驗(yàn)證，結(jié)論證明高速公路改變了區(qū)域交往的距離，這是“地理距離阻隔”消亡的一個(gè)重要體現(xiàn)。

作者簡(jiǎn)介

　　牛樹海，男，漢族，1976年出生于河南省林州市。2005年獲得中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所博士學(xué)位，畢業(yè)后到鄭州大學(xué)商學(xué)院任教。主要研究領(lǐng)域和研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)及其實(shí)踐研究、基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域發(fā)展相互作用機(jī)理、產(chǎn)業(yè)集群等。曾經(jīng)參與過多項(xiàng)省部級(jí)以上科研項(xiàng)目，在《資源科學(xué)》、《人文地理》、《經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯》等刊物發(fā)表相關(guān)領(lǐng)域淪文20多篇，其中2篇被人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載，1篇被EI檢索。

圖書目錄

第一章引言
第一節(jié) 研究背景及研究意義
第二節(jié) 研究思路和框架
第三節(jié) 研究方法和內(nèi)容
第二章高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系理論研究
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外區(qū)域發(fā)展理論研究
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外高速公路發(fā)展概況
第三節(jié) 高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系理論研究進(jìn)展
小結(jié)
第三章高速公路建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響效益
第一節(jié) 高速公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析
第二節(jié) 高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響
第三節(jié) 高速公路對(duì)城市化發(fā)展影響
第四節(jié) 高速公路建設(shè)對(duì)物流發(fā)展的影響
小結(jié)
第四章高速公路建設(shè)對(duì)空間開發(fā)模式影響
第一節(jié) 高速公路經(jīng)濟(jì)帶基本含義
第二節(jié) 生產(chǎn)力地域組織空間演化的一般模式
第三節(jié) 高速公路經(jīng)濟(jì)帶空間演化模式及點(diǎn)-軸-區(qū)開發(fā)
小結(jié)
第五章高速公路對(duì)空間運(yùn)輸聯(lián)系影響
第一節(jié) 空間運(yùn)輸聯(lián)系預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 高速公路對(duì)客貨運(yùn)聯(lián)系影響分析
第三節(jié) 高速公路運(yùn)輸走廊的形成
小結(jié)
第六章高速公路對(duì)區(qū)域可達(dá)性影響
第一節(jié) 高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化及可達(dá)性空間格局
第二節(jié) 高速公路網(wǎng)絡(luò)化對(duì)區(qū)域可達(dá)性影響
第三節(jié) 高速公路可達(dá)性變化對(duì)區(qū)域發(fā)展影響
小結(jié)
第七章高速公路建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響分析
第一節(jié) 公路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
第二節(jié) 高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響
第三節(jié) 高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響
小結(jié)
第八章高速公路對(duì)區(qū)域發(fā)展影響實(shí)證研究——河南省為例
第一節(jié) 河南省概況
第二節(jié) 高速公路建設(shè)對(duì)河南省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響
第三節(jié) 河南省高速公路對(duì)區(qū)域結(jié)構(gòu)影響的模型分析
小結(jié)
第九章結(jié)論
第一節(jié) 主要研究結(jié)論
第二節(jié) 未來(lái)研究展望
注釋
后記